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在高分辨率SAR图像中,船舶等人工目标表现出与中低分辨率图像中截然不同的特征,图像单个像素所包含的散射中心减少,地物由原来的点状目标变为能够显示出其表面结构的面状目标。如何从高分辨率SAR图像中对船舶进行有效探测并进行类型识别是现有技术所面临的挑战,也是关注的热点问题。针对这一问题,作者王超所在的研究团队在相关项目的支持下,利用**的TerraSAR-X、COSMO-SkyMed、Radarsat-2等高分辨率数据,结合计算机视觉等领域前沿开展了高分辨率SAR图像船舶检测与分类识别研究。《高分辨率SAR图像船舶目标检测与分类》是近年来作者在该领域**研究成果的阶段性总结。
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追溯航海,*初是人类在江河海湖等水域环境中,借助舟船工具,实现从此地到彼地的交通需求。伴随舟船与技术的演进,人类航海活动范围不断拓展,由此催生了港口营建、航线开辟,带来了人口迁徙、外交出使、经贸通商、宗教传播以及科技人文交流等,使得农耕文明、游牧文明、海洋文明等主要文明形态,从地域性的封闭独立状态发展到相互影响、相互依存的整体状态。广义上的航海,实为人类跨越水域空间的阻隔,实现文明交汇的动态过程。因此,人、舟船、技术、港口、航线、文化交汇是航海文史的永恒话题,也是本书力图重点呈现的中国航海要素。
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本书对LNG运输船及其海上油气浮式装备系统的技术发展等各类情况、基本技术特点、设计建造过程特点及新技术,包括各种船型特点及其关键技术,都做了详尽的讲解,这是一本对深入海洋工程相关油气运输装备领域的专业人员十分友好的书,图表资料详实,对读者有一定的启发作用,值得入手。
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由李培勇和王呈方主编的《计算机辅助船体制造》是船舶与海洋工程专业规划教材。教材尽可能地反映了现代船舶制造业中的新思想、新技术、新方法和新资料。全书共分9章,主要内容包括:计算机辅助船舶制造概论、CAD/CAM系统中的工程数据管理、计算机图形处理技术基础、船体造型的数值表示、船体型线光顺的数值方法、船体构件展开的数学方法、船体加工的数值表示、计算机辅助工程分析和造船计算机集成制造系统概述等。
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为了满足工程计算需要,现将作者曹祖德、侯志强、张书庄有关研究成果汇总成《港航工程泥沙淤积计算手册》。该手册分两部分:第1篇是基本公式;第2篇是主要参考文献和资料。其中,第1篇共收入22条,概括港航工程泥沙问题主要方面的基本计算公式,为了便于应用,各条只列出基本公式和计算步骤,不介绍理论推导。第2篇除了编入与基本公式直接有关的论文和研究报告外,还选编了一些与工程泥沙理论计算有关的基本概念的资料,如海岸界定、粉沙质海岸特点、往复流作用下泥沙悬浮及沉降、海岸泥沙运动特点、海岸冲淤演变特征等资料,这对于深入掌握工程泥沙理论计算大有裨益。
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本书主要介绍了几个数学公式、无界流中运动物体的受力分析、自由面条件和波浪中运动物体的受力公式、浮体在规则波中受力和运动的频域分析、浮体在*海浪中的受力与运动、浮体在波浪中受力的时域分析、船舶在波浪中航行时的运动分析等内容,可供船舶与海洋工程、水动力学专业的研究生选课使用,也可供有关专业教师和科学研究人员参考。
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