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城市街道不仅具有连接城市各个区域之间的交通功能,为电力、电信、给排水等市政基础设施服务的功能,同时也为人们提供休息、散步、交流交往、观赏、休闲的空间。城市及其街道的规划与更新设计经历了不同的反战阶段。20世纪20年代受现代主义城市规划思想的影响,街道的规划与更新主要考虑加大道路宽度,减少交叉口,组织主体交通等,重点解决交通问题,催生出“以车为本” 的交通性街道,破坏了街道原有的生活氛围和地域性特征,街道空间蜕变为纯粹的交通空间,人在街道中的主体地位下降甚至消失,最终导致了城市的空心化和街道的消失。20世纪80年代出现的新都市主义提出了回归城市,重建富有活力的“以人为本”的街道,使街道空间成为人性化的空间,成为一种休闲和社交的场所。在街道的规划与更新改造中强调尺度适当、功能多样,鼓励人们
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风景园林规划设计原理 高等学校风景园林专业系列教材 风景园林设计专业教材和教学参考书 中国建筑工业出版社 曹磊 杨冬冬【
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绿色城市景观规划设计系列:街道景观 曹磊 著 江苏凤凰科学技术出版社【正版书】 全国三仓发货,物流便捷,下单秒杀,欢迎选购!
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风景园林规划设计原理(住房城乡建设部土建类学科专业十三五规划教材高等学校风景园林专业系列教材)
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