城市轨道交通行车调度 城市铁路，轨道交通，行车组织，高等学校，教材
本书基于城市轨道交通行车调度员的岗位实际，以国家部、处标准规范和全国各地铁运营公司各项规章为基础，从专业基础知识、行车组织和应急处置流程等方面对岗位的工作做了详细的介绍，构建了 线上理论学习 线下场景实操 的立体化培训模式和数字化资源，整合了覆盖CBTC和FAO系统下的行车调度应急处置流程。基本做到了内容广泛、联系实际、来源可靠，形成了完整科学的行车调度工种培训体系。
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本书以地铁TOD车辆段上盖商业空间为主题，从地铁车辆段的概念和上盖开发特征、交通人流特征、上盖商业空间发展背景等多维度进行了车辆段上盖商业空间研究的必要性阐述，并在此基础上，研究梳理了先发地区的车辆段上盖商业空间设计与运作经验，结合当前不同城市已经开展的车辆段上盖商业空间建设发展情况，提出适合我国国情的车辆段上盖商业空间商业布局原则和运营模型。以绿城集团车辆段上盖商业的发展经验为蓝本，同时选取了杭州、宁波、西安、哈尔滨等地案例阐释了不同的项目建设特色，并在此基础上，总结相关实践，梳理出上盖商业空间设计和招商运营的指导性意见。
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高速铁路运营安全保障体系及应用 高速铁路运营安全保障体系及应用
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绿色铁路是“在规划、设计、施工、运营全过程中，运用各种绿色技术，使环境保护、节能降耗、生态平衡、人文景观、安全舒适等方面，达到人与自然、社会的和谐，具有良好的经济效益和可持续发展能力”的铁路。换句话说，绿色铁路是“以环境价值为尺度，在确保铁路运输生产安全、快捷、高效的前提条件下，**限度地减少铁路线路及配套设施对生态环境和社会环境的负面影响，使铁路成为具有可持续发展能力的交通运输工具”。 绿色铁路是一种新型的交通运输工具，有利于节约资源和保护环境，有利于绿色经济、低碳经济和循环经济的发展。在绿色GDP已日益成为我国国民经济发展目标的当代，绿色铁路是建设“资源节约型、环境友好型”交通运输的必然选择。 绿色铁路是一个新的研究领域，是研究铁路如何与社会、经济、资源和环境协调发展，并利用自身
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李明华、罗世民主编的这本《铁道概论》是相关高校学生全面学习和了解铁路运输体系基本知识的重要途径，为学生学习相关专业课程提供了系统的基础理论、基本概念和基本原理，使读者了解铁路、熟悉铁路、进而热爱铁路事业。本书在编写时，力求内容全面、通俗易懂、结构合理、层次分明、条理清楚、图文并茂，较好地为各类院校开设铁道概论课程、培养铁道相关知识服务，以期提高相关人员的铁路综合素养。
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闵永智主编的《铁道电气化工程管理》内容介绍：目前，我国铁路工程特别是高速铁路工程已进入大发展时期，也就是电气化铁路的快速发展时期。随着大批客运专线、高速铁路及城市轨道交通项目的大量开工建设，科学技术和经济的发展，铁道电气化工程建设规模和技术难度将随之增加。而对工程项目进行科学的管理是提高投资效益、节约社会有限资源的关键环节。为此各铁路建设单位急需一批既懂专业知识又懂铁路建设工程管理知识的复合型人才。本书也正是在这样的背景与需求下编写的，面向只具备专业知识、缺乏建设工程管理知识的铁路电类相关专业学生，培养满足我国铁路建设新形势的迫切需要的复合型高级专业人才。
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中国隧道及地下工程技术史（第四卷：运营维护） “十二五”国家重点图书出版规划项目
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铁路班组管理 融入思政内容、理论联系实际、图文并茂、案例丰富。
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无砟轨道施工测量与检测技术 人民交通出版社股份有限公司 新华书店正版，多仓就近发货，85%城市次日达，团购优惠咨询在线客服！
