飞机复合材料翼面结构优化设计理论与应用 杨伟、常楠、王伟 【店主推荐,正版书放心购买,可开发票】
机翼是飞机的主要气动面和承受载荷部件,是飞机结构设计的重点和难点。现代飞机机翼结构高度低、专业综合性强,复合材料得到了大量的应用。除了高比强、高比模、耐腐蚀、耐疲劳等特点外,复合材料更突出的优点是刚度可设计性。通过对复合材料翼面结构进行合理的优化设计,不但能带来显著的减重效益,还能改善结构静、动气动弹性性能。《飞机复合材料翼面结构优化设计理论与应用》以复合材料翼面结构为研究对象,结合现代有限元方法、先进结构优化算法、复合材料力学理论,立足工程实际,从优化理论与应用两个方面出发,对翼面结构优化数学模型、常用优化理论、层合板优化设计、复合材料加筋壁板优化设计、复合材料翼面结构布局优化设计、复合材料翼面结构气弹剪裁优化设计、翼面结构工程优化设计关键技术与设计流程进行了详尽的阐述,
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MIMO雷达参数估计技术 黄平 左群声 王伟 【店主推荐,正版书放心购买,可开发票】
MIMO雷达是在MIMO通信技术基础上提出的一种新体制雷达。《MIMO雷达参数估计技术》从MIMO雷达的基本原理出发,介绍了MIMO雷达信号处理基础、均匀线阵MIMO雷达目标参数估计、非圆信号MIMO雷达目标参数估计、MIM0雷达目标参数快速估计、MIMO雷达相干目标参数估计、基于高阶累积量的MIM0雷达参数估计、MIMO雷达分布式目标参数估计、基于张量分解的MIMO雷达参数估计、互耦误差条件下的MIMO雷达参数估计、L型阵列结构MIMO雷达目标参数估计等,较全面地介绍了有关MIMO雷达参数估计的相关技术。《MIMO雷达参数估计技术》既可作为雷达领域相关专业工程技术人员参考用书,也可作为高等院校雷达信号处理、通信与信息系统、信息与信号处理、导航制导与、水声通信等专业高年级本科生或研究生参考教学辅导书。
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