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本书针对数字城市建设中地理实体表面LiDAR点云密度分布极其不均、数据盲区无处不在、点云数据呈现出“海量”特性的特点,设计并实现了一种基于Delaunay规则的三维表面拓扑重建算法。通过将三维空间中的离散采样点投影至局部拟合切平面上,并对其实施2dDelaunay约束三角剖分处理,根据剖分结果确定采样点相互间的拓扑邻接关系,进而实现表面模型。的构建。通过降维处理,使得算法可以有效处理具备“海量”特性的点云数据;并且,算法在表面重建过程中可以有效地检测不充分采样区域以及采样表面的边界部分,适用于开闭两种类型表面的重建。
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本研究在较为系统地综述国内外城市社会空间研究理论与实证成果的基础上,结合中国当前社会经济转型期城市的发展特征,以上海市中心城区为实证研究对象,进行转型期城市社会空间结构研究。 全书主要分为8章进行了介绍。
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合理开发利用城市地下空间资源已经成为提高城市容量、缓解城市交通、改善城市环境的重要手段,鉴于我国经济持续稳定增长,城市化水平不断提高,特别是中央政府提倡了建设“资源节约型,环境友好型”社会的要求,城市地下空间开发利用工作将越来越得到各级政府的重视。可以预期的是,到2020年我国不仅将成为城市地下空间开发利用的大国,也将成为城市地下空间开发利用的强国。
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殷为华所著的《新区域主义理论(中国区域规划新视角)》从经济全球化和区域化进程深入发展的时代背景出发,以区域规划理论和区域规划实践的相关研究成果为基础,主要结合21世纪我国区域经济社会发展的特点和战略要求,以新区域主义的理论视角,剖析国外区域规划创新的实践案例,探讨和论证我国新概念区域规划的基本理论框架和要点,并对长三角地区区域规划进行实证研究。
¥30.80定价:¥39.00 (7.9折)
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本书针对当今城市更新的现状和问题,着重分析和介绍了城市更新的历史发展、基础理论、类型模式、系统规划和组织实施,并结合作者的实践以及一些实地调查案例对其理论和方法进行了剖析。
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房屋建筑学与城市规划导论(第2版)——新世纪土木工程专家系列教材
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本书是根据由王建国指导、徐小东完成的《基于生物气候条件的绿色城市设计生态策略研究》博士学位论文改写而成。该书在绿色城市设计学术框架中,着重从生物气候条件与城市设计相关性的角度来探索未来城市可持续发展的图景。作者试图将生态学原理引入城市规划设计,将人的生物舒适感重新建立在与自然环境、生物气候条件相结合的基础上,同时指出,城市规划设计需要从自然要素、地域特征及其处理方法中得到启发,关注自然环境制约与城市形式应变的内在契合机制,将城市建设与地理环境、生物气候条件**整合。这对经济条件尚不发达而又具有多种气候特征的中国应该具有比较重要的理论价值和现实意义。
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大跨径预应力混凝土箱梁桥的时效变形 潘钻峰 新华书店正版,关注店铺成为会员可享店铺专属优惠,团购客户请咨询在线客服!
国内缺乏对箱梁开裂这些病害的系统调查,在材料的时变特性、箱梁抗裂设计和变形计算理论等方面的研究还不够完善,这些都给大跨径预应力混凝土梁桥的设计、施工和运营带来了技术困难。为此,交通部西部课题及许多省市都曾立项资助了相关研究,凸显了解决该类问题对大跨径桥梁建设的重要性。潘钻峰所著的《大跨径预应力混凝土箱架桥的时效变形》主要结合江苏省交通科学研究计划项目(05y02)“苏通大桥辅桥连续刚构收缩徐变及其影响研究”的研究工作,针对大跨径预应力混凝土箱梁桥普遍存在的跨中下挠病害,从混凝土结构的时效变形和剪切变形两方面着手研究。
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《当代城市空间发展的前瞻性理论与设计(城市要素**结合的城市设计)》由范文莉所著,围绕“城市要素**结合”从实践和理论两方面分析趋势发生的依据,同时提出了运用城市设计手段推进要素的开放、渗透和结合,促使城市空间的**发展,并总结了不同城市要素渗透、结合的诸模式。本书认为,伴随着当代城市空间发展,城市要素在合理分区的基础上迈向**结合。**结合不仅是一种现象,一种趋势,还是一种系统观。我们宜依据**结合系统观,因地制宜地运用要素渗透结合的城市设计方法,切实地推进诸如城市交通空间与生活空间、历史空间与现代空间、公共空间与私用空间等的彼此共融,形成和谐完整的城市空间环境。
