借助数值分析、现场测试和模型试验等研究手段，研究人员在路线布置、桥隧过渡、隧道施工方法、近距离隧道通风和分岔隧道设计施工原则等很多方面取得了丰硕的成果，填补了国内技术空白，部分成果达到了国际领先的水平。《公路分岔隧道建设技术的研究及应用》以湖北省宜昌至恩施(沪蓉西)高速公路建设工程为背景，以典型工程——八字岭隧道、庙垭隧道和漆树槽隧道为实例，全面阐述了分岔隧道的大拱段、连拱段、小间距段及其过渡段的设计施工技术。同时又详细介绍了分岔隧道施工量测和爆破施工技术、隧道通风设计及应用等内容。本书由郭小红、廖朝华编著。
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本手册是在提炼平原区公路安全保障工程关键技术研究成果，总结山东安保工程试点经验的基础上，针对公路养护、设计、施工等管理工作者，实施安全保障工程的实际需求而编写的参考资料。为便于读者使用，本手册针对平原区公路的主要特点，从公路安全设施、平面交叉、立体交叉、公路断面变化路段、小半径弯道、穿村路段、桥梁与引道、路侧防护等方面分章论述，具有很强的针对性、实用性。该书可供各大专院校作为教材使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。
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计算范例一：钢筋混凝土空心板桥设计，该空心板桥计算跨度为7．6m，由8块空心板组成其跨中截面荷载横向分布系数计算采用铰接板法。 计算范例二：钢筋混凝土简支T形梁桥设计，计算跨度为19．5m，截面由5片T形梁组成其跨中截面荷载横向分布系数计算采用修正的刚性横梁法。 计算范例三：预应力混凝土空心板桥设计，其计算跨径为15．56m，横截面由11块空心板组成，其跨中截面荷载横向分布系数计算采用铰接板法。 计算范例四：预应力混凝土T形梁桥设计，其计算跨度为24．1 2m，横截面由5片T形梁组成，其跨中截面荷载横向分布系数计算采用G—M法。 计算范例五：预应力混凝土箱形梁桥设计，其计算跨度为29。16m，横截面由5片箱形梁组成，其跨中截面荷载横向分布系数计算采用刚接梁法。
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本书总结了我国主要海相软土的基本工程性质，分析了海相软土地基处理常用方法的优缺点，提出了海相软土地基处理设计流程和原则，针对江苏省海相软土地基处理成熟的预压法和水泥土搅拌桩法，尤其是对水泥土搅拌桩法进行了深入系统的研究，总结了沉降特性，提出了相应的工程实用设计和施工控制方法。 本书可供沿海地区从事公路地基处理的工程技术人员参考使用，也可供大专院校相关专业师生学习借鉴。
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《公路工程施工现场安全标志和安全防护设置技术指南》理论联系实际，图文并茂，深入浅出，既注重科学性、规范性，又突出实用性、操作性，对提高公路工程施工作业“本质安全”水平，推进“平安工地”建设具有重要指导作用。《公路工程施工现场安全标志和安全防护设置技术指南》可供从事公路工程建设、施工、管理的技术人员以及安全管理人员参考使用。
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我国的公路养护事业已悄然进入“养护转型、管理升级、改革加速、服务提高”的新阶段。传统的养护理念、养护机制、养护方法正在发生深刻变革。本书内容主要包括：绪论，公路损坏分类与识别，公路技术状况评价指标，公路技术状况检测、调查和评定，现代公路养护决策模式等。引用了“公路沥青路面快速检测和养护技术研究”等课题的研究成果。
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新颁危险货物道路运输企业安全管理标准（JT/T 911~914—2014）释义
严季、刘浩学主编的《新颁危险货物道路运输企业安全管理标准 释义》着重对《危险货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》、《危险货物道路运输企业安全生产责任制编写要求》、《危险货物道路运输企业安全生产档案管理技术要求》这四个标准中所涉及的相关问题进行了较深入和准确的阐述。本释义是指导相关人员全面了解、准确执行四个标准的权威性资料，也是学习、宣传并贯彻四个标准的重要工具书。
