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城市轨道交通接触网（轨）检修工 城市轨道交通接触网（轨）检修工
由中国城市轨道交通协会组织编制的*批11个工种职业技能标准。
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城市道路交通组织方法与实践 本书介绍了道路交通组织方面的理论与案例，如潮汐车道、可变车道、指路系统及电动自行车交通组织管理等_，内容新颖，理论联系实际。
1）我国城市道路交通拥堵不断加剧，而用于道路建设的土地资源、资金资源有限，需要从交通管理的层面入手提升道路运行效率；2）国内外目前随着发展理念的转变、应用技术的提升，开始出现一些新的道路交通组织的理念、方法与实践；3）本书编著了当前国内外在城市道路交通组织方面的一些基本方法与案例，可以为广大交通管理人员提供学习参考。
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出入境检验检疫代理报检管理规定 Administrative Provisions on Entry-exit Insp
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点击查看： 本书：随着社会的进步和技术的发展，以及目前日益严重的能源和环境问题，人们越来越重视各种运载工具的高效节能和环保，运载工具电力系统的研究也愈趋深入：本书即是适应这一发展趋势而出版的专著，书中全面地介绍了运载工具电力系统的基本情况，并详细地介绍了各类运载工具电力系统的原理、构成及其关键技术，如传统汽车的电力系统、电动车和混合动力电动车的电力系统、船舶电力系统、各种新储能技术的运用及其建模分析，并介绍了其他书中不多见的国际轨道空间站电力系统。
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行人交通仿真方法与技术 服务电话010-62770175-4282/4251 咨询相关教材问题、样书申请请关注微信公众号：qinghuazhijiao
行人交通仿真方法与技术是系统论述行人交通仿真理理论以及基于AnyLogic的行人交通仿真方法与技术的专著，综合了作者多年研究行人交通仿真的成果，全面深入阐述了运用AnyLogic软件构建复杂行人交通仿真模型的方法与技术。本书可作为交通规划与管理、城市设计等专业科研技术人员的参考书，也可作为交通运输工程学科研究生的参考教材。
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(教材)交通港站与枢纽(交通运输大类专业平台课程系列教材)(普通高等教育”十五”国家级规划教材)
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《桥梁结构现代施工技术》分别介绍了液压同步提升技术、步履式顶推技术和提运架技术三种桥梁结构现代施工技术的发展概况、装备结构、工作原理和关键技术，并结合相应技术的多项工程应用实例进行了详细的分析。理论知识与实践相结合，内容丰富，结构体系清晰。书中所涉及的许多大型桥梁结构施工项目的应用分析资料从未曾公开过，具有较高的参考价值。
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本书在编写时首先分析典型工作任务，归纳出行动领域，然后转化成学习领域，设计出学习情境，这样能够激发学生的学习动机和好奇心，调动学生的求知欲望。 本书细分为25个任务，每一任务，首先进行 任务描述 ，然后进行 任务引导 ，接着进行 任务实施 ，此部分主要是关键知识点和技能点的学习，接着进行 温故知新 ，通过一些题目巩固所学知识点，*后通过 职场训练 来强化和提高学生的职场实践能力。 第三部分 案例集锦 从生产企业、零售企业、批发企业、物流企业等角度，汇编十个典型行业企业的案例。第四部分 综合实训 不但对前面所学理论知识进行了巩固和运用，而且对职场训练中的技能点进行了串联，从而使学生对该课程所学知识与技能得到了升华，能力得到进一步提升。 在学习资源上，本书运用二维码技术，将 看书 与 操作 紧密结合，学习者
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(教材)交通运输设备(交通运输大类专业平台课程系列教材)(普通高等教育”十五”国家级规划教材)
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现代物流学 下载课件、获取课件密码、各种资源包以及人工客服，请关注清华社官方微信服务号qhdxcbs_js，一站式帮您解决各种图书问题。
内容系统、全面、针对性强，是一部面向物流管理、物流工程、市场营销、电子商务、工商管理、国际经济与贸易等普通高等院校大学本科专业学生的物流学教科书；也可作为相关专业硕士研究生、MBA、物流从业者学习物流知识、掌握物流技能的基础教材；同时也适合作为物流职业资格认证培训的配套教辅材料。
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流体输配管网 第2版（普通高等教育“十一五”国家级规划教材）
“流体输配管网”是建筑环境与能源应用工程专业的一门主干课程。它专门讲述建筑设备及城市公用工程中各种流体输配管网的工作原理和计算分析方法，以及流体输配管网的动力源——泵与风机的基础理论和选用方法。本书系统地介绍了建筑物内部及其小区各专业工种(水、暖、通风及燃气、消防、灭火系统等)的配管设计方法、水力计算原理与方法等。另外，本书还扼要地介绍了多相流(包括气液和气固、气粒输送)的设计及水力计算等相关知识。《流体输配管网(第2版21世纪高等教育建筑环境与能源应用工程系列规划教材)》由湖南大学龚光彩担任主编。
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《交通规划原理》可作为高等学校类专业本科生的必修教材，也可供从事交通运输规划与管理的工程技术人员自学参考。
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本书主要分析行人交通研究的基本模型以及人群疏散的宏观、微观动态，以及人与人之间的相互作用行为，有益于将从研究行人交通系统过程中获得的普适性规律应用于指导、管理实际人群疏散，进一步提高行人交通设施的利用与管理效率。本书的特点与独到之处如下： （1）学术思想方面：充分尊重以后研究工作，特别是基础行人交通模型的研究成果，利用数学公式与物理机理分析的方法，重塑了典型模型的精髓。本书是完整的学术研究逻辑思路的范例，揭示学术思想形成的逻辑过程。 （2）内容范围方面：本书内容涉及行人交通模型的发展、模型建立过程、再现人群疏散的宏观现象、行人之间的微观作用行为等。 （3）结构体系方面：本书内容共7章，采用逐层深入研究的结构方式。 （4）写作特点方面：本书采用实际问题引导的方式，从现实中的疏散问题
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浙江省交通建设工程现场质量安全管理图册（2019版） 官方正版
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