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![欧美桥梁设计思想[1/1]](images/model/guan/url_none.png)
本书将使工程师确信设计笨拙,不优美和令人厌烦的结构,以及与之相反的另一些奇怪和昂贵的桥梁,都是不能被接受的。特别是对那些未来要接替我们的年轻工程师。这本书也论证了,结构方案的多样性(这是我们现代需要的)不能采用偏离笛卡尔思想、逻辑和经济的手段而获得。这本书还展示出,优雅并不需要不必要的复杂,相反需要的是简单和纯粹的线条。这也正是我希望的。 本书带领我们进入一个精彩的桥梁及其概念的世界。希望该书能得到积极和广泛的共鸣。 阅读这本书您可以了解桥梁设计、建造原理,从近代起创造了这些桥梁结构的人们的智慧和想象力。书中的文字,例子对任何图书馆的桥梁艺术,科学和工程技术方面都是难得的好书,对学生也是很好的学习材料。 本书的内容基本涵盖了重要的发明和创新技术,是十分难得的。我
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系统、全面;可读性强。
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朱祖熹和陆明等编著的《隧道工程防水设计与施工》内容介绍:要说隧道工程防水,我虽不专攻此行,但在长期负责地铁、隧道及其地下工程技术工作中,深感“结构”与“防水”两者是相辅相成的、须臾不可分的,防水的效果客观上已成为衡量隧道工程质量的主要指标,这就不断引发了我对防水技术的兴趣与关注,因缘际会,还担当过这方面学术团体的负责人。
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高速公路建设的全面精细化管理应用研究——以广东西部沿海高速公路珠海段和崖门大桥为例
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张军辉编写的《软土地基上高速公路路基路面加宽关键技术》共分10章,主要内容包括:绪论,路堤加宽引起的地基附加应力及沉降特性分析,软土地基上路堤加宽性状的有限元分析,高速公路加宽工程加筋路堤的性状分析,新老路基拼接的设计与施工,加宽工程软基处理技术研究,加宽工程差异沉降控制指标及标准研究,高速公路加宽工程性状的现场监测,加宽工程路面开裂的断裂力学分析,高速公路加宽工程路面加宽及施工技术等。
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薛云峰等编著的《深埋长隧洞探测技术研究》的研究成果是在国家 十一五 科技支撑计划项目 南水北调工程若干关键技术研究与应用 的资助下完成的,是对课题 西线超长隧洞TBM施工关键技术问题研究 的专题项目 隧洞围岩岩性识别的综合探测技术研究 成果的总结。本书分8章,主要研究内容包括:CSAMT的基本理论研究,研究了各种波区视电阻率的定义及相互关系,提出计算视电阻率的公式;对三维可控源音频电磁法数值模拟理论和算法的研究,解决了三维可控源音频电磁法数值模拟的问题;对基于南水北调西线工程岩性特征不同三维地质模型的有限元数值模拟研究,分析了数值模拟结果,为异常的识别提供了理论指导;对CSAMT野外工作设计和数据处理关键问题的研究,为数据采集和资料解释提供了方法和技术;*后在理论研究和有限元数值计算模拟的基础上,确
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本书针对 《公路水运工程试验检测人员考试大纲》 (2016年版)《桥梁》和《隧道》两个科目的大纲要求,收集了大量考前模拟练习题,基本上覆盖了相应知识点。本书还附有模拟试卷,对考生复习有重要指导意义。 本书主要适合于公路工程试验检测人员考前复习之用。
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城市道路工程技术丛书--城市道路工程检修与维护 城市道路工程技术丛书之城市道路工程检修与维护
