25T型铁路客车 结构 原理 检修(含图册) 孙灵军、李军【正版】 【店主推荐,正版书放心购买,可开发票】
为满足广大旅客需求,适应中国铁路开行长距离点对点持续60km/h运行的新要求,我国设计制造了满足持续运行60km/h速度级的25T型铁路客车。25T型铁路客车的设计制造贯彻“先进、成熟、经济、适用、可靠”的十字方针和“标准化、系列化、模块化、信息化”的四化原则。采用经运用考验、设计速度200km/h的CW-200K型、SW-220K型转向架 为避免列车的纵向冲动,采用了前期小批量装车,进行了完善设计的密接式车钩 为提高制动系统的可靠性,采用了制动气路阀,制动管排的模块化组装集成技术 采用了电气、走行、制动系统的安全监控装置,利用网络技术,形成了列车监控系统网络,利用无线传输技术实现了车对地的监控信息实时传输 为了体现以人为本,提高旅客的旅途舒适性,对车内平面布置、美工设计、车内设备进行了优化设计 客车全部使用了真空集便装置,车内装
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