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船舶电力推进系统 “十二五”国家重点图书出版规划项目,以丰富的工程实践经历,提供了实际案例和设计数据,既有学术价值,也增强了实用性。
本书的作者来源与高校和造船企业专业人员,长期从事船舶电力推进系统的研究、开发和设计工作,对船舶电力推进技术有深入的理解,积累了丰富的研究成果和设计建造经验。他们为本书的撰写付出了艰苦的努力,其创作成果具有较高的学术和实际价值。希望能给读者以启迪和帮助。
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船舶电力推进技术(第2版) 重点介绍船舶交流电力推进系统的相关技术及特种电力推进技术,以及直流电力推进系统
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智慧港口概论(智能港口物流丛书) 生动描绘智慧港口发展蓝图,剖析智慧港口生态构成和主要技术基础!
本书系统总结并提出了当前发展水平下智慧港口的基本特征,细致入微地解释了实现智慧港口的主要技术支撑,提出并分析了港口智慧化发展过程中的若干重要技术问题和管理问题。
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集装箱码头数字化营运管理(第二版) 集装箱码头数字化的核心理念
国内现有关于集装箱码头管理的相关书籍多偏向于宏观层面,然而在信息化的时代背景下,码头管理的核心技术、核心思想以及关键手段均要围绕其集装箱码头营运管理系统(TOS)而设计与实施,因此,对于码头具体的数字化管理逻辑的梳理以及管理经验的提炼总结势必意义重大。
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由李培勇和王呈方主编的《计算机辅助船体制造》是船舶与海洋工程专业规划教材。教材尽可能地反映了现代船舶制造业中的新思想、新技术、新方法和新资料。全书共分9章,主要内容包括:计算机辅助船舶制造概论、CAD/CAM系统中的工程数据管理、计算机图形处理技术基础、船体造型的数值表示、船体型线光顺的数值方法、船体构件展开的数学方法、船体加工的数值表示、计算机辅助工程分析和造船计算机集成制造系统概述等。
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中国历代海路针经 广东科技出版社 新华书店正版,多仓就近发货,85%城市次日达,团购优惠咨询在线客服!
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市政桥梁工程施工 是一门实用性较强的施工课程,涉及的学科较广,综合性强,是高等职业学校市政工程专业的一门核心课。李宝昌、高世明主编的《市政桥梁工程施工》以就业为导向,改革传统教学模式,按 桥梁工程的施工工序 确定工作任务,以 施工流程 为主线,紧紧围绕完成工作任务的需要,并以典型桥梁工程施工项目为载体,模拟施工场景,设计教学活动,强化实训实操,结合职业能力,培养学生的实践动手能力,以使学生能够适应职业岗位的要求。 通过以市政桥梁施工中的桥梁基础施工、下部结构施工、上部结构施工、桥面系与附属工程施工等典型的施工任务为载体,进行教学设计。在施工中结合桥梁施工组织设计、施工现场管理与质量控制要求,以及桥梁施工新技术、新规范和验收资料归档要求,培养学生对市政桥梁工程进行施工及管理的
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新型钢箱组合结构拱桥由于其造型美观和结构稳定、跨越空间的能力和刚度大等特点,而广泛应用于铁路桥、公路桥和城市桥梁的建设之中。本书作者在原铁道部科技开发重点科研课题和中交建设集团有限公司的合作研究基础上,结合新型钢箱组合结构拱桥的工程理论和结构特点,调研收集了国内外新型钢箱组合结构拱桥资料,结合相关拱桥的科研的理论研究、设计复核计算分析、钢桥的制造工艺过程了解、实桥的施工试验监测控制、养护维修方法等关键技术的研究成果,进行系统地归纳分析与总结提炼编写而成。
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由钱晓南编著的《舰船螺旋桨噪声》内容介绍:近年,舰船噪声成为有关业界关心的技术问题。二战期间,在大西洋海上供应线的争夺战中出现声呐以后,降低潜艇噪声成了重要的命题。实战发现:螺旋桨是舰船的主要噪声源之一。战后随着美苏冷战的序幕拉开,利用潜艇进行攻防,成了战略性的第二次打击手段。为完成所述战略任务,潜艇必须隐蔽接近攻击对象,要求潜艇的噪声低,不被敌方声呐类装备监听到,从而开始了一场降噪的技术竞赛。作为主要噪声源的螺旋桨,也被列为降噪对象。实战、实测都肯定,螺旋桨的噪声与空泡(水空化)密切相关。战后,也有关于渔船噪声的论述,为提高渔业产量,避免鱼群闻“声”逃逸,有关研究工作主要是北欧学者进行的。总的来讲,大多研究还是带有军事目的。鉴于问题的军事性质,研究的结果大多秘而不宣。
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舰船损管全称为舰船损害管制,是舰船为保持或恢复自身生命力所采取的预防、限制和消除损害的措施和行动。舰船在海上作战、航行时,随时可能因中弹、触礁、搁浅而造成舰体和油、气、水管路的破损以及火灾。损管就是在舰船遭到破坏后所采取的紧急消除和修复的措施,它关系到舰船的生存和战斗力恢复。损管的任务是抗沉、灭火、防爆、防核辐射、化学与生物战防御和对武器技术器材的修复。损管的成功取决于正确的指挥、严密的损管组织和熟练的损管技术。陈书海等编著的《舰船损管技术(精)》内容包括舰船损管的人员组织、人员分级、舰艇消防、战斗损伤修理、化学与生物战防御、核辐射防护等。此外,还介绍了船舶原理、核效应等基础知识。本书对舰船损管人员以及相关人员有一定的借鉴作用。
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松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》搜集材料之宏富,谋篇立意之新颖,考察范围之广泛,论述内容之具体,在同类课题研究中可谓无出其右。本书广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料,为沙船航运业的研究作出了新的努力和贡献。
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追溯航海,*初是人类在江河海湖等水域环境中,借助舟船工具,实现从此地到彼地的交通需求。伴随舟船与技术的演进,人类航海活动范围不断拓展,由此催生了港口营建、航线开辟,带来了人口迁徙、外交出使、经贸通商、宗教传播以及科技人文交流等,使得农耕文明、游牧文明、海洋文明等主要文明形态,从地域性的封闭独立状态发展到相互影响、相互依存的整体状态。广义上的航海,实为人类跨越水域空间的阻隔,实现文明交汇的动态过程。因此,人、舟船、技术、港口、航线、文化交汇是航海文史的永恒话题,也是本书力图重点呈现的中国航海要素。
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