道路桥梁是我国现代化建设的重要基础设施,也是我国经济发展速度的物质基础。近年来,随着城市化的快速发展,我国城市道路桥梁设施也随之发展较快。但是也应当清楚地看到,部分城市发生桥梁倒塌、路面塌陷等事故,暴露出城市道路桥梁设施质量水平不高、养护管理不到位、安全隐患处置不及时等诸多问题。 由于反复承受着车轮的磨损、冲击,遭受暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冻融、温差等自然因素的侵蚀破坏,特别是近几年我国城市交通量的急剧增加,再加上设计标准较低、施工水平不高、采用材料不当、养护维修不到位等原因,必然给城市道路桥梁留下一些质量隐患,造成道路桥梁使用功能和行车服务质量的日趋退化、不适应,甚至有时出现中断交通和交通事故。 为了延长道路桥梁的使用周期,保持城市良好的交通秩序和状态,应当按照有关
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本书作者陈韶章先生,系广州市地下铁道总公司教授级高级工程师,自1969年起就参与全断面隧道联合掘进机组和盾构机的研究与设计,特别是在广州市地下铁道总公司工作期间,组织了广州地铁复合地层盾构工程中几乎所有的重大技术方案制订工作,积累了大量的盾构技术工程应用经验,对该领域的设计理论和工法应用都进行过深入研究。本书作为一部公开出版的关于盾构机组研发与设计的专著,深入论述了复合盾构的设计原理和方法,内容全面系统,涉及的专业和系统较多,技术领域跨度较大,具有较高的技术价值,可供我国研发具有自主知识产权盾构机组的科技人员参考。
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本套专业教材兼顾设计专业多元化与专业化并存的特点,体现设计专业实用性的要求,既注重设计技法的传承,又旨在培养学生的创造意识和能力。在内容上,围绕设计的本质、含义和特征,力求设计与艺术、设计与技术、设计与美术**融合,试图克服长期以来设计教育忽视新材料、新技术,游移于美术范畴的弊端。坚持理论的指导性,注重设计理论的总结、提炼和升华,避免设计专业教材只是介绍技法表现的情况。在体现设计发展进程中技法传承性的同时,将重点置于对技法本体内容的阐释和技法创新的探索。 本册为《高等院校设计艺术专业教材》之《公共设施设计》。
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本手册由上海市住房和城乡建设管理委员会科学技术委员会组织编写, 在版基础上, 根据现行*标准、规范对全书进行了全面修订。修订后的手册共14 章, 分别为: 道路网络规划, 道路几何设计, 快速路设计, 立体交叉设计, 道路路基设计, 构造物设计, 路面结构与材料设计, 道路排水系统设计, 广场、停车场设计, 交通组织与交通设施设计, 景观与照明设计, 项目经济评价, 设计程序与设计文件的要求, 工程投资估算及概预算。本手册可供从事公路与城市道路设计、施工、建设、管理、监理等人员使用, 也可供高等院校相关专业师生学习参考。
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U盘含13000页,共计2100万字海量信息 多种检索功能 多倍缩放功能
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![压力拱理论及隧道埋深划分方法研究[1/1]](images/model/guan/url_none.png)
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变革转型是一种思维、一种思考、一种思想! 变革是一种理念、一种认识,是一种信念! 变革是内化于企业家内心、弥漫在企业文化中的一种态度
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全书共分为7章。第1章简要回顾了既有钢桥疲劳寿命评估研究的现状。第2章针对我国公路9铁路桥梁设计规范尚未对交通荷载谱模拟作出规定的不足,在现场交通观测和应力谱实测基础上,运用Monte—Carlo模拟技术,实现了公路与铁路桥梁交通荷载谱和应力谱的模拟;并在合理确定铆接细节疲劳强度基础上,按线性Miner累积损伤准则,对铆接钢桥疲劳寿命进行了估算,由此确定铆接构件的检测优先级。第3章提出了基于断裂力学评估铆接钢桥剩余寿命与使用安全的基本方法,根据铆接构件的疲劳破坏特征,建立了铆接钢桥简化CCT和DECT模型;鉴于简化断裂分析模型的不足,建立了铆接构件断裂分析模型,构件模型可合理计入铆接构造、钉载等对疲劳裂纹扩展的影响;并运用板壳断裂力学有限元程序,经计算回归得到了铆接构件断裂分析模型的几何修正因子公式。第4章
