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海洋装备数字化工程(深远海工程装备与高技术丛书) 数字化是当今时代*显著的特征——海洋装备是海洋经济发展的前提和基础——海洋装备数字化工程,是实现海洋装备制造由大到强、到质的飞越的多学科系统工程
海洋装备的数字化工程,是海洋、制造、自动化、信息与管理等多个学科的交叉、融和 与发展应用的系统工程。根据其研发流程,大致可分为设计阶段的数字化工程、制造阶段 的数字化工程和服务阶段的数字化工程。本书按此分类进行介绍,并从智能制造的角度 分析数字化工程的落地和应用。
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舰船损管全称为舰船损害管制,是舰船为保持或恢复自身生命力所采取的预防、限制和消除损害的措施和行动。舰船在海上作战、航行时,随时可能因中弹、触礁、搁浅而造成舰体和油、气、水管路的破损以及火灾。损管就是在舰船遭到破坏后所采取的紧急消除和修复的措施,它关系到舰船的生存和战斗力恢复。损管的任务是抗沉、灭火、防爆、防核辐射、化学与生物战防御和对武器技术器材的修复。损管的成功取决于正确的指挥、严密的损管组织和熟练的损管技术。陈书海等编著的《舰船损管技术(精)》内容包括舰船损管的人员组织、人员分级、舰艇消防、战斗损伤修理、化学与生物战防御、核辐射防护等。此外,还介绍了船舶原理、核效应等基础知识。本书对舰船损管人员以及相关人员有一定的借鉴作用。
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交通为人员流动和物资流通提供基础条件,为人和物的空间位移提供运输服务,是支撑经济良性发展、促进社会全面进步的基础性产业和服务性行业。交通是一个古老而年轻的行业,自农业社会到工业社会以至信息社会,交通就一直伴随着人类文明的发展而演进,并构成人类文明的重要组成部分。中国是一个具有悠久历史的文明古国,在延绵数千年的文明进程中,曾造就了其他文明古国概莫能及的相对发达的交通体系;新中国成立后,中国交通事业进入一个崭新的发展阶段,经过近60年的建设尤其改革开放近30年的建设,交通发展在数量规模、质量水平和结构层次等方面都发生了翻天覆地的变化,取得了举世瞩目的成就,已跻身世界交通大国之列,正朝着世界交通强国迈进。中国交通发展的历史伟绩和现代成就为中华文明和世界文明做出了重大贡献,与此同时,
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海洋大数据 互联网+思维与大数据应用下的海洋环境预防与解决方案。
海洋占地球表面70%,随着遥感分辨率的不断提高、海洋观测网络节点的迅速增长、观测精度不断提高、时间间隔迅速缩短,其数据量增长速度快于其他行业大数据的增长。 围绕国家海洋发展战略方面,通过海洋灾害防治、数字海洋建设、海洋信息安全建设等方面的关键技术研究与工程应用开发,权威介绍海洋大数据相关的存储、处理、展示、应用等多个环节的技术攻关。
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松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》搜集材料之宏富,谋篇立意之新颖,考察范围之广泛,论述内容之具体,在同类课题研究中可谓无出其右。本书广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料,为沙船航运业的研究作出了新的努力和贡献。
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市政桥梁工程施工 是一门实用性较强的施工课程,涉及的学科较广,综合性强,是高等职业学校市政工程专业的一门核心课。李宝昌、高世明主编的《市政桥梁工程施工》以就业为导向,改革传统教学模式,按 桥梁工程的施工工序 确定工作任务,以 施工流程 为主线,紧紧围绕完成工作任务的需要,并以典型桥梁工程施工项目为载体,模拟施工场景,设计教学活动,强化实训实操,结合职业能力,培养学生的实践动手能力,以使学生能够适应职业岗位的要求。 通过以市政桥梁施工中的桥梁基础施工、下部结构施工、上部结构施工、桥面系与附属工程施工等典型的施工任务为载体,进行教学设计。在施工中结合桥梁施工组织设计、施工现场管理与质量控制要求,以及桥梁施工新技术、新规范和验收资料归档要求,培养学生对市政桥梁工程进行施工及管理的
