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城市交通系统的结构是指不同运输方式在整个交通系统运行中承担的运输任务的比例的一种组合,是分析和评价交通系统类型及其运行效率的重要基础。毛保华、郭继孚、陈金川、刘爽所著的《城市综合交通结构演变的实证研究》首先分析了城市综合交通结构的概念及其内涵;系统调研了伦敦、纽约、东京、首尔、上海、广州、成都和北京8个典型城市交通系统变化的历史,分析了道路、铁路、水运等不同交通方式以及私家车、出租车、公共交通等不同形式交通的发展历程。根据各城市人口、经济总量、土地面积、交通设施规模、出行水平等指标的实际变化,提出了各城市在不同历史时期的发展特征。本书还横向分析比较了国外4个城市与国内3个城市的相关指标,从交通结构角度分析了各城市间存在的阶段差异,并对国内城市未来的交通政策提出了建议。
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《城市公共交通》比较系统地介绍了我国城市公共交通的发展,阐述了城市公共交通的基本知识与原理。全书共分14章,即绪论,客流及客流调查,客运市场,票制票价,城市公共交通的基础设施,公交运营的线路能力、行车速度与车辆利用,行车时刻表,日常调度工作,公交运营调度管理信息系统,公交运营指标的评价与统计,快速公共交通系统,城市轨道交通运营管理,城市公交服务管理,城市公交服务质量管理。 本书是“十二五”国家重点出版物出版规划项目“城市交通系列教材”之一,既可作为交通运输类专业本科生、研究生教材,也可作为公交系统工作人员培训和学习的参考书。本书由北京交通大学宋瑞主编。
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