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曹红兵主编的《现代汽车电子控制技术》从汽车产品本身出发，系统阐述了满足汽车使用性能要求的电子控制系统的基本构成和工作原理，包括发动机电子控制技术(电子控制燃油喷射系统、微机控制电子点火系统、辅助控制系统、缸内直接喷射系统)、自动变速器电子控制技术(电控液力自动变速器、电控无级变速器、双离合器自动变速器)、底盘电子控制技术(防抱死制动系统、驱动防滑控制系统、电子稳定程序、电子控制转向系统、电子控制悬架系统)、车身电子控制技术(巡航控制系统、安全气囊与安全带系统、中央门锁与防盗系统)四个部分。其中，稀薄燃烧与汽油缸内直喷技术、DSG双离合器自动变速器、ESP电子稳定程序、SBW线控转向系统等新技术正在推广应用或正成为研究的热点，这些内容反映出了近些年来汽车电子控制技术的**成果。
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《汽车驾驶技巧300问》采用易读易查的问答形式，既可以作为考试前、上路前学习提高的系统读物，也可以作为随手翻阅随时查询的枕边书、口袋书，内容新颖丰富，能帮助广大新手司机迅速摆脱“马路杀手”称号。
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蒋晓琴主编的《汽车机电基础》基于汽车机修的工作过程进行课程设计，利于非机械制造与设计专业学生学习必要的机械基础知识，以及非电类学生学习必要的电工电子知识，彻底打破了原来的学科体系，以工作任务为驱动，将制图、公差配合、金属工艺学、机械原理与机械零件、机加工、工量具、机械设计、电工电子等知识**的整合在一体。按照由单一到综合的思路分层次设计，确定了与培养目标相适应的5个学习情境，即轴类零件的测绘、手动变速器的拆装与装配、螺栓的制作、电子电压调节器的制作、直流电机与继电器的认识5部分，以培训学生汽车机修的能力。
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王增全等编著的《车用涡轮增压器结构可靠性(精)》紧密结合工程实际，系统介绍车用涡轮增压器的结构可靠性分析理论与方法。首先，介绍涡轮增压器的原理及应用、可靠性基本理论与方法。其次，针对增压器的涡轮和压气机叶轮，在介绍其结构特点、工作状态参数、载荷与应力、常用材料力学性能、振动特性等的基础上，给出典型失效模式的时变可靠性模型与可靠寿命确定方法。针对涡轮增压器的转子一轴承系统，重点介绍浮环轴承式涡轮增压器转子一轴承系统的动力学理论、仿真分析方法、动平衡原理与过程、密封与润滑形式等。然后，结合车用涡轮增压器的特点，介绍涡轮增压器故障树与典型失效案例。*后，介绍涡轮增压器常见的结构可靠性试验。《车用涡轮增压器结构可靠性(精)》可作为从事发动机增压技术和可靠性技术研究与应用科研人员的参考资
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