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国外汽车类职业教育优秀教材 《现代汽车技术》 点击进入 《汽车空调与气候控制系统》 点击进入 《汽车维修技能学习工作页( 1-4 )(全彩印刷)》 点击进入 《汽车维修技能学习工作页( 5-8 )(全彩印刷)》 点击进入 《汽车维修技能学习工作页( 9-14 )(全彩印刷)》 点击进入 《汽车技术知识学习工作页(原书第 5 版)(全彩印刷)》 点击进入
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发动机是汽车的动力装置,它把燃料燃烧释放的能量转化为汽车所需的动力,再通过传动装置传递到驱动轮驱动车辆行驶。由祖国海主编的《汽车发动机构造与维修》共八模块,主要内容为发动机总体构造与检修基础知识,曲柄连杆机构,配气机构,汽油机燃料供给系,柴油机燃料供给系等。
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车辆悬架系统性能是由各组成零部件的特性及相互配合所决定的,它决定和影响汽车行驶的平顺性和安全性。车辆悬架系统及零部件的设计与特性仿真建模等问题,大都与弹性力学问题有关。然而,弹性力学基本理论不能直接用于悬架设计,即不能满足车辆悬架系统及零部件实际设计的要求,必须根据实际悬架零部件力学模型,建立满足悬架及零部件设计与特性仿真的弹性力学解析计算理论。周长城和赵雷雷所著的这本《车辆悬架弹性力学解析计算理论》介绍了在车辆悬架设计和特性仿真应用中的弹性力学解析计算的理念、思维和方法,也为解决其他工程设计中所遇到的弹性力学问题提供了有效的思维方法,对其他工程领域设计也具有重要的启发性和参考应用价值。本书可作为机械工程、车辆工程、交通运输、弹性力学及相关专业的本科生和研究生的学习
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