一带一路经济安全与WTO法治创新论( 货号:751305163)
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中国建设海洋强国中的国际法问题 牟文富著 知识产权出版社有限责任公司 政治、法律 正版保障·七天无理由退换·企业采购/团购咨询客服享大额优惠
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无法无天的世界:当代国际法的产生与破灭 (英)桑斯 著,单文华,赵宏,吴双全 译 人民出版社【正版书】 全国三仓发货，物流便捷，下单秒杀，欢迎选购！
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国际法大纲 周鲠生 著 中国方正出版社 【速开发票，优质售后，支持7天无理由退换】
《国际法大纲》一书是周鲠生的代表作之一，是国内各法学院、大专院校编写国际法教材的基本依据和读物，被日本东京帝国大学指定为参考书。此书也是我国第一部由中国人编写的有关国际法学的专著。 全书由导论与本论二十二章组成。导论主要讲述了国际法的意义、性质、历史发展、根据、渊源和划分。本论也分两部分，第一部是实体法，第二部分是程序法 第一部分实体法包括国际法之主体、国际法之客体、国际交涉、国际交涉机关等编四编。 第二部分程序法包括国际争议及其解决手段、战争两编。
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法实践中的历史性所有权 徐栋 著 著 知识产权出版社 法学理论 法
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反垄断法的国际冲突与协作 程璐 西南交通大学出版社 9787564352714 【新华书店正版书籍】
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国际能源机构能源安全法律制度研究 肖兴利 著；黄进 编 中国政法大学出版社 【速开发票，优质售后，支持7天无理由退换】
国际能源机构（InternationalEnergyAgency，以下简称lEA）是发达石油消费国在经济合作与发展组织框架内成立的一个独立自治的国际组织。IEA保障能源安全的各项法律制度，如石油安全应急制度、石油市场信息制度、能源合作与研发制度、能源争端解决制度等，对于中国构建能源安全框架、深化国际能源合作、完善能源法制建设具有重要的借鉴意义。中国作为世界第二大能源消费国，极有必要加强与IEA及其成员国之间的协调合作。在条件成熟时，中国可以考虑加入IEA组织，参与国际能源规则的制定，与发达能源消费国一起协调利益分歧，通过合作实现共赢。中国如果加入IEA，不仅可以提升中国对国际能源市场的影响力，在国际能源问题上争取到更大的发言权和决策权：还有利于增强IEA组织的代表性，提高其集体能源安全机制的权威性和有效性。因此，中国加入IEA将是一个
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私法(英文版)(第4版) 霍政欣 著 法学理论社科 书店正版图书籍 对外经济贸易大学出版社F 9787566326386
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空间碎片造成损害责任制度研究 苏惠芳著 中国社会科学出版社 政治、法律 正版保障·七天无理由退换·企业采购/团购咨询客服享大额优惠
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和平解决国际争端 叶兴平 著 9787503682308 法律出版社 【速开发票，优质售后，支持7天无理由退换】
和平解决国际争端是现代国际法上的一项重要制度。关于这项制度的研究工作各国早已有人在进行了。然而，在新的时代条件下，这项制度自身的发展提出了许多新问题，需要进一步加以回答。《和平解决国际争端（修订本）》正是着重围绕其中的若干问题来展开的。全书在体系上由三个部分组成：第一部分是概论（第一章至第三章），第二部分是和平解决国际争端的法律基础（第四章至第五章），第三部分是法律、政治解决争端的基本程序（第六章至第十章）。在概论部分，作者就国际争端的性质、国际争端解决办法的历史发展，以及有关解决争端问题的理论研究状况等进行了探讨。第二部分和第三部分是《和平解决国际争端（修订本）》的主体部分，分为三个层次。首先，作者讨论了构成这项制度的法律基础——“和平解决国际争端原则”。在讨论过程中，追
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中法图正版 国际法原理 何志鹏 高等教育出版社 国际法原理大学本科考研教材 国际法基本原理 国际法学教科书教程 国际法创
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引渡新论：以国际法为视角——法学新锐丛书（第一辑）刘亚军 著吉林人民出版社9787206043819 正版旧书，保证质量，此书为单本而非一套，电子发票！
引渡是一个国际法、国际刑法和刑事诉讼法等多学科交叉的领域，又是一个理论与实际结合紧密的问题。引渡法律制度的研究，不仅需要对引渡本身所涉及的多学科相关问题进行全面、综合的研究，还需要对引渡法律制度的新动向以及引渡的近实态的了解，对与引渡相关的理论有全面、深入的认识。本书作者基于自身的知识储备，以国际法的视角，经过研究形成以下思路：引渡的目的是制裁犯罪；制裁犯罪首先要确定管辖权；管辖权的国家主权的一部分；在对侵犯人权的国际犯罪的行为人进行引渡时，还可能涉及豁免权的问题。引渡的实现需要国家间的合作，尊重主权与保护人权，是国际刑事司法合作的前提。本书的理论价值在于对引渡中的主权、人权、公共秩序等问题进行了全面综合的探讨，突破了以往仅就国家问引渡问题进行研究的局限。书中关于主权国家向
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刑事执行程序(外国刑事诉讼法有关规定)/世界各国刑事诉讼法分解资料丛书
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海上共同开发协定续编/海上共同开发 案例与实践研究丛书 新华正版 团购优惠请咨询客服
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《航行自由的国际法理论与实践研究》全面研究了海洋航行自由的国际法理论与实践。从理论上分析了国际法中航行自由制度的起源、变化和发展，并从航行的主体和内涵、不同海域、不同航行活动、海洋开发和自然资源利用以及航行自由等角度全面展开研究；通过对有关国际争端、国际事件的分析研究，从行为法学的角度对国家维护海洋主权、保护海上贸易运输通道和能源通道等提供对策性建议。
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中国和平发展的重大前沿国际法律问题研究 曾令良等著 著作 经济科学出版社 【新华全新正版书籍】
