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创新,正在成为中国经济发展的新常态、新主语和新引擎。但是,在中国的乘用车市场,车型产品的价值创新却长期陷于盲人摸象的困局。编辑从《**势》作者边老师那里了解到两个事实: 事实1:2015年,在国产乘用车市场,新上市车型和新换代车型多达104款。但是,月均销量达到或超过整个市均的不足30%。换言之,超过7车上市失败,堕入滞销的泥潭。 事实2:从车型产品创新的角度考察,自主品牌的新车研发大多模仿或取鉴于国际品牌车型,合资品牌的国产车型也多是将海外成熟车型移中国市场。因此,在国产乘用车市场,专为中国顾客设计研发的原创车型可谓凤毛麟角。 从汽车消费规模上看,中国已是全球**的市场。在汽车制造规模上,中国也已是巨人。但是,在车型产品创新上,中国却还是侏儒。全球汽车工业的躯干在中国,头颅和灵魂却在中国之外。对于
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