王达水编著的《铁路行车工作技能问答（第2版）》以全新的结构方式编写，在于要帮助职工解决基本技能方面这样的一些问题：知识点、知识面、知识结构、知识框架、知识体系，基础与技能、学习兴趣、学习激情、持久性、实践性、自信心、荣誉感等。特点在于从术语开始，按工种及工作重点，分层次归纳介绍。强调行车知识基础扎实、技能全面、重点突出，工种间知识分类并交叉，提升真实功夫。随之而来，突破人们习惯多年的以考试为指导的教学模式。
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本书研究项目获2011年度中国铁道科学技术奖二等奖。铁路车载探达系统是将探达系统和定位系统安装在列车上对路基进行检测，能够快速普查路基状态。铁路车载探达系统是一项具有我国自己核心技术和知识产权的高科技成果，在空气耦合天线、多通道技术、高速扫描技术、定位技术和多通道数据处理技术五项关键技术方面都达到或超过了国外领先水平。
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太中银铁路风情风貌人文读本 太中银铁路线是位于京包铁路以南、陇海铁路以北的一条东西向铁路干线，线路经过山西省的中西部、陕西省的北部和宁夏回族自治区的东部地区，是一条贯穿祖国东西部的黄金通。千里太中银
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铁路行车组织仿真实验教程(交通运输实验教学示范中心系列实验教材)
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《城市轨道交通车辆机械检修(21世纪城市轨道交通类职业教育教材)》依据城市轨道交通类相关专业教学标；隹编写，以应用为目的，以必需、够用为度，围绕提升职业能力的形式组织课程内容。教材以项目为中心整合相应的知识、技能，并由任务引领、理实结合，实现课程改革的宗旨。 本书是我国新兴的城市公共交通——城市轨道交通相关专业的核心课程应用教材。 本书由郭凝主编，由上海申通地铁集团维保中心车辆公司副总经理王方程主审，教材中的附录(机械检修操作技能考核实例)由上海铁路局孙连庆编写。
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电气化铁路27.5kV和2×27.5kV交流金属封闭开关设备和控制设备
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铁路路基工程施工流动性强、临时设施多、职业卫生条件差、施工条件艰苦、安全管理人才数量少、工人专业素质偏低等特点决定了其安全风险高。安全无小事，细节决定成败，《铁路路基工程施工安全交底》即针对工人专业素质培训的特点而撰写。特别适合作为作业人员的安全指导用书，还适合于施工安全管理人员、施工技术人员等参考阅读。
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本书根据当前铁路工程施工的需要，收集了有关《桥涵》的施工技术资料，力求做到内容全面、先进、科学、实用。主要介绍了特殊结构桥梁施工技术、支座施工、桥面系及附属工程以及涵洞、倒虹吸、渡槽等小型构筑物的施工技术。旨在为铁路工程技术人员提供有关《桥涵》的实用图书。
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铁路车辆，设备，高等学校，教材
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《铁路移动通信系统(高职铁路职业教育铁道部规划教材)》(作者邵汝峰、蒋笑冰)由铁道部教材开发小组统一规划，为铁路职业教育铁道部规划教材。本书是根据铁路职业教育铁道通信专业教学计划“铁路移动通信系统”课程教学大纲编写的，由铁路职业教育铁道通信专业教学指导委员会组织，并经铁路职业教育铁道通信专业教材编审组审定。全书共分10章，第1～6章主要讲述GSM-R系统的基本原理和应用，第7～10章主要讲述基站设备及其施工、测试与维护。
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《地铁工程设计创新与实践--南京地铁工程设计总结》以南京地铁4条线为工程背景，对南京地铁设计工作进行了系统的总结和分析提炼。全书分概述、设计理念创新、设计管理创新、技术创新与主要成果、总结与思考5章，系统介绍了南京地铁在国内率先提出的“公众地铁、经营地铁、安全地铁、绿色地铁”的设计理念和一套系统的设计总体总包管理制度与举措。同时用较大篇幅介绍了在上述先进理念指导下，设计人员开展设计创新的实践活动和取得的丰硕成果。总结了南京地铁的优势和存在的问题。本书由朱悦明、佘才高、杨秀仁编著。
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案例典型，内容精炼，针对性强
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铁路工程补充预算定额（通信、信号、电力、电力牵引供电、声屏障工程) 铁路工程、预算定额、通信、信号、电力、电力牵引供电、声屏障工程
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城市轨道交通应急与安全管理 下载更多课件、素材包资源，请关注清华社官方微信公众号qhdxcbs
本书着重介绍了伤亡类事件、恐怖袭击类事件、火灾类事件、自然灾害类事件、客运组织类突发事件五大类事件的应急及安全管理，注重学生实际操作能力的培养，每一类事件根据不同情境分为若干个任务，每个任务都有知识准备和实训操作两部分，实训操作部分给出了实训任务示例，落实了每个岗位的工作内容和职责。同时，教材还注重循序渐进地培养学生能力，前两篇旨在让学生掌握要做哪些工作，从第三篇开始，则结合具体的实际线路情况，让学生进行更加细致、复杂的操作。
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p> 本书为“铁路职业教育铁道部规划教材”之一，主要介绍铁路机车车辆的基本构造、原理、性能及特点。全书共分两篇，**篇铁路车辆主要内容包括车辆基本知识、车体、车钩缓冲装置、转向架、制动装置、客车设备概述、车辆运用与检修等；第二篇铁路机车主要内容包括内燃机车、电力机车、机车运用与检修、动车组等。
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为了掌握高海拔地区隧道火灾的燃烧特性，得到高海拔特长铁路隧道火灾人员可用安全疏散时间，同时优化高海拔特长铁路隧道的防灾救援设计，《高海拔特长铁路隧道火灾燃烧特性与防灾救援技术》作者张念、韩大千以高海拔特长铁路隧道工程为背景，在深入研究国内外文献资料的基础上，主要采用实地调研、现场实测、理论分析、火灾模型试验和数值模拟相结合的方法对高海拔特长铁路隧道火灾燃烧特性和防灾救援技术进行了深入系统的研究。
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