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div style="word-break: break-all; word-wrap: break-word;" id="bjtj"> 《主体功能区规划支持系统——基于强可持续发展范式》的核心创新点在于:在强可持续发展范式的理论基础上首次构建了主体功能区的规划决策模型及其规划决策方法,进而把规划支持系统技术应用到了主体功能区规划领域,自主研发了主体功能区规划支持系统,由此能够对区域主体功能区规划提供科学的决策支持。本书由张晓瑞著。
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麦贤敏的《城市规划决策中不确定性的认知与应对》按照提出问题、分析问题、解决问题的思路,分别从对城市规划中不确定性的发现、不确定性的认知、不确定性的应对三个层次来讨论城市规划决策中的不确定性。本书将对城市规划决策中面对的不确定性的背景、内涵和应对机制进行较为系统的探讨,力求回答以下两个主要问题:(1)城市规划决策中存在怎样的不确定性?(2)城市规划决策中应当怎样应对不确定性?一方面,本书对城市规划决策中不确定性产生的根源和分类进行探讨,对不确定性影响评价及度量方法进行分析。另一方面,本书对城市规划决策中应对不确定性的原则进行讨论,并对城市政府和规划师在决策中的角色定位进行研究。
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城市立体化设计——基于多层次城市基面的空间结构 城市立体化视角——地下街设计及其理论
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城市综合体:思想理念·设计策略·实现机制 高山 著 新华书店正版,关注店铺成为会员可享店铺专属优惠,团购客户请咨询在线客服!
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城市中心区规划——新世纪中国城乡规划与建筑设计丛书(第一辑)
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城镇群体空间组合——新世纪中国城乡规划与建筑设计丛书城市规划与建筑设计子丛书
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该书通过国家发展史、区域规划史、学科发展史、规划理论演进史,对60多年来中国城镇体系规划的发展轨迹、变化过程进行了系统梳理,描绘出清晰的演化脉络。 该书始终把城镇体系规划的发展演进置于国家发展的宏观大背景下,并以国家发展转型的 社会大事件 为序,由此概括了城镇体系规划的角色属性、理念方法、主要内容等发展演化过程。 该书许多方面都跳出了法定 城镇体系规划 的局限 首先表现在时间维度上的延伸,其次是规划编制与实施主体方面的拓展。如此,有主有次、有分有合的研究范围界定,有助于在更高层面上深刻阐释和理解 城镇体系规划 的精髓及其影响。
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《城市步行化——城市设计策略研究》关注的焦点在于机动化时代如何妥善处理人车关系,特别是面对当前小汽车进入家庭的潮流,如何打破城市规划及交通领域日渐形成的“以汽车为主导”而忽视人行空间的局面,实现高效而和谐的城市建设目标。在我国当前建设资源节约型、环境友好型社会的时代背景下,大力提升城市机动化水平的同时,也需要强调人性化的空间和尺度、强调人们在城市中行走的权利。这是人性的需求,也是城市良性发展的需要。本书研究的当代城市步行化——与机动交通系统密切配合的步行系统建设,正是改善城市生活品质、提升城市活力的重要手段。本书由孙靓著。
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王刚编著的《汉正街街道形态与意义的演变过程》是中国城市规划建筑学园林景观博士文库之一,《汉正街街道形态与意义的演变过程》引入源自福柯的权力网络的概念,通过权力网络的分析,社会史和街道的空间演变找到了结合之处,将空间演变纳入到了社会史的进程之中成为相互影响的同一过程,并突出了空间维度。
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城市多中心发展的驱动力:基于上海生产性服务业快速细化的研究(城开书系)
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由孙鹏、曾刚、尚勇敏、海骏娇编著的《中国大都市主体功能区规划的理论与实践(以上海市为例)/当代中国城市区域权力空间制度研究丛书》以大都市这一全球化背景下**活力和竞争力的空间单元为研究对象,系统探讨大都市主体功能区规划的理论体系和实施过程,全面辨析大都市主体功能区规划的理论基础、核心理念,探究大都市区主体功能区规划的基本特征,科学构建大都市主体功能区规划的指标体系,制定合理可行的技术路线等,为我国大都市层面的主体功能区规划的理论探讨和实证研究做出必要的补充。本书适合从事区域发展规划、城市规划、区域发展战略研究的科技工作者,咨询公司职员以及发改委、国土规划等政府部门管理人员。
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