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本书在章节上采用模块式。全书共分为三个模块,模块一为工程构件的绘制与识读;模块二为工程结构物的绘制;模块三为识读与绘制专业图。不同模块的编写方式不同。模块一以够用、实用为原则,将实用的制图理论知识与绘图操作技能融为一体,强化了组合体识读内容,同时还插入了与投影图相配的形象逼真的、同专业相结合的立体图,有利于培养学生的读图能力。模块二以工程案例为载体来组织CAD教学。以往的道路工程制图CAD教学注重于介绍绘图命令,且大多是以机械图为例。因此,本模块主要通过道路工程图实例,并采用由工程实例引入操作命令的目的性教学方式,来强化学生的计算机绘图能力的培养。这与以往的CAD教学模式有所不同。模块三由识读专业图与绘制专业图两部分组成。本模块把制图理论与专业图紧密结合,配以适量的专业实物图,并简
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《寒冷地区既有混凝土桥梁结构病害调查分析》一书从实际调研出发,侧重分析混凝土桥梁病害形成的原因,解析不同类型混凝土桥梁的不同病害特点,从结构设计、施工和运营管理等方面提出改进措施。鉴于本书的工程实践性突出,故可为从事钢筋混凝土桥梁结构设计、施工和管理等工程技术人员参考。
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卡西欧编程计算器具有体积小、重量轻、性能稳定、耗电量小、携带方便、价格适中等特点,且计算函数丰富,可编写程序自动计算,使用方便,计算功能强大,特别适合测量工程师在野外进行相关繁琐的计算,号称测量工程师的“好帮手”。目前,卡西欧fx-5800P型计算器是使用*广泛的一种型号。王中伟编著的《卡西欧fx-5800P计算器与道路施工放样程序》详细介绍了卡西欧fx-5800P编程计算器的基本操作、编程方法与技巧,汇总了道路坐标计算的相关计算理论和公式,编制了分别适用于道路主线、立交匝道的平面坐标放样计算程序,以及一套实用的道路施工放样综合程序。
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本书总结了作者多年来在高速公路监控系统研究、设计、建设和管理方面所取得的成果和经验,立足于交通控制理论与高速公路监控系统工程的结合,力图提供高速公路监控系统工程的全貌,为大专院校相关专业本科生、研究生以及从事高速公路管理、交通监控系统研究、设计与开发的人员提供一本较好 的参考用书。
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《公路工程制图与识图(道路桥梁工程技术专业国家示范性高等职业院校优质核心课程改革教材)》是道路桥梁工程技术专业的一门专业基础课程,其目标是培养学生识读道路桥梁工程图样的能力,使学生初步掌握公路建设的基本知识、技能和施工方法。全书共分十个学习情境,分别为:公路工程制图基础知识;投影的基本知识;点、线、面的投影;基本体的投影;组合体的投影及尺寸标注;认识剖面图和断面图;认识高程投影;识读道路路线工程图;识读桥梁工程图;识读涵洞施工图。本书由四川交通职业技术学院李力和阮志刚编写。
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随着高等职业教育教学改革的不断。深化,各高职院校相继进行了基于工作过程的课程改革,课程体系、内容以及教学方法等都发生了很大变化,传统的教材模式已不能满足教学需要。鉴于此,编者们根据多年的教学和实践经验,以现行的标准文本和**的法律、法规为依据,在上一版教材的基础上编写了《公路工程施工招投标(第2版高等职业教育路桥工程类专业规划教材)》。本书围绕岗位工作需求,紧扣学生职业能力培养目标,按工作过程导向、任务驱动、理实一体化的教学模式进行编写,融理论知识、实践知识、职业素养为一体,把必需的理论知识巧妙地融合在工作任务中,强调理论在实践中的应用。本书由吉林交通职业技术学院姜仁安、郭梅担任主编并*后统稿。
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