1.由美国国家城市交通官员协会（NACTO）倾力编写，集理论知识、设计细节、街道设计改造案例于一体。2.一本实用、专业性较强的城市街道设计参考书。3. 《城市街道设计指南》侧重于城市街道和公共空间的设计。强调城市街道设计是一种独特的实践，具有自己的一套设计目标 、参数和工具，以围绕城市环境的特殊特征展开设计。4. 本书概述了街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。5.涵盖不同环境中的街道设计、人行道设计、公交街道设计、交叉路口设计、临时性封闭街道设计和交通信号的设置等，对城市街道的规划和建设极具启发性。
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本书为国家自然科学基金及湖北省学术著作出版专项资金资助项目。本书作者以科学的角度及方式分析解决城市发展过程带来的高架桥下灰色空间问题，通过对高架桥下光照条件的分析，选择适生植物改善桥下灰色空间。
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1.由美国全球城市设计倡议协会、美国国家城市交通官员协会（NACTO）倾力编写，集理论知识、设计细节、街道改造的优秀案例于一体。 2.一本关于街道设计理念、技术和方法的实用工具书/参考书。 3. 精选来自全球40个国家70多个典型城市的街道设计案例，重新设定了街道设计的全球准则，有助于我国 城市双修 工作的开展。 4. 本指南中所述的普遍性原则将为打造世界一流街道提供新的方向，为打造更安全、更高效的街道提供了一个崭新的蓝图。
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《桥梁结构设计及施工常用规范强制性条文速查手册》，本书分为三部分：**部分为公路和城市道路的桥梁专业（含相关）规范、规程，内容涵盖13本规范；第二部分为轨道交通高架结构的桥梁（含地铁相关）规范、规程，内容涵盖6本规范；第三部分为建筑结构（与桥梁结构可能相关）的规范、规程，内容涵盖19本规范。
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岩土工程试验、检测和监测——岩土工程实录及疑难问题答疑笔记整理之四
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中东铁路沿线历史城镇规划与建筑形态研究（地域建筑文化遗产及城市与建筑可持续发展研究）
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从城市交通规划的视角来看，要保障城际交流活动的顺畅、有序进行，充分发挥高速铁路在综合交通体系中的作用，不仅需要放眼于城市自身，也需要从单一城市范围扩展到城际之间乃至区域范围。本书以城市交通发展为主旨，以区域经济一体化为背景，研究高速铁路对沿线城市和城镇群社会经济发展的影响，着重分析了高速铁路对沿线城市的城市产业竞争力、城市空间布局、城市交通系统和对城镇群内在组织结构的演变作用，把握基于高速铁路网之上的城际交流活动的基本特征和规律；以城际综合交通运输体系优化升级为前提，通过对航空、高铁和高速公路的客运特性的比较、高铁对航空和公路客运的冲击影响，分析高速铁路与其他城际交通方式的竞争与合作关系，准确定位高速铁路在城际交通系统中的功能定位和作用；从交通出行链全过程研究出发，从城市交
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《小街道与绿色社区(社区与环境设计)》提供了解决复杂问题有效方法，诸如如何使社区可达和适宜步行，同时又更好地与自然和城市景观相结合。全书包括了：灰色网络对污染的影响、不断增长的紧凑性和绿色等内容。 本书适合从事相关研究工作的人员参考阅读。
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梁全富、闫卫红、赵杰主编的《公路危桥评价分 析及加固技术》主要介绍了公路危桥评价分析及加固 技术。全书共分为7章：**章公路危桥调查依据和调 查方法；第2章公路危桥技术评价方法；第3章桥梁病 害成因分析及加固工艺；第4章公路危桥资料调查收集 和技术分析；第5章公路危桥加固技术及实施方案；第 6章公路危桥加固效果评价和验收；第7章公路危桥现 状分析及动态管理办法。
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在桥梁技术攀登世界高峰的道路上，科学总结和记录每一步前行的印记，科学展示具有代表性意义桥梁工程技术进步的成果，既是桥梁事业可持续发展的需要，也是桥梁建设团队技术成熟的表现。《桥梁》杂志和人民交通出版社联合编纂出版《中国桥梁年鉴》做了一件正逢其时又具有深远意义的大事情，其意义必将随着时间的推移而逐渐显现。《中国桥梁年鉴》是桥梁科学技术发展的“大事记”，通过每一座典型桥梁工程的技术资料透视出建设理念、创新技术和现代管理的内涵。随着《中国桥梁年鉴》连续出版，她将是一部我国桥梁发展的编年史，必将成为有史料意义的科学文献。
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本书可供从事道路交叉口规划、设计和管理工作的科学技术人员实际运用。也可作为高等院校城乡规划、道路桥梁、交通工程与管理等专业的教材或教学参考书。
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杨秀仁编写的《城市轨道交通轨道工程技术与应 用(精)》以北京城建设计发展集团(UCD)在50余年轨 道结构专业的关键技术创新成果编写，其内容主要包 括城市轨道交通的发展现状及轨道结构主要成果和技 术的发展历程，轨道结构设计，轨道结构动力性能和 减振性能测试，轨道施工及维修，轨道结构研究成果 应用。 本书可供从事城市轨道交通工程设计、建设管理 、施工、运营维修人员及高等院校师生参考。
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土地价值支持以公共交通为导向的开发——在发展中国家应用土地价值捕获
铃木博明、村上迅、康宇雄、贝丝 玉代势*的《土地价值支持以公共交通为导向的开发--在发展中国家应用土地价值捕获》作者以专业的视角、发展的眼光从全球撷取土地价值捕获的成功案例，全面介绍了不同发展阶段的国家和地区利用公共交通站点周边开发权出售来获取土地升值并资助基础设施投资的实践经验。本书不仅从理论的高度系统地分析了使用土地价值捕获机制反哺公共交通基础设施建设的可行性，并通过透彻的实践案例分析给出令人信服并可借鉴的成功经验。
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