多孔介质中复杂流体输运和气体扩散效应的研究 《多孔介质中复杂流体输运和气体扩散效应的研究》是能源、动力、低温、化工以及环保等相关领域研究人员的工作好帮手。
本书对多孔介质中复杂流体输运和气体扩散效应进行了系统的研究和介绍，为相关领域的研究人员提供了理论指导和借鉴。
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浙江省交通建设工程现场质量安全管理图册（2019版） 官方正版
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小江活动断裂带断口地质与工程研究 小江活动断裂带断口地质与工程研究
这是一项实用性、针对性强的研究，其中包括以往很多实地调研、勘探、结论等科研成果，将地球板块学理论、地质学理论、断层学理论和小江断裂带研究成果运用到交通工程上，指导和论证工程项目的可行性和实施性，保证能及时为设计研究单位提供有价值的研究成果。
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本教材是根据“高等学校交通运输专业‘十一五’规划系列教材”的要求编写的。本书主要讲述各种运输方式发展概况、各种运输方式运输设施、综合运输设施、单方式运输组织、物流运输组织、运输系统发展趋势等。本书在编写中力求文字简明扼要，着重讲清有关基本知识、基本概念和基本原理，力求使读者对运输系统有一个较为全面且系统的了解。
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袁振洲、魏丽英、谷远利、吴先宇主编的这本《城市交通管理与控制》在知识结构上主要包括城市交通管理和交通控制两部分。在体系上首先介绍了城市交通管理和控制的基础理论，同时特别注意避免和先修课程内容的不必要重复。在掌握了基础理论和基本知识的基础上，介绍了交通管理和控制的实际应用和操作的内容，在交通控制部分除重点介绍点控、线控、面控的基本理论和方法外，还介绍了一些新的管理理论、方法和相应的案例。结合智能交通运输系统的发展，介绍了国内外在交通管理与控制方面的一些新成就、新技术和未来的发展趋势。
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盖挖地铁车站施工安全技术与风险控制 盖挖地铁车站施工安全技术与风险控制
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交通运输部公路水运工程监理工程师过渡考试大纲（2012年版）
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本书涉及道路旅客运输常见事故案例分析、道路货物运输常见事故案例分析、危险化学品运输事故案例分析、企业内部运输常见事故案例分析等内容，可作为交通运输企业班组的工作参考书和岗位培训用书，也可作为交通行业广大职工的知识普及读物。
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第九届中国智能交通年会论文集(含DVD光盘1张) （本书包含智能交通的发展与政策、智能交通技术、智能交通应用、智能交通的成果及转化以及智能交通领域*近的热点研究。）
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随着社会经济的迅猛发展，交通基础设施的“瓶颈”制约作用越来越明显，交通堵塞及由此衍生的安全、环境等问题越发突出，掌握交通流的运行规律进而利用先进的科学技术使交通运输智能化，成为解决交通“瓶颈”问题的战略举措。因此，智能运输系统研究日益受到各国政府的重视，并成为交通运输工程、控制科学与工程、系统科学与工程、车辆工程以及信息与智能科学等多学科交叉领域的研究热点。本书是作者在交通流辨识及优化控制领域近十年研究成果的系统总结。在全面总结国内外交通流辨识及优化控制研究现状及发展趋势的基础上，着重介绍作者在这一领域的研究成果。
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点击查看： 本书：随着社会的进步和技术的发展，以及目前日益严重的能源和环境问题，人们越来越重视各种运载工具的高效节能和环保，运载工具电力系统的研究也愈趋深入：本书即是适应这一发展趋势而出版的专著，书中全面地介绍了运载工具电力系统的基本情况，并详细地介绍了各类运载工具电力系统的原理、构成及其关键技术，如传统汽车的电力系统、电动车和混合动力电动车的电力系统、船舶电力系统、各种新储能技术的运用及其建模分析，并介绍了其他书中不多见的国际轨道空间站电力系统。
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综合客运枢纽功能空间组合设计—理论与实践 本书阐述的设计理论研究结合实例分析，深入浅出，对我国综合客运枢纽规划设计技术研究有参考价值
本书的主要研究内容是通过深入探讨枢纽功能空间设计的基本要求、综合客运枢纽功能空间组合的典型模式，形成较为完整的枢纽功能空间组合设计理论体系。本书阐述的设计理论研究结合实例分析，深入浅出，对我国综合客运枢纽规划设计技术研究有参考价值。 交通流线设计方法、枢纽功能空间组合设计的一般性规律和设计方法，提出基础上，对综合客运枢纽功能空间设计、交通流线组织和功能空间组合设计的基础理论与设计方法等进行了较为深入的研究，并提出功能空间组合的几种典型模式，初步形成系统性的综合客运枢纽功能空间组合设计的理论体系。本书对我国综合客运枢纽规划设计与建设具有一定的指导和借鉴意义，可供交通运输领域设计及研究人员使用，也可供交通工程专业本科高年级学生以及交通运输工程研究生作为专业教材或参考资料使用。 更
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(教材)交通运输概论 第二版 普通高等教育"十一五"规划教材
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本书主要分析行人交通研究的基本模型以及人群疏散的宏观、微观动态，以及人与人之间的相互作用行为，有益于将从研究行人交通系统过程中获得的普适性规律应用于指导、管理实际人群疏散，进一步提高行人交通设施的利用与管理效率。本书的特点与独到之处如下： （1）学术思想方面：充分尊重以后研究工作，特别是基础行人交通模型的研究成果，利用数学公式与物理机理分析的方法，重塑了典型模型的精髓。本书是完整的学术研究逻辑思路的范例，揭示学术思想形成的逻辑过程。 （2）内容范围方面：本书内容涉及行人交通模型的发展、模型建立过程、再现人群疏散的宏观现象、行人之间的微观作用行为等。 （3）结构体系方面：本书内容共7章，采用逐层深入研究的结构方式。 （4）写作特点方面：本书采用实际问题引导的方式，从现实中的疏散问题
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城市智能公共交通系统理论与方法——智能交通系统（ITS）系列丛书
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