城市道路平面交叉口渠化设计手册 由公安部交通管理科学研究所组织，整合交通管理领域的产学研资源，集成社会力量编撰的城市道路交通组织设计系列手册
城市道路交通组织设计系列手册 1.城市道路平面交叉口渠化设计手册 2.城市道路交通信号控制设计手册 3.城市道路指路标志设置设计手册 4.城市干路交通组织设计手册 5.城市快速路交通组织设计手册 6.城市道路区域交通组织设计手册 7.城市道路路内停车管理设计手册 8.城市公交优先交通组织设计手册 9.城市道路施工作业交通组织设计手册 10.智能交通管理系统结构和功能设计手册 1. 权威性 《城市道路交通组织设计系列手册》的主要编写人员是全国城市道路交通文明畅通提升行动计划专家组的相关专家及各交通领域公认的权威研究机构、高校和科研院所的技术骨干，一大批在专业领域和行业中具有很高造诣的专家学者。《城市道路交通组织设计系列手册》的牵头单位公安部交通管理科学研究所，是专门从事道路交通管理应用技术研究的公益性科研机构。《城市道路
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《城市轨道交通概论（第2版）》内容系统全面，涵盖各大模块：产生与发展、分类与形式；规划和土建；车辆；供配电；通信、信号；运营管理。
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《城市公共交通》比较系统地介绍了我国城市公共交通的发展，阐述了城市公共交通的基本知识与原理。全书共分14章，即绪论，客流及客流调查，客运市场，票制票价，城市公共交通的基础设施，公交运营的线路能力、行车速度与车辆利用，行车时刻表，日常调度工作，公交运营调度管理信息系统，公交运营指标的评价与统计，快速公共交通系统，城市轨道交通运营管理，城市公交服务管理，城市公交服务质量管理。 本书是“十二五”国家重点出版物出版规划项目“城市交通系列教材”之一，既可作为交通运输类专业本科生、研究生教材，也可作为公交系统工作人员培训和学习的参考书。本书由北京交通大学宋瑞主编。
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城市轨道交通工程通信及综合监控系统施工技术指南 城市轨道交通工程通信及综合监控系统施工技术指南
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智慧街道--城市的崛起与汽车的衰落 （向纽约市学习，破解城市交通难题。）
这本书向我打开了一扇门，其中有我思考过，也有一些被我我误认为是对的观点，像宽大的几车道让人觉得缺少温度，早晚两个高峰又常常拥堵。建造更多道路来改善交通运输系统是错误的发展思路。美国在20世纪50年代，当时纽约市的人口向郊区迁移，政府通过像房贷等政策积极推导使得郊区居民区和街道的蓬勃发展，但公共交通及其他设施，像非机动车的路权往往被忽视，甚至没有公交车站和人行道。从书里能读到作者塞缪尔 施瓦茨似乎更认同自己是一位学者型领导/管理者，时而用亲历的纽约市的交通政策讽刺、揶揄，并对科学发展大城市公共交通给出了正面的、积极的观点。对迈克尔 布隆伯格（Michael Bloomberg）市长和珍妮特 萨迪克 汗(Janette Sadik-Khan)在纽约实施禁车区和自行车专用道大加赞赏。
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内容系统、全面、针对性强，是一部面向物流管理、物流工程、市场营销、电子商务、工商管理、国际经济与贸易等普通高等院校大学本科专业学生的物流学教科书；也可作为相关专业硕士研究生、MBA、物流从业者学习物流知识、掌握物流技能的基础教材；同时也适合作为物流职业资格认证培训的配套教辅材料。
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交通调查与交通规划需求预测实验教程(西南交通大学323实验室工程系列教材交通运输实验教学示范中心系列实验教材)
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本书主要分析行人交通研究的基本模型以及人群疏散的宏观、微观动态，以及人与人之间的相互作用行为，有益于将从研究行人交通系统过程中获得的普适性规律应用于指导、管理实际人群疏散，进一步提高行人交通设施的利用与管理效率。本书的特点与独到之处如下： （1）学术思想方面：充分尊重以后研究工作，特别是基础行人交通模型的研究成果，利用数学公式与物理机理分析的方法，重塑了典型模型的精髓。本书是完整的学术研究逻辑思路的范例，揭示学术思想形成的逻辑过程。 （2）内容范围方面：本书内容涉及行人交通模型的发展、模型建立过程、再现人群疏散的宏观现象、行人之间的微观作用行为等。 （3）结构体系方面：本书内容共7章，采用逐层深入研究的结构方式。 （4）写作特点方面：本书采用实际问题引导的方式，从现实中的疏散问题
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