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正版 2021新版 行政诉讼法学 第三3版 张树义 罗智敏 主编 中国政法大学精品系列教材 政法大学出版社9787562 正版可开发票 请联系在线当当客服
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国际争端预防与解决中第三方介入问题研究,法律出版社【新华书店总店旗舰店】 新华正版全新 正规发票 多仓就近发货 85%城市次日送达！团购优惠咨询：13284178503
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北大国际法与比较法评论:第9卷(总第12期) 国际法学 北京大学出版社 七天无理由退货 团购优惠 正规发票
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“一带一路”案例实践与风险防范-法律篇 国际法学 海洋出版社 七天无理由退货 团购优惠 正规发票
《 “”案例实践与风险防范·法律篇》 本书的和亮点体现在： 一、案例与实践相结合。以案说法，通俗易懂；立足于风险防范，不仅提示风险，更加注重分享各种法律问题的解决方案，操作、可参考和借鉴强。本书汇编的案例大多是作者的亲身经历，会让人耳目一新，在快乐中得到知识与经验，在不经意中获得提升。 二、多样。参编的作者来自不同的经历与背景，均是具有丰富经验的实践者，各作者从不同的角度和方面对 “”的法律案行讲解，既有共，又有各自的特点。 三、可操作。整体而言，大多数中国企业和资本开拓比较缺乏走出去的实践经验，是 “”沿线国家投资新业的经验，在“”国家的投资仅占整个海外投资的10%左右，与沿线国家的互联互通还任重道远。当前“”的出版物中 涉及倡议的理论和构想的较多，但对实践操作过程中如何防范
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工商业与人权:法律理论与实践 于亮 著 天津大学出版社 法学理论 法学理论
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国际战略学 李少军 著 中国社会科学出版社【正版】 全国三仓发货，物流便捷，下单秒杀，欢迎选购！
《国际战略学》是由中国社会科学出版社出版的。
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法案例教学教程9787513053174 正版新书知其然图书专营店 正版图书保证质量 七天无理由退货让您购物无忧
相比于其他案例教材，本书的案例较为新颖，知识点覆盖够让读者对法的新发展有新的认识和了解。;
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菲律宾、印度尼西亚、新加坡海洋法律体系研究,知识产权出版社【新华书店总店旗舰店】 新华正版全新 正规发票 多仓就近发货 85%城市次日送达！团购优惠咨询：13284178503
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正版 吉尔吉斯斯坦投资法律制度研究中国政法大学出版社9787576407471王祥修著亚洲法律 正版图书，下单速发，可开发票，售后无忧！
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《国际民事诉讼法概论》由武汉大学出版社出版。
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《国际战略学》是由中国社会科学出版社出版的。
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国际法输入与晚清中国——经济社会史研究丛书田涛 著济南出版社9787806295359 正版旧书，保证质量，此书为单本而非一套，电子发票！
本书对晚清西方国际法的输入历程及其影响进行了较系统的考察，一方面勾勒了中国知识界对国际法的认识历程，试图说明他们对这一西方知识体系的反应方式与心态；另一方面则对国际法对晚清外交的现实性影响作了初步的讨论。两方面考察的目的都是于描述传统精神理念在面对西方文明准则及价值观念时的调适过程。书中同时还指出，中国对外关系的调整构成了传统中国向近代中国过渡的一个重要侧面，而晚清国人对国际法的认识过程，则反映了国人在这一过注历程中的思想与精神状态。
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【正版】法律家演讲录(第2卷)/张世君主编/首都经济贸易大学法学学科建设系列/学术/满额/中国政法大学出版社 可开发票，保证正版
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文化产品国际贸易法律问题研究 张华著 厦门大学出版社【新华书店正版图书书籍】 新华书店 正版全新书籍 正规发票 多仓就近发货 85%城市次日送达！
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国际法中的非物质文化遗产/文化遗产国际法律译丛 (巴)卢卡斯·李新基著 中国民主法制出版社【新华书店正版书籍】 新华书店 正版全新书籍 正规发票 多仓就近发货 85%城市次日送达！
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【正版】 国际法练习题集 余民才 中国人民大学出版社 9787300301822 正版图书，下单速发，可开发票，售后无忧！
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法学视野中的国际经济秩序,清华大学出版社【新华书店总店旗舰店】 新华正版全新 正规发票 多仓就近发货 85%城市次日送达！团购优惠咨询：13284178503
本书从法学视角就国际经济秩序问题，对二十余年的研究成果进行了学术梳理和提升。
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提单免责条款及其对海运货物保险的影响 陈梁 著 武汉大学出版社 【速开发票，优质售后，支持7天无理由退换】
合同中的免责条款是合同双方风险划分的主要工具。提单所证明的海上货物运输合同（下称提单合同）中的免责条款也不例外。通常，提单合同中的免责条款的受益方是承运人，货物利益方（通常是货主和提单持有人）是这些免责风险的直接承受方，但是货物利益方可以为了转移此种免责风险向海上货物风险保险人购买有关保险。然而，海上货物保险合同像其他保险合同一样，所保风险的多少主要取决于合同双方的合意，或更明白地说就是取决于支付的保险费的多少。当然，被保险人的恶意行为所导致的被保标的损失是不可保的，否则保险无异于赠送。 另一方面，有些海上风险，承运人并没有在提单合同中加以免责，但是货物利益方却为这些海上风险购买了货物保险。这种没有必要的保险购买行为通常是由于投保方对提单合同与海上货物保险合同之间风险分配的衔
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