创新，正在成为中国经济发展的新常态、新主语和新引擎。但是，在中国的乘用车市场，车型产品的价值创新却长期陷于盲人摸象的困局。编辑从《**势》作者边建平老师那里了解到两个事实： 事实 1 ： 2015 年，在国产乘用车市场，新上市车型和新换代车型多达 104 款。但是，月均销量达到或超过整个市场平均水平的不足 30% 。 换言之，超过 7 成的新车上市失败，堕入滞销的泥潭。 事实 2 ：从车型产品创新的角度考察，自主品牌的新车研发大多模仿或取鉴于国际品牌车型，合资品牌的国产车型也多是将海外成熟车型移植进中国市场。因此，在国产乘用车市场，专为中国顾客设计研发的原创车型可谓凤毛麟角。 从汽车消费规模上看，中国已是全球**的超级市场。在汽车制造规模上，中国也已是巨人。但是，在车型产品创新上，中国却还是侏儒。全球汽车工
¥124.20定价：¥180.00 (6.9折)
