城市道路路段驾驶人与过街行人行为特征及安全保障 安全的博弈:驾驶人与过街行人决策行为的精确数学模型
本书在作者科研课题报告基础上改写完成,与市场同类的交通类教学辅助和参考用书相比,本书在研究的深度上具有优势。同时作为道路交通设计人员的参考用书,本书突出了设计原理的解读和设计方法的逻辑过程。
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“要致富,先修路,致大富,修高速”的口号已经深入人心了。一国商业的发达,全赖有良好的道路、桥梁、运河、港湾等公共工程。一国经济的起飞,基础设施的发展是必要的条件。而公路作为一种重要的基础设施,其对国民经济和社会发展的重要作用就不言而喻了。本书即从收费与否的问题、不同地位公路的提供问题和公路的生产方式问题这三个方面对于公路产品进行广发而深入的研究,对我国经济发展具有借鉴指导意义。
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有一些领域,如农业领域、高速铁路领域、航空领域等,这些领域都由不同的专业领域构成,如高速铁路领域由工务工程、牵引供电、动车组、运营管理等专业领域构成。本选题面向由多专业构成的领域,以高速铁路领域为实证背景,研究多专业领域本体构建方法论和基于多专业领域本体的语义检索和推理,对铁路专业工作者的知识查询有一定的现实意义。
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《公路交通工程与安全保障技术》:交通工程和安全保障工程是一个涉及通路使用者、车辆、道路和交通环境的系统工程。 为了提高整个道路交通系统的安全和畅通水平,在公路规划、设计和施工阶段应全面重视交通工程和交通安全保障审查,使公路设计和建设过程能有效地控制事故的出现。
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当前我国城市轨道交通正处于飞速发展的大好时机,地铁、轻轨、单轨和磁悬浮等各种城市轨道交通系统如雨后春笋般在全国各大城市出现,因此急需建设、运营和维修方面的人才。由于城市轨道交通在我国还是个新生事物,经验积累较少,目前关于城市轨道交通车辆技术方面的专门教材甚少,不能满足教育和培训的需求。由殳企平编著的《城市轨道交通车辆制动技术》的编写目的就是试图填补这方面的空缺。
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交叉口设计非常关键,直接影响整个公路交通的畅通与安全。 综合国际先进国家的理论和实践经验,结合我国的实际情况,详细介绍国内外公路交叉口设计相关理论和规范,分析目前我国公路交叉口设计和施工方面存在的问题,提出了需要改进的措施,提供了各种交叉口具体设计规范和交通标志标线的设置图例。 本书作者放眼国际先进国家的理论和实践经验,结合我国的实际情况,详细介绍了国内外公路交叉口设计相关理论和规范,分析了目前我国公路交叉口设计和施工方面存在的问题,提出了需要改进的措施,提供了各种交叉口具体设计规范和交通标志标线的设置图例,对公路交叉口施工及实施应用政策提出了建议。
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林毓铭、陈少文、唐发斌、曹植英、李斐等编著的《高速公路应急管理和辅助决策》系统地研究了高速公路应急管理系统、应急管理模式、应急预案的整体框架,开发了科学的应急快速响应与处置工作流程,应急管理系统设计功能齐全,具备了完善的技术系统与组织系统。就全国高速公路应急管理现状与应急管理模式进行了探讨,主张建立和完善多层次应急运行机制作为高速公路应急管理的基础,重点应建立和完善部际之间、部省之间、区域之间沟通顺畅、衔接有效的运行机制,包括完善部省运行机制建设和省内运行机制建设,逐步形成覆盖高速公路各类突发事件的应急培训和演练体系。隧道是高速公路的瓶颈区域,容易发生突发事件。就隧道突发事件的预防与预警,信息采集、报送与发布,隧道突发事件应急响应,人、财、物及信息的应急保障,应急演练与
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