高速铁路接触网零部件应用与研究 高速铁路接触网零部件应用与研究
本书全面总结高速铁路接触网零部件应用状况，分析不同线路零部件的规格型式及优缺点，提出高速铁路接触网系统与装备发展方向，针对中国高铁接触网零部件进行了总结和梳理，并提出了新型高速铁路接触网系统与装备的有关成果，具体如下：
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高速铁路涉及诸多高新技术领域，其中作为铁路运输主要装备的高速动车组是这些高新技术应用的综合体现，它涉及系统集成技术、新型车体技术、高速转向架技术、快速制动技术、牵引传动技术、自动控制技术、网络与信息技术等。大量新技术装备的创新和应用，极大地提高了铁路客货运输的能力和快速便捷的出行，但在实际使用中对于现有参与运营、维修、管理等各类人员提出了更高、更新的要求，以确保高速铁路运营过程的安全与可靠性。目前相对于我国高速铁路里程建设速度，对于在实际运营、管理中迫切需求的大量技术人才培养明显滞后，因此会在高速铁路的长期运营中存在严重的安全隐患，温州“7·23”事故已经给了我们一个沉痛的教训。另外，相对于高速铁路建设发展的需求，目前能够满足高速铁路运营、维修人才培养需求的优质教材也存在严
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胡准庆主编的《动车组制动系统》为机械师动车组系列培训教材之一，主要介绍动车组制动装置方面的内容。全书共分8章。第1章介绍动车制动系统的概念、组成和特点；第2章介绍动车组制动系统的工作原理，重点介绍空气制动系统和制动控制系统的原理；第3章介绍CRH2型动车组制动系统，重点介绍CRH2型动车组空气制动系统、防滑装置和制动控制系统；第4章介绍CRH5型动车组制动系统，重点介绍CRH5型动车组的空气制动系统；第5章介绍CRH1型动车组制动系统，重点介绍CRH1型动车组空气制动系统；第6章介绍CRH3型动车组制动系统，重点介绍CRH3型动车组空气制动系统和制动控制系统；第7章介绍动车组制动系统的维修，重点介绍CRH2型动车组制动系统的维修流程；第8章介绍制动系统的试验，重点介绍动车组制动静态性能试验、空气压缩机例行试验、司机制动控制器例行
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《和谐型交流传动机车技术丛书》对中国铁路各种型号的和谐型交流传动机车，从机车技术特性、结构特征以及技术参数等方面进行了全面系统的介绍，专业性和技术性强，学习和参考价值高。读者可通过该书了解和谐型交流传动机车的功率大、效率高的牵引特性，交流传动与微机网络控制特性，高粘着利用、防滑和防空转特性，空气制动和动力制动特性，由完善的故障诊断和合理的检修周期保证的可靠性，节能环保的经济性等。
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“城市轨道交通车站机电设备”是城市轨道交通运输专业的一门主要专业课程。《城市轨道交通车站机电设备(职业教育城市轨道交通专业规划教材)》(作者朱济龙)共分12章，介绍了城市轨道交通车站机电设备或系统的结构组成、使用、维修等方面的技能知识。
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(教材)现代铁路信号中的通信技术（普通高等教育铁道部规划教材）
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本书在参考国内外研究成果的基础上，较为系统地介绍了高速列车通过隧道所产生的压力波和微压波现象及其研究方法和影响因素。本书系统地介绍了一维可压缩非定常不等熵流动模型与广义黎曼变量特征线数值方法及其在简单结构隧道和复杂结构隧道中的应用，论述了隧道压力波的特征与防治措施；总结了高速列车车内人员压力舒适性问题与国内外标准，以及压力控制技术和空气动力学设计与评价方法；归纳了洞口微压波现象、形成机理、防治措施及数值分析方法。
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轨道交通寿命周期费用理论与应用 轨道交通寿命周期费用理论与应用
本书将寿命周期费用理论与轨道交通结合，多角度解读费用周期寿命的思想，其中穿插了较多公式及例题，深入浅出，方便读者理解。书稿*后的案例分析涵盖了国内的动车组、地铁车辆以及国外的经典车型，是本书的亮点，因此，本书兼具理论与实用价值。
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(教材)电力机车运用与规章(中专)(铁路职业教育铁道部规划教材)
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兰云飞、宋婷婷、徐仁武主编的《城市轨道交通客运组织及服务》全面反映了城市轨道交通运营管理中客运与服务的相关内容。主要包括三个项目，分别是城市轨道交通建设基础工作、城市轨道交通客运组织与管理工作、城市轨道交通客运服务。 本书适合作为应用型本科高校、高职高专院校和中等职业学校城市轨道交通专业的教学用书，也可作为企业员工的培训用书，同时可供社会读者参考。
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高速铁路施工工序管理要点 第二册 挂篮法预应力混凝土连续梁施工
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铁路工程施工技术是施工现场技术人员和管理人员的知识和技能。为了满足铁路工程施工项目负责人岗位培训要求，不断提高铁路工程施工项目负责人的施工技术管理能力，特编写铁路工程施工项目负责人岗位培训教材《铁路工程》。 缪长江主编的《铁路工程(小型建设工程施工项目负责人岗位培训教材)》共分三章，包括铁路工程技术、铁路工程项目管理、铁路工程法律法规及规范标准。
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为了掌握高海拔地区隧道火灾的燃烧特性，得到高海拔特长铁路隧道火灾人员可用安全疏散时间，同时优化高海拔特长铁路隧道的防灾救援设计，《高海拔特长铁路隧道火灾燃烧特性与防灾救援技术》作者张念、韩大千以高海拔特长铁路隧道工程为背景，在深入研究国内外文献资料的基础上，主要采用实地调研、现场实测、理论分析、火灾模型试验和数值模拟相结合的方法对高海拔特长铁路隧道火灾燃烧特性和防灾救援技术进行了深入系统的研究。
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复杂环境深厚基岩地连墙施工成套技术 复杂环境深厚基岩地连墙施工成套技术
复杂环境深厚基岩地连墙施工成套技术 的主要研究内容如下：（1）深厚基岩快速成槽技术.对不同成槽机具及其工艺进行对比研究，主要包括潜孔锤预钻孔工艺、冲击钻与手把钻钻进工艺、钢丝绳成槽机和液压成槽机基岩施工工艺以及基岩爆破施工工艺。同时，研制新型摩擦面式钻头，解决陡坡岩钻进施工中出现的卡钻的技术难题。（2）超宽管线群下地连墙施工技术.针对不能迁改的横跨地连墙的超宽管线群，研究管线下地连墙施工工艺，包括管线保护技术、管线下成槽工艺、管线下钢筋笼吊装工艺、管线下混凝土浇筑工艺等。（3）泥浆下锚杆锚索快速切割技术.针对侵入地连墙的锚杆锚索，研制泥浆下专用切割机具，包括地面控制系统和泥浆下锚杆锚索定位切割系统，解决锚杆锚索侵入地连墙在泥浆中进行快速切割的技术难题。（4）深厚基岩地连墙施工新技术.
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