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陈志龙、张平编著的《城市地下停车场规划与设计》试图通过分析地下停车需求和供给影响因素,基于下降迭代数学方法,构建了地下停车需求模型,得到地下停车需求比例解,确立了地下停车需求与供给关系。提出了地下停车场管理单元概念,及划分原则和方法。通过实例的研究,证明了地下停车供需平衡理论的合理性和适宜性。
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