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本书成果的特色之一是对下挠和开裂机理的解释基于现有的设计理论，对目前认识到的各种可能影响因素进行了全面的分析，从而使得研究成果可以直接用于指导设计和施工。同时，研究中将解决具体桥梁的工程问题，与现成通用的评估技术结合起来，研究开发了一批可以在类似桥梁中应用和推广的桥梁状态识别和评估技术。研究形成的加固对策对此类桥梁的加固问题也具有重要的指导意义。因此，本研究成果具有显著的创新性和应用推广价值。
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借助数值分析、现场测试和模型试验等研究手段，研究人员在路线布置、桥隧过渡、隧道施工方法、近距离隧道通风和分岔隧道设计施工原则等很多方面取得了丰硕的成果，填补了国内技术空白，部分成果达到了国际领先的水平。《公路分岔隧道建设技术的研究及应用》以湖北省宜昌至恩施(沪蓉西)高速公路建设工程为背景，以典型工程——八字岭隧道、庙垭隧道和漆树槽隧道为实例，全面阐述了分岔隧道的大拱段、连拱段、小间距段及其过渡段的设计施工技术。同时又详细介绍了分岔隧道施工量测和爆破施工技术、隧道通风设计及应用等内容。本书由郭小红、廖朝华编著。
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高速公路的建设与运营，会产生各种各样的灾害事件，给道路设施、道路沿线群众的生产生活、自然与生态环境等带来经济和社会损失。高速公路灾害是一种社会灾难，需要从社会管理角度进行灾害的防范，才能有效降低高速公路灾害对人们的危害。佘廉等著的这本《高速公路灾害预警管理——建设、运营与社会服务》论述了我国高速公路灾害问题的紧迫性和进行社会管理的内涵，对高速公路灾害进行了全新的定义、分类、和成因机理分析，对国内外高速公路建设、运营、养护与服务的管理实践进行了对比研究，提出运用预警管理方法来系统地预控高速公路灾害问题。对高速公路灾害预警管理系统的组织模式、管理方法、预警指标体系与测评方法、防灾管理与应急管理方法等进行了系统的创新构造。
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本书从悬索工程设计和施工的角度，全面系统地阐明悬索工程的基础理论和基本方法、设备设施类型、结构及架设技术；论述悬索工程的设计与施工方法。 本书可作为交通运输、土木工程、森林工程、水利水电工程、采矿工程、冶金工程、环境工程、农业建筑与能源工程等大学本科专业教学用书。
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本教材依据应用型本科教育针对土木工程专业的人才培养目标、培养规格、培养模式及与之相适应的知识、技能、能力和素质结构要求进行编写，书中具体包括了：道路平面设计、道路横断面设计、道路交叉设计、道路公用设施布设、道路外业勘测等方面的内容。本书适用于应用型本科学生、专升本学生和继续教育学院本专科学生。
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近30年来，组合结构桥梁在我国得到了迅速发展，已经建成了多种类型的组合桥，相应的设计方法和施工技术也在研究和应用的过程中得到了不断发展与完善。《钢-混凝土组合结构桥梁(精)》由聂建国编著，在总结国内外已有成果的基础上，力求能够较为系统地介绍钢一混凝土组合结构桥梁的基本工作机理、具体设计方法以及发展趋势。书中包括了目前常用的各类组合结构桥梁的结构形式，给出了典型的工程实例介绍，并配合我国以及欧、美、日等国的主要桥梁规范，对有关设计和施工方法进行了讲解。
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