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行车堵塞学:行车间距小于40米时,堵车。 逃生堵塞学:故意在避难口摆放障碍物,有时反而会缩短避难时间。 蚂蚁堵塞学:蚂蚁聚集得越多,前进的速度反而越快。 电梯堵塞学:看到无人乘坐的电梯自动运行时别害怕,这是为了让电梯运行到最恰当的位置,以减少各楼层乘客的等待时间。 财富堵塞学:货币流通发生堵塞,代表财富累积得越来越多。假如金钱能堵在自己这儿,可以说是美好的堵塞。 美女堵塞学:追求公认的大美女,可想而知竞争者众多。如果直接看开,去追求别的女性,说不定更容易成功。
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《公路运行速度设计理论与方法》根据作者多年来的相关科研积累及新研究成果撰写而成,力求反映当前公路运行速度方面的新理论与技术。《公路运行速度设计理论与方法》所含图表、数据、结论,系通过大量代表性工程实车现场测试、室内仿真系统模拟、专项工程项目试设计检验等研究总结得到。主要内容有:公路运行速度基本理论、各级公路运行速度模型、公路运行速度安全设计技术、公路运行速度安全评价技术、公路限速与速度控制技术等。书中提供了包括公路运行速度设计理论、关键技术、适用方法及指标体系的成套技术。《公路运行速度设计理论与方法》资料翔实,内容丰富,可供公路勘测设计、科研与建设管理相关技术人员参考,亦适合高等院校、科学研究机构相关专业教师、研究生学习参考。
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本书从运行速度设计基本理论入手,通过全国范围内代表性公路特别是西部典型公路项目大量的数据观测采集与分析研究,首次系统总结提出符合我国国情的公路运行速度模型、运行速度设计技术、运行速度安全评价技术及设计指标体系、评价指标体系。构建基于我国公路交通特征的公路运行速度设计理论与方法,为我国推广应用公路运行速度设计、评价技术,提高公路安全设计水平提供全面技术支撑。
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公路结构物抗震加固改造手册(上下册)颜文晖人民交通出版社9787114072819
《公路结构物抗震加固改造手册(上下)》共分两部,介绍了公路结构对地震效应的易损性评估、提高结构性能的加固改造技术等领域的最新技术发展情况。手册的第一部分着重于公路桥梁,对联邦公路局1995年出版的报告(FHWA-RD-94-052)《公路桥梁抗震加固手册》进行了修订;第二部分介绍其它典型公路结构(含支挡结构、边坡、隧道、涵洞和道路等)的评估与加固技术。 该书可供各大专院校作为教材使用,也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。
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《名家随笔丛书:通往现代化之桥》收录了茅以升先生关于桥梁科学、科学研究、科学道德、科学家与工程师、纪念师友的科普随笔文章,他以清新朴实的笔触向读者款款叙述了我国桥梁建设悠久的历史和卓越的成就,科学工作者和社会公众要培养面向未来的科学精神和道德情操,通过《名家随笔丛书:通往现代化之桥》读者可以了解到一代学人茅以升的为人、治学和修养,他那爱国如家、正义凛然、追求学术、求知上进的精神,值得广大读者学习和发扬光大。
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