
《和谐型交流传动机车技术丛书》对中国铁路各种型号的和谐型交流传动机车,从机车技术特性、结构特征以及技术参数等方面进行了全面系统的介绍,专业性和技术性强,学习和参考价值高。读者可通过该书了解和谐型交流传动机车的功率大、效率高的牵引特性,交流传动与微机网络控制特性,高粘着利用、防滑和防空转特性,空气制动和动力制动特性,由完善的故障诊断和合理的检修周期保证的可靠性,节能环保的经济性等。
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《铁路工程施工组织与概预算》分上、下两篇,上篇铁路工程施工组织,主要介绍了施工准备工作和临时工程、施工组织设计、网络计划技术、路基工程施工组织、桥涵工程施工组织、隧道工程施工组织和轨道工程施工组织等内容;下篇铁路工程概预算,主要介绍了铁路工程计量、铁路工程概预算定额和铁路工程概预算编制等内容,并介绍了铁道部**发布的预算定额使用方法和概预算编制办法。本书内容密切联系现场实际,侧重基本知识的传授,涉及面广,适用性强,并且给出了必要的算例,各章后都附有复习思考题,便于读者练习和思考。
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《高速铁路通信信号综合防雷技术》可供铁路通信信号、计算机系统和铁路系统从事电子设备系统设计、施工和管理相关人员使用,也可作为高等学校研究生用教材。
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机车车辆数控管道工 机车车辆数控管道工(轨道交通装备职业技能鉴定指导)
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本书由浅入深,从基本理论到丰富的案例以及政策建议,极具启发性,非常适合IT和互联网相关领域的从业者、创业者、企业管理者阅读。
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![6502电气集中电路图册[1/1]](images/model/guan/url_none.png)
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王靖满、黄书明编著的《城市轨道交通供电系统技术》以国内城市轨道交通供电系统*常用的技术标准为基础(包括标准设计),针对技术专题进行计算和分析,并论述过程和结论。以上海市轨道交通供电系统的设计内容为例进行重点分析,包含供电系统的所有专业,从理论与实践的两方面为相关技术人员提供系统性技术专著。本专著能够指导落实具体工程的设计、建设与运营管理,为技术的先进性、系统性和协调性提供了保障。本书可供城市轨道交通工程供电的设计、建设施工以及运营的专业技术人员参考,并可作为大专院校、科研单位、设备制造厂家等专业人员参考用书。
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p> 本书为“铁路职业教育铁道部规划教材”之一,主要介绍铁路机车车辆的基本构造、原理、性能及特点。全书共分两篇,**篇铁路车辆主要内容包括车辆基本知识、车体、车钩缓冲装置、转向架、制动装置、客车设备概述、车辆运用与检修等;第二篇铁路机车主要内容包括内燃机车、电力机车、机车运用与检修、动车组等。
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为适应铁路隧道工程施工的需要,组织编写了《铁路隧道工程施工技术》(上册、下册),《铁路隧道工程施工技术》(下册)纳入了现行铁路隧道工程施工规范、规程、指南,选用了成熟的施工技术,内容上也力求与时俱进。
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《高速铁路施工技术(桥梁工程分册)》主要介绍高速铁路桥梁的结构构造、技术标准及施工技术。重点突出桥梁基础与墩台、预应力混凝土简支梁、连续梁、结合梁以及拱桥、斜拉桥、组合桥等桥式结构;钻孔灌注桩、钢围堰、预应力混凝土简支梁预制与架设、节段预制拼装、连续梁悬臂施工、原位支架法及移动模架施工、转体施工、无支架缆索吊装施工、大跨度桥梁施工监控、桥梁支座、桥面附属工程等的施工工艺、质量检测及控制标准等内容。本书由卿三惠等编著。
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太中银铁路风情风貌人文读本 太中银铁路线是位于京包铁路以南、陇海铁路以北的一条东西向铁路干线,线路经过山西省的中西部、陕西省的北部和宁夏回族自治区的东部地区,是一条贯穿祖国东西部的黄金通。千里太中银
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![全国铁路旅客列车时刻表(2009)(64K)[1/1]](images/model/guan/url_none.png)
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本书依据我国国家铁路运输市场面临的发展形势,通过分析我国专用铁路运输企业面临的发展环境,提出我国专用铁路面临的机遇与挑战;同时引入流程和管理流程的概念,提出专用铁路企业流程优化的目标,结合目前流行的流程优化模型,采用基于流程图的业务流程建模方法,对运输组织业务流程、经营管理业务流程、设备管理和物资采购流程及安全管理业务流程等进行优化和改进;通过计算和查定到发线通过能力和区间通过能力,分析评价淮北矿区铁路运输系统能力利用情况并提出改进措施。本书由王喜富、黄广诚、祖华刚编写。
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高速铁路施工概论(土木工程类高等职业技术教育十二五规划教材)
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为了满足铁路运输工作人员对列车运行控制系统应用与管理的需求,并应北京交通大学“机械设计制造及其自动化(机车车辆方向)”网络课程要求,进行“动车组运行控制”网络课程教材建设,张欣欣编写了《动车组运行控制》,为不断提升高速列车运行控制系统相关工作人员的技术水平提供参考资料。根据铁路的线路条件、列车特性及运行速度的要求,CTCS(Chinese Train ControlSystem,中国列车运行控制系统)共分为5个等级。本书主要介绍目前应用较为广泛的CTCS-2级列控系统,对CTCS-3级列控系统进行了简要介绍。
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《地铁工程设计创新与实践--南京地铁工程设计总结》以南京地铁4条线为工程背景,对南京地铁设计工作进行了系统的总结和分析提炼。全书分概述、设计理念创新、设计管理创新、技术创新与主要成果、总结与思考5章,系统介绍了南京地铁在国内率先提出的“公众地铁、经营地铁、安全地铁、绿色地铁”的设计理念和一套系统的设计总体总包管理制度与举措。同时用较大篇幅介绍了在上述先进理念指导下,设计人员开展设计创新的实践活动和取得的丰硕成果。总结了南京地铁的优势和存在的问题。本书由朱悦明、佘才高、杨秀仁编著。
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本书在参考国内外研究成果的基础上,较为系统地介绍了高速列车通过隧道所产生的压力波和微压波现象及其研究方法和影响因素。本书系统地介绍了一维可压缩非定常不等熵流动模型与广义黎曼变量特征线数值方法及其在简单结构隧道和复杂结构隧道中的应用,论述了隧道压力波的特征与防治措施;总结了高速列车车内人员压力舒适性问题与国内外标准,以及压力控制技术和空气动力学设计与评价方法;归纳了洞口微压波现象、形成机理、防治措施及数值分析方法。
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《城市轨道交通对城市发展与环境影响研究》介绍了住房、环境和交通是影响城市发展的三个要素,尤以交通为甚。城市轨道交通对城市发展与城市环境的影响是多方面的。轨道交通是城市交通的主干,其发展直接影响城市的整体布局和功能定位,并对城市的未来产生深远的影响。城市轨道交通建设带动沿线土地开发,使大量功能设施和居民聚集在沿线两侧,在城市形态结构演化中有着重要的诱导作用。例如上海地铁1号线的建设运营就明显推动了城市向南的定向发展。
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