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清代上海沙船航运业史研究/海外中国研究系列/凤凰文库 团购优惠，咨询在线客服
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松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》搜集材料之宏富，谋篇立意之新颖，考察范围之广泛，论述内容之具体，在同类课题研究中可谓无出其右。本书广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料，为沙船航运业的研究作出了新的努力和贡献。
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由李培勇和王呈方主编的《计算机辅助船体制造》是船舶与海洋工程专业规划教材。教材尽可能地反映了现代船舶制造业中的新思想、新技术、新方法和新资料。全书共分9章，主要内容包括：计算机辅助船舶制造概论、CAD／CAM系统中的工程数据管理、计算机图形处理技术基础、船体造型的数值表示、船体型线光顺的数值方法、船体构件展开的数学方法、船体加工的数值表示、计算机辅助工程分析和造船计算机集成制造系统概述等。
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舰船损管全称为舰船损害管制，是舰船为保持或恢复自身生命力所采取的预防、限制和消除损害的措施和行动。舰船在海上作战、航行时，随时可能因中弹、触礁、搁浅而造成舰体和油、气、水管路的破损以及火灾。损管就是在舰船遭到破坏后所采取的紧急消除和修复的措施，它关系到舰船的生存和战斗力恢复。损管的任务是抗沉、灭火、防爆、防核辐射、化学与生物战防御和对武器技术器材的修复。损管的成功取决于正确的指挥、严密的损管组织和熟练的损管技术。陈书海等编著的《舰船损管技术(精)》内容包括舰船损管的人员组织、人员分级、舰艇消防、战斗损伤修理、化学与生物战防御、核辐射防护等。此外，还介绍了船舶原理、核效应等基础知识。本书对舰船损管人员以及相关人员有一定的借鉴作用。
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内河船舶防污染技术与理论/现代航运与物流安全绿色智能技术研究丛书
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在高分辨率SAR图像中，船舶等人工目标表现出与中低分辨率图像中截然不同的特征，图像单个像素所包含的散射中心减少，地物由原来的点状目标变为能够显示出其表面结构的面状目标。如何从高分辨率SAR图像中对船舶进行有效探测并进行类型识别是现有技术所面临的挑战，也是关注的热点问题。针对这一问题，作者王超所在的研究团队在相关项目的支持下，利用**的TerraSAR-X、COSMO-SkyMed、Radarsat-2等高分辨率数据，结合计算机视觉等领域前沿开展了高分辨率SAR图像船舶检测与分类识别研究。《高分辨率SAR图像船舶目标检测与分类》是近年来作者在该领域**研究成果的阶段性总结。
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陈达、沈才华编著的《高桩码头结构分段设计理论和方法》立足于码头结构分段设计，首先回顾了码头结构形式的发展历程及各自的特点，并对高桩码头的结构计算和分段设计进行系统总结，然后对当前高桩码头结构和结构缝处混凝土的受力和变形进行多因素分析，*后提出了一种高桩码头结构分段计算方法和新型结构缝形式。内容主要包括四部分：①以具体高桩码头工程为案例，通过有限元分析，得到了各因素对结构分段长度的影响规律，确定了码头结构分段长度的主控因素；②立足于码头结构分段的主控因素，基于结构力学原理提出了高桩码头结构分段简化计算方法；③通过有限元分析，研究了当前工程中常用的悬臂式结构缝在不同因素下的受力状态，得到了一些优化措施；④针对当前码头结构缝形式的不足，提出了一种新型高桩码头结构缝形式及其设计方
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市政桥梁工程施工 是一门实用性较强的施工课程，涉及的学科较广，综合性强，是高等职业学校市政工程专业的一门核心课。李宝昌、高世明主编的《市政桥梁工程施工》以就业为导向，改革传统教学模式，按 桥梁工程的施工工序 确定工作任务，以 施工流程 为主线，紧紧围绕完成工作任务的需要，并以典型桥梁工程施工项目为载体，模拟施工场景，设计教学活动，强化实训实操，结合职业能力，培养学生的实践动手能力，以使学生能够适应职业岗位的要求。 通过以市政桥梁施工中的桥梁基础施工、下部结构施工、上部结构施工、桥面系与附属工程施工等典型的施工任务为载体，进行教学设计。在施工中结合桥梁施工组织设计、施工现场管理与质量控制要求，以及桥梁施工新技术、新规范和验收资料归档要求，培养学生对市政桥梁工程进行施工及管理的
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海洋装备数字化工程(深远海工程装备与高技术丛书) 数字化是当今时代*显著的特征——海洋装备是海洋经济发展的前提和基础——海洋装备数字化工程，是实现海洋装备制造由大到强、到质的飞越的多学科系统工程
海洋装备的数字化工程，是海洋、制造、自动化、信息与管理等多个学科的交叉、融和 与发展应用的系统工程。根据其研发流程，大致可分为设计阶段的数字化工程、制造阶段 的数字化工程和服务阶段的数字化工程。本书按此分类进行介绍，并从智能制造的角度 分析数字化工程的落地和应用。
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贺向阳所著的《集装箱海铁联运系统理论与宁波实践》，作者首次尝试运用系统论观点，全方位、多视角地剖析集装箱海铁联运系统。本书在全面解构集装箱海铁联运系统的要素结构和功能特性基础上，研究了集装箱海铁联运系统与社会经济大系统间的相互作用机理，定量度量了集装箱海铁联运系统对社会经济大系统的促进作用。本书运用供需均衡理论，以宁波港为例，探讨了港口在不同运输方式和不同运输路径竞争下，如何划分集装箱海铁联运的市场腹地，并预测了宁波港集装箱海铁联运的市场份额；同时考察了系统要素变动和系统外部冲击对集装箱海铁联运系统的影响。本书实证分析了集装箱海铁联运系统的运营模式和运作流程，重点探讨了基于物联网技术和区域通关一体化改革下的流程优化；并分析比较了不同海铁联运企业合作形式对系统的影响，评估了
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《集装箱港口网络形成演化与发展机制》可供相关领域的学者和规划工作者以及交通部门的管理决策者提供参考。
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为了满足工程计算需要，现将作者曹祖德、侯志强、张书庄有关研究成果汇总成《港航工程泥沙淤积计算手册》。该手册分两部分：第1篇是基本公式；第2篇是主要参考文献和资料。其中，第1篇共收入22条，概括港航工程泥沙问题主要方面的基本计算公式，为了便于应用，各条只列出基本公式和计算步骤，不介绍理论推导。第2篇除了编入与基本公式直接有关的论文和研究报告外，还选编了一些与工程泥沙理论计算有关的基本概念的资料，如海岸界定、粉沙质海岸特点、往复流作用下泥沙悬浮及沉降、海岸泥沙运动特点、海岸冲淤演变特征等资料，这对于深入掌握工程泥沙理论计算大有裨益。
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