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div id="bjtj" style="word-wrap: break-word; word-break: break-all;"> 本书由铁道部教材开发小组统一规划，为铁路职业教育规划教材。本书是根据铁路职业教育内燃机车驾驶与检修专业教学计划“内燃机车制动机”课程教学大纲要求，并参照相关的职业技能鉴定规范及中级技术工人等级标准编写的，由铁路职业教育机车专业教学指导委员会组织，并经铁路职业教育机车专业教材编审组审定。本书内容编写坚持理论与实际相结合，加大实作应用，突出技能水平，语言上力求简明扼要、通俗易懂，具有较强的针对性。
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《城市轨道交通车辆驾驶与制动技术》共18章，系统地介绍了运行安全与行车组织基础、车辆结构、车门结构、车辆连接装置、转向架、制动系统、采暖和空调系统、列车通信系统、列车控制与监控系统、列车驾驶、列车故障处理、动力制动和电磁制动、供气系统、制动控制系统、基础制动装置、防滑原理和防滑控制、KBWB模拟式电气指令制动系统和EP2002制动系统的相关知识和技术。本书由苗吉祥、姜大庆任主编。
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《接触网设备运营检测维护与抢修工作页》由张桂林主编，内容充分结合电气化铁路接触网设备维护与检修岗位的实际需要，考虑了职业教育的特点，采用图文并茂、通俗易懂语言编写、根据教、学、做相结合，以做为主的教学方式，对不同的任务项目均有必要的说明，并附有相应的评价表，使任务完成过程规范化，帮助学生掌握要领。所有任务项目均通过编者所在学校实践检验，具有可操作性。学生通过这些训练，可以有效提高实际动手能力，缩短适应实际工作岗位的时间，训练操作要求基本达到相应工作岗位中、高级工的水平。
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中国铁道博物馆有中国收藏机车*多的展厅，整个展厅占地面积1.65万平方米。在修建的准轨、米轨、寸轨等轨道上，停放着源自不同历史时期的各种古旧机车和车辆百余台。它们静卧在铁轨上，仿佛一个个挂满功勋章的老兵，无声地诉说着铁路往昔的沧桑与辉煌。
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“城市轨道交通车站机电设备”是城市轨道交通运输专业的一门主要专业课程。《城市轨道交通车站机电设备(职业教育城市轨道交通专业规划教材)》(作者朱济龙)共分12章，介绍了城市轨道交通车站机电设备或系统的结构组成、使用、维修等方面的技能知识。
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津沽铁路的历史记忆 图文并茂的形式讲述了津沽铁路的起源、创建、发展及其时代背景下的历史故事。
津沽铁路是中国历史上较早修成的铁路之一，起点为天津，终点为塘沽，由伍廷芳主持的津沽铁路公司于1887年修建，1888年通车。中国著名铁路工程师詹天佑曾参与修建。津沽地区铁路是中国铁路的发源地，现存遗迹甚多，蕴含着丰富的文化资源，科普津沽铁路可以使广大读者了解中国早期铁路的发展历程与兴衰往事。
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杨世武主编的《铁路信号抗干扰技术》面向“卓越工程师培养计划”的要求，侧重挖掘相关学科之间的关联性，引导学生利用基本原理，掌握科学研究的方法。本书充分考虑学生的国际化培养，参照本领域研究现状，引用丰富的国际标准和术语，注重内容的开放性，并在各个环节中体现。紧密结合本行业重载、高速等背景下的电磁环境，**融入实用方法、典型实例，将新技术和新成果转化为教材中的教学资源。
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轨道列车工业设计方法与实例 理论与实践相结合，系统介绍了轨道列车的工业设计方法与实例
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由广州地铁设计研究院有限公司编著的《广州地铁三号线工程设计研究与实践》内容介绍：三号线工程呈南北Y字形走向，北起自广州东站与天河客运站，至体育西路汇合，南到番禺广场。全线由南向北贯穿了广州市的天河区、海珠区和番禺区，形成了整个城市南北向客运交通新格局，建立起了广州市中心城区与南部地区快捷便利的交通干线，带动沿线经济的形成及发展，特别是促进沿线土地资源的合理利用，以实现整个广州向南拓展的战略意图。
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