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《航运联盟利益分配机制设计及稳定性研究》的研究成果对航运企业战略联盟建立和维持将具有重要的理论和实际价值。自20世纪90年代中后期以来,集装箱班轮业逐渐形成了新世界联盟、联盟、马士基海陆联盟、CKYHS联盟和联合联盟等多个航运联盟。面对市场的急剧变化,加强联盟合作已成为各大集装箱班轮公司应对环境变化和满足自身发展的主要手段。
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