
有限元法作为一种结构数值分析方法,已在航天航空、机械、汽车及土木工程等领域得到广泛应用。但是有限元模型的计算结果往往与实测结果之间存在一定的差异,这种差异主要来源于有限元模型误差和实验误差。在实际工程应用中,一般总是认为实验数据更为准确和可靠,因此,需要依据实验结果对有限元模型进行修正,以提高有限元模型的精度和可靠性。《桥梁有限元模型修正和模型确认》是作者宗周红、任伟新近十年来在桥梁有限元模型修正和模型确认领域理论研究和工程实践的总结,全书共分为7章。
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中华人民共和国行业推荐性标准:公路工程预算定额(上下)(JTG\TB06-02-2007)
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道路车辆 用于滤清器评定的试验粉尘 第1部分:氧化硅试验粉尘
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本书从运行速度设计基本理论入手,通过全国范围内代表性公路特别是西部典型公路项目大量的数据观测采集与分析研究,首次系统总结提出符合我国国情的公路运行速度模型、运行速度设计技术、运行速度安全评价技术及设计指标体系、评价指标体系。构建基于我国公路交通特征的公路运行速度设计理论与方法,为我国推广应用公路运行速度设计、评价技术,提高公路安全设计水平提供全面技术支撑。
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《市政道路工程》以道路路线、路基、路面施工为主,全面地阐述其基本原理、布设方法与施工工艺,并增加了沥青路面施工的工程案例,详细讲述了沥青路面工程数量计算、各结构层主要材料用量、路面主要结构层的施工程序及机械配备。全书力争突出新技术和实用性。
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北京市政建设集团有限责任公司编著的《道路工程施工工艺规程》为《北京市政建设集团有限责任公司企业标准》的一个分册,书中包括了挖方路基施工工艺;换填土处理路基施工工艺;石灰(或水泥)稳定土类基层路拌施工工艺;冷拌沥青混合料面层施工工艺等内容。本书可供市政工程施工工程师、项目经理、工程施工监理人员以及大专院校相关专业师生参考。
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科研人员收集、整理、调研了国内外百余座公路隧道的详细资料,通过理论分析、数值模拟、物理模型试验及现场测试,经过八年的努力奋斗,系统地解决了特长公路隧道通风、防灾、监控、环保、运营管理等系列技术难题,取得主要科研成果37项,发表了科技论文179篇,积累技术资料64卷(1400余万字)。本书就是在此基础上撰写而成,主要汇集了运营通风、防灾救援、交通监控、管理养护四大核心课题的研究内容和成果。
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河北省高速公路施工标准化管理指南 第三部分 施工标准化 第三册 桥涵工程
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土压平衡盾构机已经被广泛用于城市地铁隧道掘进工程中,并且被认为是目前地铁隧道中*普遍使用的盾构机类型之一。李守巨等编著的《盾构机土仓压力控制技术》共五章节,内容包括引言、盾构机土仓渣土非线性本构模型参数反演、盾构机土仓压力分布的有限元数值模拟、盾构机土仓压力控制数学模型及其优化控制策略研究、盾构机土仓压力控制有效性的实验验证。本书可供岩土工程、地下工程、土木工程、机械工程、采矿工程和工程力学等专业的高年级本科生、研究生和教师阅读。
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道路桥梁与渡河工程专业实验教学指导丛书:道路勘测设计分册 路基路面分册 交通工程分册
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公路工程试验检测人员业务考试模拟练习与题解 《公共基础》、《公路》
朱霞、张爱勤、王春生、朱峰编著的《公路工程试验检测人员考试模拟练习与题解(2公共基础公路)》主要分为练习题与模拟试题两大部分。在练习题部分,综合题仍然以主观题的形式给出,目的在于采用这种形式可以为应考者提供比较全面和系统的知识,更加利于应考人员进行系统而细致地复习;在模拟试题部分,综合题以客观题的形式编写,与2013年新版考试大纲的题型完全一致,以方便考生自测。本书在内容上以适度的基本理论知识为基础,注重实际操作和实际应用知识的训练,以提高应考者分析和解决工程实际问题的能力。相信通过本书的学习,能够有效地提高应考者的学习效率,积极地促进试验检测从业人员的专业技术和整体素质提升,以适应日益发展的公路工程建设的需求。
