本书从两次燃油喷射技术改善摩托车汽油机性能的机理,指出了两次燃油喷射技术在摩托车发动机上的应用范围, 对如何提高燃油的挥发速率、降低进入气缸的附壁油膜量,对摩托车汽油机喷油控制策略的制定、发动机整体性能的提高,都有着重要的理论意义和实用价值。
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高速道路车速限制理论与方法 为高速道路限速合理性问题提供理论支撑。
本书在作者科研课题报告基础上改写完成,与市场同类的交通类教学辅助和参考用书相比,本书在研究的深度上具有优势。同时作为道路交通设计人员的参考用书,本书突出了设计原理的解读和设计方法的逻辑过程。
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城市道路路段驾驶人与过街行人行为特征及安全保障 安全的博弈:驾驶人与过街行人决策行为的精确数学模型
本书在作者科研课题报告基础上改写完成,与市场同类的交通类教学辅助和参考用书相比,本书在研究的深度上具有优势。同时作为道路交通设计人员的参考用书,本书突出了设计原理的解读和设计方法的逻辑过程。
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双车道公路线形安全与附加车道设计方法 双车道公路交通事故的设计防范
本书在作者科研课题报告基础上改写完成,与市场同类的交通类教学辅助和参考用书相比,本书在研究的深度上具有优势。同时作为道路交通设计人员的参考用书,本书突出了设计原理的解读和设计方法的逻辑过程。
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汽车与桥梁耦合振动理论及工程应用 从基础理论到工程应用,系统分析移动车辆与桥梁的耦合动力特性,为桥梁的安全运营提供指导
本书是作者及其课题组近年来在汽车与桥梁耦合振动理论及工程应用方面开展的主要研究工作的总结,包括了从基础理论研究到工程应用分析的一系列研究内容,具有较高的学术价值,可为相关研究者和工程技术人员提供必要的参考和借鉴。
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有一些领域,如农业领域、高速铁路领域、航空领域等,这些领域都由不同的专业领域构成,如高速铁路领域由工务工程、牵引供电、动车组、运营管理等专业领域构成。本选题面向由多专业构成的领域,以高速铁路领域为实证背景,研究多专业领域本体构建方法论和基于多专业领域本体的语义检索和推理,对铁路专业工作者的知识查询有一定的现实意义。
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