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当前，我国城市轨道交通正处于大规模高速发展时期，迄今国家已批准36个城市的线网规划和建设规划、28个城市部分项目的可行性研究报告。截至2012年9月，有16个城市建成投运线路73条，累计投运里程达1942.8千米，位于全球第四。其中以北京、上海、广州为代表的特大城市已进入网络化建设阶段。实践证明，发展城市轨道交通是解决现代大城市交通问题的必由之路，对拉动城市经济的持续发展，也起到了重大的作用。 众所周知，城市轨道交通建设的*终目标是投入运营，而在运营管理领域，除了应具有优质的工程与设备条件外，还需要有大量的人、财、物、技术等资源可支配调用，需要建立一套有效的组织架构和完善的技术保障体系，以确保实现高效运转、优质服务和安全运营的目标。因此，如何科学有效地在运营前将新线运营所需资源筹备到位，不仅是规划
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城市轨道交通设备系统联调联试 中铁电气化局集团有限公司 编著 新华书店正版，多仓就近发货，85%城市次日达，团购优惠咨询在线客服！
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《桥上无砟轨道设计与维修理论》由科学出版社出版。《桥上无砟轨道设计与维修理论》适合从事轨道交通科研、技术和教学的人员参考，也可作为大学本科相关专业高等级大学生和研究生的参考读物。
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城市轨道交通具有用地少、运能大、污染小、效率高等特点，能全面提升和改变一个城市的经济发展格局，促进城市交通优化组合，解决地面交通压力，还可以在一定程度上缓解国家在公共交通方面能源和人力资源紧张的状况。城市轨道交通已成为现代大城市缓解交通“两难”问题的优先或**公共交通方式。随着“十二五”规划的制定，中国轨道交通行业迎来了空前的发展，当前我国城市轨道交通已进入快速发展时期。《城市轨道交通概论》（作者：王明生）作为城市轨道交通入门教材，内容基本涵盖了城市轨道交通的所有方面，力求及时反映和概括城市轨道交通的新技术、新工艺、新理念，并兼顾全面性、系统性、思想性和新颖性，可作为高等院校城市轨道交通、交通运输、交通工程等相关专业教学用书，供全日制或在职学习的本科生使用。
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由任尊松编著的《轮轨多点接触及车辆-道岔系统动态相互作用(精)》主要研究车辆一道岔系统动态相互作用，即研究车辆系统与道岔系统之间的振动特性、轮轨接触关系、走行关系，以及以轮岔低动力目标道岔系统结构和参数优化等。该书从研究轮轨多点接触关系出发，提出了迹线极值法轮轨多点接触几何关系判断和计算方法，在建立详细的车辆系统动力学模型、道岔系统动力学模型以及轮岔接触几何关系模型基础上，以道岔区特殊的轮岔动态关系为重点，全面开展了轮岔多点接触、动态相互作用安全、车辆系统振动、轨道系统振动和承载等方面的研究，在高速列车与高速道岔动态相互作用理论研究方面取得了丰富的成果。需要特别指出的是，道岔模型包含了42号板式无砟轨道高速道岔、38号有砟轨道高速道岔以及12号提速道岔等，这三种道岔是国内近20年来不
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漫话城市轨道交通本图书主要面向大众，目的是使民众认识城轨、用好城轨。其内容除了基础知识以外，作者还着重讲述乘坐城轨时所要遵守的基本规则，以及紧急状态下应该如何避险，如何正确使用相关设备开展救援等，以帮助居民用好城轨。作为科普读物，该书将为我国城市轨道交通的发展及有关轨道交通方面的全民教育提供素材，为城市轨道交通的安全运营带来帮助。
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北京城市轨道交通工程建设安全风险管理总论 北京城市轨道交通工程建设安全风险管理总论——城市轨道交通工程建设安全管理系列丛书
对北京市轨道交通安全风险管理体系从安全风险管理体系的发展历程、安全风险管理理论、管理体系、技术指南、信息化管理、应急管理等诸多方面进行了全面阐述。突出应用，可参考性强，对于北京新一轮轨道交通工程建设中城市轨道交通建设各方均具有重要参考价值。
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