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2008年开工修筑的大广高速公路京衡路段沥青路面工程,积极引进和使用上述的科研成果,并以本项目实体工程为依托进行了应用开发、实践。侯岩峰、李龙泉编著的《半刚性基层振动成型法暨沥青路面GTM设计施工技术》则是在总结其工程实践的基础上,同时吸取前人诸多成功经验和教训,经过系统归纳整理、编撰而成,以期进一步探讨半刚性基层上修筑沥青路面的内在规律。
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本书从隧道施工引起的地层移动与变形的机理出发,采用*介质理论,并结合其他理论,考虑隧道开挖地层移动与变形的空间-时间发展过程,系统的对浅埋隧道矿山法及盾构法施工引起的地层移动与变形的相关问题进行研究,推导了相应的计算公式,从理论角度探讨了控制隧道开挖引起的地层移动与变形的工程措施,*后结合概率理论探讨了地层变形计算的可靠性。
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《工程建设十万个怎么办》系列丛书是一套基础性的读物,它主要针对广大工程建设从业人员应掌握的政策法规、标准规范、专业知识和操作要求,以指导广大工程建设从业人员如何进行工作为原则,从*基础的角度,对从工程项目管理、设计、施工、监理等方面经常遇到的疑点、难点,逐一提出问题,并用简洁的语言辅以必要的图表,逐一加以分析、解决。 《工程建设十万个怎么办》系列丛书以一问一答的形式来阐述工程建设过程中的技术性问题。它的特点是问题涉及面广,注重收集和整理成功的工程施工经验,通俗易懂,随查随用,解答针对性强,融专业技术知识和质量管理实施细则以及相关新的法规、标准和规范于一体,内容丰富。 本书结合《公路工程施工监理规范》(JTG G10—2006),对公路工程监理中的各种问题作出了详细的解析。
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桥涵工程检测技术(公路工程检测技术专业用国家示范性高等职业院校课程改革教材)
由朱芳芳主编的《桥涵工程检测技术》是高职高专院校公路工程检测技术专业的核心课程。本书以国家和交通运输部颁发的****标准、规范和试验规程为依据,以职业岗位工作目标为切人点,紧紧围绕桥梁涵洞施工过程及成桥检测来编写。本书共分五个学习情境,内容包括:桥梁基础及下部构造检测,桥梁上部构造检测,支座、桥面系、附属工程和总体检测,旧桥检测,涵洞工程检测。
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本书提出的桥梁承载力演变理论,对反映桥梁衰变损伤的承载力演变规律划分阶段作了初探,在对各阶段的科学内涵、性态特征、因素机理、模型构建及承载力量化分析基础上,形成了教完备的技术应用实施体系。对于快速科学的评定和提升桥梁使用功能以便改造利用提供了系统操作方法和手段,具有广泛应用价值和前景。
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本书主要从交通工程的应用方面按通行能力和服务水平的主线叙述,对交通工程的交通规划设计及管理控制的相关概念和整体系统进行了全面概述,分高速公路及乡村公路系统的应用和城市道路系统应用两个部分,本书为英文版,主要适用于研究生和广大工程技术人员参考,同时也可用于本科生交通控制与管理及规划的专业教学。
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吉林等编著的《混凝土梁桥抗裂与结构耐久性设计》旨在从结构工程师的角度,探讨提高混凝土桥梁耐久性的一些实用设计方法,其中既有国内外在耐久性设计中的实用方法,亦包括作者近年来的一些研究成果。本书共九章节,内容包括绪论、混凝土桥梁结构耐久性设计框架、基于提升耐久性的混凝土梁桥概念设计、合理成桥状态及纵向预应力配筋设计等。本书可供相关高等院校土木工程专业师生教学参考。
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柔性路面设计参数测定方法标准(CJJ\T59-94)/中华人民共和国行业标准
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本书以交通部西部交通建设科技项目“公路平交路口交通安全技术研究”为依托,对国内外有关公路平面交叉口(简称平交口)交通安全方面的研究成果进行了系统的梳理与分析,以所取得的研究成果为基础对公路平交口交通安全设计技术进行了全面的总结,形成了一本系统的技术指南。主要内容包括:公路平交口选位、公路平交口几何安全设计、公路平交口交通控制安全保障设计、公路平交口交通标志与标线、公路平交口交通安全评价、公路平交口交通安全诊断与改善、公路平交口安全服务水平评价和公路平交口安全养护评价。
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