
交通为人员流动和物资流通提供基础条件,为人和物的空间位移提供运输服务,是支撑经济良性发展、促进社会全面进步的基础性产业和服务性行业。交通是一个古老而年轻的行业,自农业社会到工业社会以至信息社会,交通就一直伴随着人类文明的发展而演进,并构成人类文明的重要组成部分。中国是一个具有悠久历史的文明古国,在延绵数千年的文明进程中,曾造就了其他文明古国概莫能及的相对发达的交通体系;新中国成立后,中国交通事业进入一个崭新的发展阶段,经过近60年的建设尤其改革开放近30年的建设,交通发展在数量规模、质量水平和结构层次等方面都发生了翻天覆地的变化,取得了举世瞩目的成就,已跻身世界交通大国之列,正朝着世界交通强国迈进。中国交通发展的历史伟绩和现代成就为中华文明和世界文明做出了重大贡献,与此同时,
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海洋占地球表面70%,随着遥感分辨率的不断提高、海洋观测网络节点的迅速增长、观测精度不断提高、时间间隔迅速缩短,其数据量增长速度快于其他行业大数据的增长。 围绕国家海洋发展战略方面,通过海洋灾害防治、数字海洋建设、海洋信息安全建设等方面的关键技术研究与工程应用开发,权威介绍海洋大数据相关的存储、处理、展示、应用等多个环节的技术攻关。
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海上LNG运输船与浮式装备系统技术(精)/深远海工程装备与高技术丛书
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海上LNG运输船与浮式装备系统技术(深远海工程装备与高技术丛书) 博采众长、精炼展示了海上LNG运输船与浮式装备系统技术
本书对LNG运输船及其海上油气浮式装备系统的技术发展等各类情况、基本技术特点、设计建造过程特点及新技术,包括各种船型特点及其关键技术,都做了详尽的讲解,这是一本对深入海洋工程相关油气运输装备领域的专业人员十分友好的书,图表资料详实,对读者有一定的启发作用,值得入手。
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《集装箱港口网络形成演化与发展机制》可供相关领域的学者和规划工作者以及交通部门的管理决策者提供参考。
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市政桥梁工程施工 是一门实用性较强的施工课程,涉及的学科较广,综合性强,是高等职业学校市政工程专业的一门核心课。李宝昌、高世明主编的《市政桥梁工程施工》以就业为导向,改革传统教学模式,按 桥梁工程的施工工序 确定工作任务,以 施工流程 为主线,紧紧围绕完成工作任务的需要,并以典型桥梁工程施工项目为载体,模拟施工场景,设计教学活动,强化实训实操,结合职业能力,培养学生的实践动手能力,以使学生能够适应职业岗位的要求。 通过以市政桥梁施工中的桥梁基础施工、下部结构施工、上部结构施工、桥面系与附属工程施工等典型的施工任务为载体,进行教学设计。在施工中结合桥梁施工组织设计、施工现场管理与质量控制要求,以及桥梁施工新技术、新规范和验收资料归档要求,培养学生对市政桥梁工程进行施工及管理的
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松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》搜集材料之宏富,谋篇立意之新颖,考察范围之广泛,论述内容之具体,在同类课题研究中可谓无出其右。本书广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料,为沙船航运业的研究作出了新的努力和贡献。
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陈达、沈才华编著的《高桩码头结构分段设计理论和方法》立足于码头结构分段设计,首先回顾了码头结构形式的发展历程及各自的特点,并对高桩码头的结构计算和分段设计进行系统总结,然后对当前高桩码头结构和结构缝处混凝土的受力和变形进行多因素分析,*后提出了一种高桩码头结构分段计算方法和新型结构缝形式。内容主要包括四部分:①以具体高桩码头工程为案例,通过有限元分析,得到了各因素对结构分段长度的影响规律,确定了码头结构分段长度的主控因素;②立足于码头结构分段的主控因素,基于结构力学原理提出了高桩码头结构分段简化计算方法;③通过有限元分析,研究了当前工程中常用的悬臂式结构缝在不同因素下的受力状态,得到了一些优化措施;④针对当前码头结构缝形式的不足,提出了一种新型高桩码头结构缝形式及其设计方
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徐炬平主编的《港水水工建筑物》在编写过程中力求反映港口工程新规范的内容及新规范的应用,体现高职高专学生实践技能的培养。全书共分七章,内容包括:码头概述、重力式码头、板桩码头、高桩码头、斜坡码头和浮码头、码头附属设施、防波堤。每一章前面有学习提示,后面有小结和思考题,重点章节还列选了工程实例,以方便学生的学习。
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在高分辨率SAR图像中,船舶等人工目标表现出与中低分辨率图像中截然不同的特征,图像单个像素所包含的散射中心减少,地物由原来的点状目标变为能够显示出其表面结构的面状目标。如何从高分辨率SAR图像中对船舶进行有效探测并进行类型识别是现有技术所面临的挑战,也是关注的热点问题。针对这一问题,作者王超所在的研究团队在相关项目的支持下,利用**的TerraSAR-X、COSMO-SkyMed、Radarsat-2等高分辨率数据,结合计算机视觉等领域前沿开展了高分辨率SAR图像船舶检测与分类识别研究。《高分辨率SAR图像船舶目标检测与分类》是近年来作者在该领域**研究成果的阶段性总结。
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国内现有关于集装箱码头管理的相关书籍多偏向于宏观层面,然而在信息化的时代背景下,码头管理的核心技术、核心思想以及关键手段均要围绕其集装箱码头营运管理系统(TOS)而设计与实施,因此,对于码头具体的数字化管理逻辑的梳理以及管理经验的提炼总结势必意义重大。
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为了满足工程计算需要,现将作者曹祖德、侯志强、张书庄有关研究成果汇总成《港航工程泥沙淤积计算手册》。该手册分两部分:第1篇是基本公式;第2篇是主要参考文献和资料。其中,第1篇共收入22条,概括港航工程泥沙问题主要方面的基本计算公式,为了便于应用,各条只列出基本公式和计算步骤,不介绍理论推导。第2篇除了编入与基本公式直接有关的论文和研究报告外,还选编了一些与工程泥沙理论计算有关的基本概念的资料,如海岸界定、粉沙质海岸特点、往复流作用下泥沙悬浮及沉降、海岸泥沙运动特点、海岸冲淤演变特征等资料,这对于深入掌握工程泥沙理论计算大有裨益。
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