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追溯航海,*初是人类在江河海湖等水域环境中,借助舟船工具,实现从此地到彼地的交通需求。伴随舟船与技术的演进,人类航海活动范围不断拓展,由此催生了港口营建、航线开辟,带来了人口迁徙、外交出使、经贸通商、宗教传播以及科技人文交流等,使得农耕文明、游牧文明、海洋文明等主要文明形态,从地域性的封闭独立状态发展到相互影响、相互依存的整体状态。广义上的航海,实为人类跨越水域空间的阻隔,实现文明交汇的动态过程。因此,人、舟船、技术、港口、航线、文化交汇是航海文史的永恒话题,也是本书力图重点呈现的中国航海要素。
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贺向阳所著的《集装箱海铁联运系统理论与宁波实践》,作者首次尝试运用系统论观点,全方位、多视角地剖析集装箱海铁联运系统。本书在全面解构集装箱海铁联运系统的要素结构和功能特性基础上,研究了集装箱海铁联运系统与社会经济大系统间的相互作用机理,定量度量了集装箱海铁联运系统对社会经济大系统的促进作用。本书运用供需均衡理论,以宁波港为例,探讨了港口在不同运输方式和不同运输路径竞争下,如何划分集装箱海铁联运的市场腹地,并预测了宁波港集装箱海铁联运的市场份额;同时考察了系统要素变动和系统外部冲击对集装箱海铁联运系统的影响。本书实证分析了集装箱海铁联运系统的运营模式和运作流程,重点探讨了基于物联网技术和区域通关一体化改革下的流程优化;并分析比较了不同海铁联运企业合作形式对系统的影响,评估了
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《船舶驾驶台资源管理(BRM海船船员适任证书知识更新培训适用海船船员履行STCW公约培训适用)》编著者胡甚平。 本书着重解析公约中相关规定,结合近年来航海课程教学实践和安全管理实践,对知识体系做了新的逻辑设置,力图体现“驾驶台资源管理原理的知识”“领导力和团队工作技能的应用”和“领导力和管理技能的运用”等知识方面的新变化,满足新修订的STCw公约的履约要求。同时,还将目前安全管理领域**的风险管理与危机管理的基础知识也编入本教材知识体系内,以提供资源管理的适用工具。
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海上LNG运输船与浮式装备系统技术(深远海工程装备与高技术丛书) 博采众长、精炼展示了海上LNG运输船与浮式装备系统技术
本书对LNG运输船及其海上油气浮式装备系统的技术发展等各类情况、基本技术特点、设计建造过程特点及新技术,包括各种船型特点及其关键技术,都做了详尽的讲解,这是一本对深入海洋工程相关油气运输装备领域的专业人员十分友好的书,图表资料详实,对读者有一定的启发作用,值得入手。
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为了满足工程计算需要,现将作者曹祖德、侯志强、张书庄有关研究成果汇总成《港航工程泥沙淤积计算手册》。该手册分两部分:第1篇是基本公式;第2篇是主要参考文献和资料。其中,第1篇共收入22条,概括港航工程泥沙问题主要方面的基本计算公式,为了便于应用,各条只列出基本公式和计算步骤,不介绍理论推导。第2篇除了编入与基本公式直接有关的论文和研究报告外,还选编了一些与工程泥沙理论计算有关的基本概念的资料,如海岸界定、粉沙质海岸特点、往复流作用下泥沙悬浮及沉降、海岸泥沙运动特点、海岸冲淤演变特征等资料,这对于深入掌握工程泥沙理论计算大有裨益。
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本书按照高等职业技术学院船舶工程技术专业教学计划和船体放样实训教学大纲的要求进行编写,全书共分六章:**章船体放样基础训练,主要介绍船体手工放样的常用工具及其使用方法,以及常见的几何作图和几何体展开法,使学生获得基本功的训练,为后面开展实船船体的放样打下基础;第二章船体理论型线放样;第三章肋骨型线放样;第四章船体结构线和板缝线放样;第五章船体构件展开;第六章船体放样资料的制作。按照船体放样的工艺流程,系统地介绍了船体放样整个工艺过程中各种关键技能的训练方法。
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