本书从隧道施工引起的地层移动与变形的机理出发，采用*介质理论，并结合其他理论，考虑隧道开挖地层移动与变形的空间-时间发展过程，系统的对浅埋隧道矿山法及盾构法施工引起的地层移动与变形的相关问题进行研究，推导了相应的计算公式，从理论角度探讨了控制隧道开挖引起的地层移动与变形的工程措施，*后结合概率理论探讨了地层变形计算的可靠性。
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《柴油机供油装置及控制系统》是依据作者格列霍夫、伊万申克、马尔科夫多年在鲍曼莫斯科国立技术大学讲授供油装置、控制系统等多门课程的基础上撰写而成的。该书全面分析了现代柴油机的技术指标及对供油过程参数的需求，详尽展现了供油系统的新结构与工作原理，分析了各自的优缺点，详尽讲述了柴油机供油与控制系统的设计方法，指出柴油机经济性、排放指标与供油系统结构设计及特性的相关性，该书还提出了供油与电控系统的研究方法与现代设计方法，这些方面的内容也是国内柴油机及供油系统相关从业人员迫切需要了解和掌握的重要理论基础。
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案例集粹，专家提示。
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海底隧道工程耐久性技术(精)/中国隧道及地下工程修建关键技术研究书系
全书共分八章：**章阐述了海底隧道在当前跨海峡交通中的地位和作用；第二章分别从环境、设计、施工、养护管理及其他偶然因素等方面，分析了可能对海底隧道耐久性造成影响的诸多因素；第三章结合海底隧道的服役环境特点；第四章从耐久性角度介绍了二次衬砌混凝土的原材料选择、配合比设计、结构设计参数确定和施工质量保证措施，并讨论了海底隧道二次衬砌混凝土结构的劣化机理及寿命预测理论方法；第五章分析了海底隧道防排7K系统的重要性及其影响因素；第六章针对海底隧道工程服役期的环境特点；第七章介绍了结构耐久性监测技术和胶州湾海底隧道工程监测方案；第八章初步探讨了海底隧道工程运营期的耐久性保障措施。
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变革转型是一种思维、一种思考、一种思想！ 变革是一种理念、一种认识，是一种信念！ 变革是内化于企业家内心、弥漫在企业文化中的一种态度
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高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则JTG/T L80—2014
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道路运输管理实务（第2版） 国家“十二五”规划教材，赠送PPT，试卷，习题答案
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铁道版 交通建设工程检测技术：高等学校路桥类专业“十二五”规划教材
《高等学校路桥类专业“十二五”规划教材:交通建设工程检测技术(铁道版)》编写按照高等学校教学要求，结合学生的认知规律，以培养学生工程试验检测能力为中心，突出实践性和应用性的特点，同时与现行的公路工程试验检测有关规范、试验检测岗位能力要求保持一致，具有很强的针对性和适应性。
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江源等编著的《道路生态影响与公路边坡植被恢复生态研究》分为上下两篇，包括8章。上篇侧重道路生态学理论和道路生态问题辨识，一方面通过文献综述系统地总结了道路生态学研究的基本理论，全面分析道路建设和运营中的生态与环境问题；另一方面通过对我国西部道路路段的考察、调研和定位观测，结合各个地区的自然与人文条件，针对公路建设中的重要生态问题开展分区研究。下篇侧重道路边坡植被恢复及其生态效应评价研究，就我国西部公路植被生态恢复工程质量的评估指标等问题提出了改进建议。
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