Equalization Control for Lithium-Ion Batteries（锂离子电池均衡控制）
《节能与新能源汽车关键技术研究丛书》聚焦国家节能减排和发展战略性新兴产业的需求，瞄准国际前沿科技，服务汽车产业转型升级和国家经济建设。丛书由清华大学欧阳明高院士担任主编；作者由包含国家杰青、国家特聘专家在内的国内外一流学者亲自领衔执笔，他们是国内外新能源汽车研究领域最高水平的代表，具有较高的权威性。著作内容为作者承担国家重点研究项目成果的结晶，原创性强、学术水平高、体现自主知识产权。具有较高的学术价值、出版价值和产业应用价值。
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Advanced Model-Based Charging Control for Lithium-Ion Batter
《节能与新能源汽车关键技术研究丛书》聚焦国家节能减排和发展战略性新兴产业的需求，瞄准国际前沿科技，服务汽车产业转型升级和国家经济建设。丛书由清华大学欧阳明高院士担任主编；作者由包含国家杰青、国家特聘专家在内的国内外一流学者亲自领衔执笔，他们是国内外新能源汽车研究领域*高水平的代表，具有较高的权威性。著作内容为作者承担国家重点研究项目成果的结晶，原创性强、学术水平高、体现自主知识产权。具有较高的学术价值、出版价值和产业应用价值。
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9787577209418 Equalization Control for Lithium-Ion Batteries
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【正版】 基于先进模型的锂离子电池充电控制 欧阳权,陈剑 华中科技大学出版社 9787577207988
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瓶颈驱动的计划与调度陈剑、王军强清华大学出版社9787302607038
本书属于“排序与调度丛书”系列之一，以瓶颈为核心，全面介绍了瓶颈驱动的计划和调度方面的先进理论、方法和技术，涵盖瓶颈识别、瓶颈计划、瓶颈调度和瓶颈扰动管理等方面的最新研究成果。
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