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本书分析了改性沥青混合料应力吸收层材料特性与结构行为,提出了设置改性沥青混合料应力吸收层的复合式路面结构,建立了改性沥青混合料应力吸收层材料组成设计方法。同时对设置改性沥青混合料应力吸收层的复合式路面结构进行力学分析,提出了设置应力吸收层复合式路面沥青面层的结构设计指标,推荐了改性沥青混合料应力吸收层的合理厚度,评价了设置应力吸收层复合式路面的结构性能。作者卓有成效的工作获得了很有价值的研究成果,攻克了复合式路面沥青层抗反射裂缝的关键技术,为未来复合式路面的广泛应用提供了技术支撑。
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在经济、技术高度发展的今天,城市桥梁建设管理部门逐渐从 重建 转为 重养 ,城市桥梁的管理养护已成为国内外桥梁工程领域研究和关注的热点。特别是一些结构体系复杂、建造年代久远的桥梁,为了保证其安全运行,对其科学合理的养护至关重要。同时,随着城市交通流量和车辆荷载的增大,以及新型特殊组合结构桥梁的出现,城市桥梁管理养护的复杂性和技术要求日益上升。如何对城市桥梁管理养护体制建设、检测评估、日常养护及维修加固、在线监测与安全预警、数字化管养等进行科学的规划成为目前迫切需要解决的问题。本书就此开展研究和探讨。
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结构体系新颖的人行索桁桥,造福山区,服务农村
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《城市轨道交通工程硬岩掘进机技术》编著者仲建华。本书内容共分十一章:**章对TBM结构组成、国外TBM发展历史和现状进行介绍,对国内外典型TBM施工隧道进行简要的介绍,同时针对城市轨道交通工程运用TBM的优势、意义及前景进行了详细的论述;第二章探讨了城市轨道交通工程TBM设备选型及技术要求,详细介绍了TBM的分类、TBM设备选型原则、TBM选型应考虑的因素、设备选型适应性分析及选型步骤;第三章对敞开式TBM在城市轨道交通中的应用进行分析研究,详细介绍了敞开式TBM在城市轨道交通应用中的结构设计方法、敞开式TBM掘进工作参数、敞开式TBM后配套及运输方式的选择以及敞开式TBM的始发和接收设置等……
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目前,城市中儿童的肥胖率不断上升,可以说与饮食不规律有着密不可分的关系。此外,宝宝吃零食的问题也让家长们头疼不已,由此引发的宝宝不爱吃饭、时常食欲不振、挑食情况严重等都是每个家长要面对的难题。 《营养师指导--健康宝宝怎么吃》由安健华编著,本书针对这些难题给出了解决方案,让家长们不会再为宝宝不爱吃饭而烦恼。
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本书是中国城市建设技术文库系列图书,是湖北省学术著作出版专项基金资助项目。本书基于当前城市道路网现状,从中西方路网结构体系的演进分析、出行行为视角的路网设计要素优化、道路等级体系重构等方面,深入探讨公交导向下的城市道路网结构体系,为道路网研究和规划实践提供借鉴,是值得细细品读的好书。书中内容会与读者的思维产生碰撞的火花,带来设计灵感。
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第二届中国大学出版社优秀图书奖评选结果于日前揭晓,东南大学出版社有11种图书喜获各类奖项。这也是东大出版社继9种图书荣获首届中国大学出版社优秀图书奖后,再次在该项图书评奖上取的好成绩。 第二届中国大学出版社优秀图书奖评奖是在*的指导下,按照《中国大学出版社图书奖(优秀教材、优秀学术著作、优秀畅销书)评奖办法》,由中宣部、*、新闻出版总署有关领导和专家及部门代表组成评审委员会,经过严格评审,东大出版社有7种图书荣获优秀教材奖,其中《大学语文(第二版)》(吴汉德主编)、《医学实验动物学教程(第二版)》(邵义祥主编)、《医学信息检索教程(第二版)》(董建成主编)、《产品包装设计》(王安霞著)获得一等奖;《园林规划设计》(王浩等主编)、《展示设计》(潘岷主编)、《工程结构设计原理(
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《秦岭终南山公路隧道工程建设与运营管理》一书记述了秦岭终南山公路隧道工程建设与运营管理实践中积累的一些经验和体会,并参考国内外公路隧道的一些论著,系统归纳整理了秦岭终南山公路隧道设计、施工、科研与运营管理等方面的工作。
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《市政道路工程(市政工程技术专业适用第2版)》是住房和城乡建设部普通高等教育土建学科专业“十二五”规划教材之一。这次再版的《市政道路工程》教材,在**版的基础上,采用**的行业规范编写,整个修订过程历经两年多时间,是一本能广泛适用于高职类市政工程专业、公路工程专业的教材。也可以作为大学本科土建类专业参考教材。本教材以公路与城市道路的路线、路基、路面专业知识为主,全面地阐述其基本原理、布设方法、施工与工艺。本教材由浙江建设职业技术学院姚昱晨副教授主编。
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阪神高速公路株式会社主编的《桥梁抗震与加固--从灾后应急修复到抗震维修加固(阪神大地震的启示)》是阪神大地震后阪神高速公路应急修复和维修加固技术的集成,日文版原书于2005年在日本出版发行。由于汇集了阪神大地震以来的**抗震研究与应用成果,本书引起了世界各国土木工程界的广泛关注,书中涉及的很多抗震工法、加固技术等已在多个国家应用推广。两位编译者,向上和张建东都是长年留学并就职于日本,长期从事桥梁工程设计与研究,已有多部专著和译著出版,是抗震研究领域颇有建树的学者,他们的编译如实表达了原作的意图。增加撰写的第五章“铁路桥梁抗震加固”使本书更加充实完善,成为涵盖所有桥梁的抗震专著。
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《桥梁工程全寿命设计方法及工程实践》(作者孟凡超、徐国平、刘高、马军海)力图将纷繁复杂的桥梁全寿命设计理论和方法总结提炼成为易于理解和操作的主要设计内容和决策方法,并通过实际工程应用示例展示其应用方法和过程,可为桥梁工程专业相关人员学习和科研提供参考和借鉴。
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蒋贤才编著的《道路交通控制理论与方法》以道路交通控制工程建设期与运营期活动为主线,将涉及的交通资料收集、交通流运行特性分析、信号控制方式选择、道路渠化、信号控制策略与信号控制方案优化、信号控制效益评价等纳入其中。此外,将目前本科教材和学术专著中普遍存在的部分内容缺失问题,如单点自适应信号控制理论、不良天气及路面环境下的交通信号控制理论与方法、交通信号控制自组织方法、公交优先信号控制理论与方法等予以补充,全面、系统地讲述其基本理论和使用方法。本书可作为交通运输规划与管理、交通信息工程及控制专业的研究生教学用书。
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在我国道路交叉口的规划、设计和管理的教学、科研和实践应用中,本书将起到一定的推进作用。
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本书主要内容包括:城市公共交通的改善、为了更好的环境、交通和未来的城市、未来城市中的道路等。
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城市轨道交通网络化探索与实践——上海申通轨道交通研究咨询有限公司成立5周年论文集
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