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城市发展和交通曾经是城市建设中相互依存的伙伴；确实，市中心和通过有轨电车联系的郊区共同奠定了美国大都市的独特模式。基础设施成本、环境影响和紧张的生活方式正与新形成的美国人口的多样性结合在一起，为本地区创造了一个更为综合的城市模式。过去十年的实践表明，TOD是与持续增加的挑战以及新的环境相匹配的。TOD同汉克·迪特马尔编著的《新公交城市--TOD的**实践》一起登上时代舞台，为美国不断演化的城市发展路径定义了新的综合发展模式。
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古桥研究与保护学术研讨会是茅以升科技教育基金会发起的学术会议，旨在推动中国古桥的研究与保护，倡导古桥保护的社会及学术风气，并就古桥的保护技术、古桥的适度利用问题、中国古桥申报世界文化遗产的可行性及策略等方面的问题进行探讨、交流。《2011年古桥研究与保护学术研讨会论文集》为第四届古桥研究与保护学术研讨会的论文集，收录了部分与会专家学者的会议论文30篇。可供国内外桥梁工程、建筑工程、文物保护等方面的有关人员阅读参考。本书由丁汉山主编。
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吉林等编著的《混凝土梁桥抗裂与结构耐久性设计》旨在从结构工程师的角度，探讨提高混凝土桥梁耐久性的一些实用设计方法，其中既有国内外在耐久性设计中的实用方法，亦包括作者近年来的一些研究成果。本书共九章节，内容包括绪论、混凝土桥梁结构耐久性设计框架、基于提升耐久性的混凝土梁桥概念设计、合理成桥状态及纵向预应力配筋设计等。本书可供相关高等院校土木工程专业师生教学参考。
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肖敏敏、苗聪编写的《道路交通安全工程》重点围绕道路、车辆、环境、交通参与者等要素与交通安全的关系及其对交通安全的影响展开分析和讨论，在内容上吸取了国内外交通安全方面先进的研究成果，并将先进的道路交通安全的理念渗透其中。此外，本书还严格按照本科生课程教学大纲的要求，列出了必要的案例分析，试图使教材完整、通俗易懂，具有较强的实践应用性。
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本书介绍了机械基础知识、铁路施工机械及铁路线路养护机械知识，本书可作为高等院校交通工程专业的教学用书，也可作为铁路工务系统业务培训教材及从事铁路施工及养护技术人员的参考用书。
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这本《隧道施工超前地质预报理论基础与方法》由王锦山、王力、张延新、刘志刚著，以重庆歌乐山隧道工程为研究背景，以系统开展隧道施工超前地质预报相关理论与方法的研究为目的，探索构建超前地质预报理论框架的模式，并在此基础上开展超前预报方法的研究，争取为我国隧道施工技术的发展积累经验、提供借鉴依据。
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硬岩掘进机 中文版、Hardrock Tunnel Boring Machines
本书具有以下特色：1.本书为隧道掘进机及机械破岩方面的经典专著。2.本书著者和译者均为地下工程建设领域有广泛影响力的专家。
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《桥涵设计》是高职高专院校道路桥梁工程技术专业规划教材之一，编写内容采用国家及行业****标准和技术规范。本书对桥梁的基本概念、总体设计、梁桥、拱桥、墩台、涵洞构造及设计方法作了全面地论述；介绍了工程设计中实用的计算方法；选编了**的理论、新工艺、新结构、新材料。编写内容力求文字简练，深入浅出，注重理论联系实际，真正体现了职业技术教育特色，具备了科学性、先进性、实用性，注重学生综合素质的提高。
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随着高速公路的快速发展，我国隧道建设取得了显著成绩。本次学术会议得到了广大同行的积极响应，来自国内外的58篇相关论文被收入论文集。这些论文既有论述深入的理论文章，又有理论结合实践的成功工程实例，内容丰富，集中体现了近年来国内外的研究成果、先进技术和经验。
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