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船舶是复杂产品,船舶制造管理是复杂的系统工程。《船舶集成制造管理理论与方法》是在现代造船模式基础上,以敏捷造船为目标,以交货期与成本为中心,以流程优化为前提,以信息技术为支撑,基于信息资源的集成管理平台,实现对生产要素资源、制造过程、管理环节的集成管理,实现设计、生产、管理、信息一体化下均衡、连续、高效的总装造船管理模式。《船舶集成制造管理理论与方法》在对船舶工业的发展概况、我国船舶工业发展存在的主要问题、船舶集成制造管理的理论基础、船舶制造流程、船舶集成制造管理体系进行探讨的基础上,详细讨论了船舶集成制造环境下的船舶设计管理、工程计划管理、物流管理、成本管理和质量管理,,对船舶集成制造管理的信息化平台的功能架构、信息集成模型、关键技术进行了分析,介绍了编者开发的船舶集成管
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编辑推荐 京沪高铁线已运营十年,复兴号使得单程时间缩到至4小时18分,高铁时代的“双城记”改变着我们对地域的理解。在高速、大运量、运营时间累计,我们对高铁的要求也在不断改变,稳静舒适度一直是高铁在便捷以外给乘客的另一大体验。既有的高铁线下部基础沉降等变形直接影响轨道平顺性,另一方面受轨道使用过程手多因素耦合效应影响状态劣化;另一方面随着运营规模的不断扩大,高品质的高铁建设仍然需求量较大。科学评估是高铁运营安全的重要保障,加强我国高速铁路轨道平顺性监测、监测与评估的建议。
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十二五 国家重点图书出版物出版规划项目:高速铁路桥上无缝线路技术 王平, 肖杰灵, 陈嵘, 田春香 中国铁道出版社 97 部分图片套装书籍可能不全 下单前请咨询线上客服
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