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城市轨道交通的突发事件应急处理是一个复杂的体系，包含运营生产类、自然灾害类、公共安全类等大量不同事件的处理方法，李宇辉主编的《城市轨道交通应急处理》从其中选取了发生概率较高、对行车安全和客运服务影响较大的事件加以阐述。包括：调度中心紧急疏散、信号设备故障、列车故障或事故、供电设备故障、大客流、车站或列车火灾、恶劣天气、路外伤亡和公共安全事件等。其中很多项目又分为不同的模块，每个模块重点讲解一种突发事件的应急处理方法，同时介绍了与之相关的事故案例和演练方案。
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《法汉铁路工程教程》是一部面向全国大专院校，尤其是铁路和工程专业法语高年级学生的概论性教材，也是参与铁路建设工程施工的法语翻译人员的培训教材。
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城轨控制电源设备维护(高等职业技术教育城市轨道交通控制类系列教材)
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本书根据当前铁路工程施工的需要，收集了有关《桥涵》的施工技术资料，力求做到内容全面、先进、科学、实用。主要介绍了特殊结构桥梁施工技术、支座施工、桥面系及附属工程以及涵洞、倒虹吸、渡槽等小型构筑物的施工技术。旨在为铁路工程技术人员提供有关《桥涵》的实用图书。
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电气化铁路牵引供电系统 全面总结了现代化电气化铁路实践和理论研究成果
1.全面总结了德国现代电气化铁路工程实践和理论研究成果。2.内涵丰富，对采用的研究方法，技术措施的阐述十分清晰，严谨，技术上毫无保留。3.对从事电气化行业的工程师和研究人员很有启迪作用。
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全国铁路旅客列车时刻表 全国铁路旅客列车时刻表-收录我国国有铁路范围内开行的图定旅客列车运行时刻信息和全程参考票价信息。
《全国铁路旅客列车时刻表》收录时刻数据信息由中国铁路总公司运输局直接提供。
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徐伯初、李洋等所著的《轨道交通车辆造型设计(城市轨道交通系列教材)》十分注重理论研究与设计实践的结合，在知识的深度与广度之间进行了一些取舍，目的是尽可能完美地搭建一个轨道车辆造型设计的整体框架。本书中涉及的一些探讨不够深入的具体章节将在以后的著作中单独进行研究，比如轨道车辆内室照明环境的设计。为增强对设计实践的参考价值，本书还专门探讨了轨道车辆设计的技术与方法。
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高等职业教育电类专业系列教材：电气化铁道供变电技术(一次系统)
该书是《电气化铁道供变电技术》之“一次系统”，主要阐述了牵引变电所一次系统的主要电器设备及其主接线，短路电流的效应及电器设备的选择；全面系统地介绍了牵引变电所运行维护人员应掌握的基本知识、技能，紧扣岗位标准，以设备讲解为中心，以技术应用为重点，力求做到内容新颖、概念准确、技术先进、联系实际，具有较强的实用性。可供各大专院校作为教材使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。
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(教材)铁道运输管理专业教师教学能力标准、培训方案和培训质量评价指标体系
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张国栋主编的《城市轨道交通工程清单算量典型实例图解》根据《城市轨道交通工程工程量计算规范》GB50861—2013、《建设工程工程量清单计价规范》GB50500—2013和《城市轨道交通工程预算定额》GCG103—2008的相关内容，较详细地、系统地介绍了2013清单规范，以及怎样结合图形进行工程量清单算量。全书在理论与方法上进行了通俗易懂的阐述，同时给出有解题思路及技巧和贴心助手，心贴心地为读者服务。全书内容包括路基、围护结构工程，高架桥工程，地下区间工程，轨道工程，通信工程，信号工程，供电工程和智能与控制系统安装工程共8个小专业。书中所列例题均是经过精挑细选，结合清单项目进行编排，做到了系统上的完善。
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(教材)铁路行车安全管理(第二版)(高等职业教育铁道交通运营管理专业系列教材)(铁路职业教育铁道部规划教材)
本书是在2007年出版的高等职业教育铁道交通运营管理专业系列教材《铁路行车安全管理》的基础上修订而成。本次修订，基本保留了**版的章节结构，对与现行规章不相适应的地方进行了修改，删减了一些与系列教材重复的内容，吸收了国内外行车安全方面的新思路、新技术、新方法，纳入铁路现场预防和处理行车事故的实际案例，使本书具有较强的实践性和可操作性，符合职业教育“以能力培养为主导，以技能训练为主线”的要求。本教材既适用于全日制高职、中专教学，也可用于在职人员培训。
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《高速铁路通信信号综合防雷技术》可供铁路通信信号、计算机系统和铁路系统从事电子设备系统设计、施工和管理相关人员使用，也可作为高等学校研究生用教材。
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铁路工程,土方工程,工程施工,安全管理
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高速铁路涉及诸多高新技术领域，其中作为铁路运输主要装备的高速动车组是这些高新技术应用的综合体现，它涉及系统集成技术、新型车体技术、高速转向架技术、快速制动技术、牵引传动技术、自动控制技术、网络与信息技术等。大量新技术装备的创新和应用，极大地提高了铁路客货运输的能力和快速便捷的出行，但在实际使用中对于现有参与运营、维修、管理等各类人员提出了更高、更新的要求，以确保高速铁路运营过程的安全与可靠性。目前相对于我国高速铁路里程建设速度，对于在实际运营、管理中迫切需求的大量技术人才培养明显滞后，因此会在高速铁路的长期运营中存在严重的安全隐患，温州“7·23”事故已经给了我们一个沉痛的教训。另外，相对于高速铁路建设发展的需求，目前能够满足高速铁路运营、维修人才培养需求的优质教材也存在严
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为了满足铁路运输工作人员对列车运行控制系统应用与管理的需求，并应北京交通大学“机械设计制造及其自动化(机车车辆方向)”网络课程要求，进行“动车组运行控制”网络课程教材建设，张欣欣编写了《动车组运行控制》，为不断提升高速列车运行控制系统相关工作人员的技术水平提供参考资料。根据铁路的线路条件、列车特性及运行速度的要求，CTCS(Chinese Train ControlSystem，中国列车运行控制系统)共分为5个等级。本书主要介绍目前应用较为广泛的CTCS-2级列控系统，对CTCS-3级列控系统进行了简要介绍。
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