在途车辆运行状态在线预警与自主救援(道路交通安全主动预警与智能化管控) 赵轩 仝秋红 余强 朱国华 上海科学技术出版社 正版全新书籍 正规发票 多仓就近发货 关注店铺可享店铺优惠！
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全新正版图书 在途车辆运行状态在线预警与自主救援赵轩上海科学技术出版社9787547859209人天图书专营店 正版图书保证质量 七天无理由退货让您购物无忧
"1.符合国家发展方向。《国家中科学和技术发展规划纲要》和《交通强国建设纲要》均把信息化和智能化的道路交通综合治理方案列为研发，研究利用当前新兴信息与智能技术，变传统被动式治理为主动防控，实现事故前的预报预警、事故中的应急管控、事故后的自主救援与疏散，对建立我国道路交通主动防控体系、提升客运车辆在途运行水平具有重要意义。 2.研究成果含金量高。本书是作者结合所在科研团队依托交通部实验室——汽车运输保障技术交通行业实验室，在车辆主被动方面近十年的工作经验与研究成果撰写而成，也是作者主持的国家研发计划“重大事故下客运车辆应急逃生、自主救援关键技术及装备”主要研究成果的高度凝练结。 3.实际工程应用强。本书从客运车辆的主动防控与乘员的被动疏散两个角度，从车辆工程、交通科学、科学与工程等多学科
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"1.符合国家发展方向。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和《交通强国建设纲要》均把信息化和智能化的道路交通安全综合治理方案列为研发重点，研究利用当前新兴信息与智能技术，变传统被动式治理为主动防控，实现事故前的预报预警、事故中的应急管控、事故后的自主救援与安全疏散，对建立我国道路交通安全主动防控体系、提升客运车辆在途运行安全水平具有重要意义。2.研究成果含金量高。本书是作者结合所在科研团队依
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在途车辆运行状态在线预警与自主救援(道路交通安全主动预警与智能化管控) 主动防控铸就道路交通安全之魂
1.符合国家发展方向。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和《交通强国建设纲要》均把信息化和智能化的道路交通安全综合治理方案列为研发重点，研究利用当前新兴信息与智能技术，变传统被动式治理为主动防控，实现事故前的预报预警、事故中的应急管控、事故后的自主救援与安全疏散，对建立我国道路交通安全主动防控体系、提升客运车辆在途运行安全水平具有重要意义。 2.研究成果含金量高。本书是作者结合所在科研团队依托交通部重点实验室 汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室，在车辆主被动安全方面近十年的工作经验与研究成果撰写而成，也是作者主持的国家重点研发计划 重大事故下客运车辆应急逃生、自主救援关键技术及装备 主要研究成果的高度凝练与总结。 3.实际工程应用性强。本书首次从客运车辆的主动防控与乘员的被动疏散两
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在途车辆运行状态在线预警与自主救援9787547859209 正版新书七鲤鱼图书专营店 正版图书保证质量 七天无理由退货让您购物无忧
"1.符合国家发展方向。《国家中科学和技术发展规划纲要》和《交通强国建设纲要》均把信息化和智能化的道路交通综合治理方案列为研发，研究利用当前新兴信息与智能技术，变传统被动式治理为主动防控，实现事故前的预报预警、事故中的应急管控、事故后的自主救援与疏散，对建立我国道路交通主动防控体系、提升客运车辆在途运行水平具有重要意义。 2.研究成果含金量高。本书是作者结合所在科研团队依托交通部实验室——汽车运输保障技术交通行业实验室，在车辆主被动方面近十年的工作经验与研究成果撰写而成，也是作者主持的国家研发计划“重大事故下客运车辆应急逃生、自主救援关键技术及装备”主要研究成果的高度凝练结。 3.实际工程应用强。本书从客运车辆的主动防控与乘员的被动疏散两个角度，从车辆工程、交通科学、科学与工程等多学科
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在途车辆运行状态在线预警与自主救援（精装） 9787547859209 正版图书，收到货可开电子发票。划线价为图书市场价格。商品图片仅供参考，以实物为准。（书名没写全多少册的均为单本价格）
1.符合国家发展方向。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和《交通强国建设纲要》均把信息化和智能化的道路交通安全综合治理方案列为研发重点，研究利用当前新兴信息与智能技术，变传统被动式治理为主动防控，实现事故前的预报预警、事故中的应急管控、事故后的自主救援与安全疏散，对建立我国道路交通安全主动防控体系、提升客运车辆在途运行安全水平具有重要意义。 2.研究成果含金量高。本书是作者结合所在科研团队依托交通部重点实验室——汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室，在车辆主被动安全方面近十年的工作经验与研究成果撰写而成，也是作者主持的国家重点研发计划“重大事故下客运车辆应急逃生、自主救援关键技术及装备”主要研究成果的高度凝练与总结。 3.实际工程应用性强。本书从客运车辆的主动防控与乘员的被动疏散
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全新正版图书 在途车辆运行状态在线预警与自主救援赵轩上海科学技术出版社9787547859209蔚蓝书店
"1.符合国家发展方向。《国家中科学和技术发展规划纲要》和《交通强国建设纲要》均把信息化和智能化的道路交通综合治理方案列为研发，研究利用当前新兴信息与智能技术，变传统被动式治理为主动防控，实现事故前的预报预警、事故中的应急管控、事故后的自主救援与疏散，对建立我国道路交通主动防控体系、提升客运车辆在途运行水平具有重要意义。 2.研究成果含金量高。本书是作者结合所在科研团队依托交通部实验室——汽车运输保障技术交通行业实验室，在车辆主被动方面近十年的工作经验与研究成果撰写而成，也是作者主持的国家研发计划“重大事故下客运车辆应急逃生、自主救援关键技术及装备”主要研究成果的高度凝练结。 3.实际工程应用强。本书从客运车辆的主动防控与乘员的被动疏散两个角度，从车辆工程、交通科学、科学与工程等多学科
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