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李铁柱、丁建友、杜丹丹、李茜、吴孟庭编著的《城市公交专用道规划理论与方法》共9章。**章主要论述基本概念、相关研究进展及方法公交专用道的关键技术问题;第二章主要论述设置公交专用道前后交通流特性;第三章主要论述设置公交专用道的道路条件和交通条件;第四章主要论述公交专用道停靠站的选址方法;第五章主要论述公交专用道停靠站的选型流程和方法;第六章主要论述公交专用道停靠站的几何结构设计方法;第七章主要论述公交专用道沿线交通组织设计方法;第八章主要论述信号交叉口公交专用进口道的设计方法;第九章主要论述公交专用道设置的燃油消耗和污染物排放影响分析方法。全书还结合实证论述了理论方法的实际应用。
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《集装箱港口网络形成演化与发展机制》可供相关领域的学者和规划工作者以及交通部门的管理决策者提供参考。
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科学出版社引进一批国外知名出版社的优秀著作,使我国从事信息技术的广大科学工作者和工程技术人员能以较低的价格购买,对于推动我国信息技术领域的科研与教学是十分有益的事。VadimIssakov所著的《基于硅技术24GHz汽车雷达的微波电路(影印版)》是丛书之一。
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本书是一本为学习汽车底盘结构原理、维修保养及故障诊断的初学者打造的入门级图书。 本书以技能操作为主线,用图文相结合的方式,一步步地介绍各项操作内容,便于学员理解和对照实践操作。通过学习本书并努力操练,学员能够掌握本岗位所要求的操作技能,具备取得专项职业能力证书的实力,从而顺利实现上岗或职业技能提升。 本书主要内容包括汽车底盘的基础知识、汽车传动系的故障诊断与排除、汽车制动系的故障诊断与排除、汽车转向系的故障诊断与排除、汽车行驶系的故障诊断与排除共五个单元。书中对汽车底盘的结构原理、维修保养及故障诊断与排除方法尽量以图解的形式完整地展现出来,使学生一目了然。为便于采用理论实践一体化教学,本书采用项目驱动、任务实施的形式编写,在每一个任务后面都赋予“课堂练习”及“任务评
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由任尊松编著的《轮轨多点接触及车辆-道岔系统动态相互作用(精)》主要研究车辆一道岔系统动态相互作用,即研究车辆系统与道岔系统之间的振动特性、轮轨接触关系、走行关系,以及以轮岔低动力目标道岔系统结构和参数优化等。该书从研究轮轨多点接触关系出发,提出了迹线极值法轮轨多点接触几何关系判断和计算方法,在建立详细的车辆系统动力学模型、道岔系统动力学模型以及轮岔接触几何关系模型基础上,以道岔区特殊的轮岔动态关系为重点,全面开展了轮岔多点接触、动态相互作用安全、车辆系统振动、轨道系统振动和承载等方面的研究,在高速列车与高速道岔动态相互作用理论研究方面取得了丰富的成果。需要特别指出的是,道岔模型包含了42号板式无砟轨道高速道岔、38号有砟轨道高速道岔以及12号提速道岔等,这三种道岔是国内近20年来不
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本书全面、系统地介绍了道路工程经济的基本理论与实用方法,是道路工程建设与管理相关经济分析研究在理论与方法层面的汇总和集成,本书可作为公路、城市道路、机场工程、交通工程、道路工程管理、道路安全工程等专业的教材,也可作为相关院校师生的教学参考书,此外,本书还可供相关专业的工程技术人员、研究人员、投资决策和咨询部门的专业人员参考。
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随着公路节能减排科技研发投入加大,节能减排技术、产品以及现代信息技术推广应用进展较快。为了充分发挥科技进步在低碳公路发展中的基础性和先导性作用,推广使用可再生能源利用、节能减排新技术和新能源,提高新技术对低碳公路建设的支撑力,弥补现行规范的不足,使低碳公路建设技术有章可循、有据可依,特编写本书。杜群乐编著的《低碳公路建设技术》是以河北省公路行业节能降耗、低碳科技系列研究**成果为主的基础上总结提炼而成,在公路工程上已经成熟应用,有的新技术在国内率先发布的地方标准,便于推广应用。
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