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季松、段进编著的《空间研究(10空间的消费消费文化视野下城市发展新图景)》以消费文化对城市空间的影响因素与作用机制为研究的核心,实际上是从文化角度出发来研究和探讨空间,而以往本学科的研究,一般是从空间的角度来探讨文化,由于缺乏深厚和系统的理论支持,研究在深度和广度上往往有所欠缺。立足于文化的维度,从“文化到空间”的思路进行研究,并结合符号学、社会学、地理学、美学等相关学科的成熟和系统的理论,这样便于发挥跨学科的优势对城市空间进行系统的解析。另外,从实践上看,对消费文化如何影响城市空间的研究,是全球化和消费文化背景下中国城市空间健康有序发展的新需要。从理论上看,也可以丰富中国城市空间的发展理论,对城市由生产型社会向消费型社会的顺利转型具有一定的指导意义。
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智慧城市是数字城市发展的高级阶段,是在数字城市网络化与地理空间数字化技术应用的基础上,进一步应用自动化与智能化科技,将智慧城市中政府信息化、城市管理信息化、社会民生信息化、企业经济信息化**地整合为一体。通过智慧城市物联网和云计算中心,集成整个城市所涉及的社会综合管理与社会公共服务资源,通过物联化、互联化、智能化方式,让城市中各个功能彼此协调运作,以更透彻的感知、更全面的互联互通、更深入的智能化,实现智慧技术高度集成、智慧产业高端发展、智慧服务高效便民为主要特征的中国特色“智慧城市”发展新模式。 李林编著的这本《智慧城市建设思路与规划(第2版)》共九章,内容包括:智慧城市概述、智慧城市建设的现实意义、新加坡“智慧岛”建设经验与启示、智慧城市建设思路与研究、智慧城市顶层规划、智慧
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城市是人类聚居*集中的地方,是人们生活、工作、休憩、旅游的场。我们要注重发展中的控制,在控制中发展,使城市达到良好适宜的状态。城市既是人类聚居的空间体,又是在不断运转的实体。要运转,就要使城市的各种企业,包括国有、民营企业,都得到长足的发展,要进一步提高就业水平,使经济转型获得提升和提高,要在市场经济的提升中平衡好各种混合经济使之逐步完善。《大城市的生机与矛盾》由齐康编著。
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李文权编著的《道路交通安全管理规划方法及应用》以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》为依据,在分析我国道路交通安全形势的基础上,明确了我国道路交通安全规划的重要性,以及道路交通安全规划对预防道路交通事故的重要指导意义和现实意义。分析了道路交通系统安全影响因素,研究了交通事故形成机理与分布规律,归纳了事故多发点鉴别的方法,阐述了我国道路交通安全系统状况并进行了问题诊断,并进行了道路事故成因分析,提出了相应对策。本书从行政管理、技术管理、设施管理、法规教育等方面综合阐述了道路交通安全规划的系统内容,便于科学地指导道路交通安全规划、设计、管理等方面的实际工作。
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小北路对于处于全球化下的中国,就如开弦弓村之于乡土中国,提供了典型样本。本书是对广州非洲人聚居区的集大成式的论著。无论权威或新锐作者,均提出了颇具张力的洞见,系统地阐述了近年在中国兴起和发展的族裔居住-经济区,破析其空间机制,提出政策建议。本书兼具学术价值及实用意义。 吴缚龙 (伦敦大学学院巴特莱特规划教授) 这是一本从广州小北路非洲人区崭新视角研究中国城市社会空间的新著,展现了中国城市国际社区的涌现带来的新动力、新景观和新问题,是解读当代中国城市发展的新 里程碑 。 顾朝林(清华大学建筑学院教授)
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《城市社会艺术史拾遗》适合以下人群:建筑学、城市规划学、艺术设计、美术学、文学、哲学和历 史专业的学生;从事建筑设计和城市规划设计及艺术设计的专业人士;从事建筑设 计和城市规划设计及艺术设计教学的教师。
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该专著承继同济大学李国豪教授《中国桥梁》(1991年以前)一书,是**的(1991年以后)全面展示中国桥梁建设成就的珍贵而翔实的研究力作,具有高水准的工程史料价值。此外,著者本人深厚的学养和丰富的经历更赋予该专著更多的人文色彩,如建筑美学、建筑文化,丁教授与国际知名桥梁专家的交往、平素即兴创作的相关诗歌辞赋等,使全书更具有了较高的人文价值。
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本书基于高速铁路在中国乃至世界范围迅猛发展的背景,结合国外先进的发展理念与实践经验,较为全面地反映了高铁时代下城市规划发展的*理论和研究成果,为城市功能与城市交通的相互协调发展提供理论支撑和技术方法。此外,全书还根据大量国内高铁建设实例的总结,立足于中国国情,对高铁影响下的城市规划发展方向进行了一定的探索。全书研究思路清晰,所述案例翔实,研究成果具有很强的现实意义。
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顾新、于文悫编著的《城市地下空间利用规划编制与管理》是在2010年受住房与城乡建设部委托完成的《城市地下空间规划编制与管理研究》课题基础上进行梳理提炼而成。通过广泛、深入、扎实的实地调研,从我国基层规划建设案例中获得大量地下空间实践的**手资料,全面、系统展现近十多年来我国城市地下空间开发利用规划管理建设状况。同时通过剖析对比发达地区城市地下空间利用的国际经验,对中国未来城市地下空间利用规划编制、规划管理以及法律法规的制定提出独到的意见和建议。本书适合级城市规划管理部门,城市规划设计研究机构从业人员,高等院校城市规划专业师生,涉及轨道交通、市政设施建设管理的相关人员,以及对城市地下空间利用感兴趣的人士。
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本书适合以下人员参考或阅读:政府有关部门、旅游管理界从业人员,以及旅游开发及管理等专业的师生;旅游从业人员。
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蔡凯臻编著的《安全城市设计(基于公共开放空间的理论与策略)》首先论证城市设计领域研究公共安全的必要性,提出并阐释安全城市设计的概念及内涵,探讨安全城市设计与城市安全规划、建筑安全设计的关系;继而对应行为事故、犯罪、恐怖袭击和灾害等公共安全威胁要素,从自身安全和安全职能两方面,分析公共开放空间的安全属性;构建以公共开放空间为对象的安全城市设计理论框架;*后,通过系统分析空间形态、建筑等空间要素对公共开放空间安全属性及公共安全的影响,结合案例研究和评介,分别从行为安全、防卫安全、灾害安全三方面,阐述以公共开放空间为对象的安全城市设计策略。本书适用于建筑学、城市规划、城市设计及城市公共安全、城市防灾减灾相关领域的专业人员和建设管理者,也可为高等院校相关专业的师生参考。
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本书可供从事城市建设、城市规划、城市设计、建筑设计人员使用,亦可供高等院校相关专业师生阅读、参考。
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