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本书在编写时参考了《公路工程预算定额》（JTG／T B06—02—2007）及《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500—2008），以实例阐述各分项工程的工程量计算方法，同时也简要说明了定额与清单的区别，其目的是帮助造价工作人员解决实际操作问题，提高工作效率。 本书内容全面，针对性强，且项目划分明细，以便读者有针对性地学习。实际操作性强。书中主要以实例说明实际操作中的有关问题及解决方法，便于提高读者的实际操作水平。
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本研究以全面考察、机械抽样和典型抽样调查资料为依据，从人工植被设计、施工和管理的全过程入手，对高速公路人工植被建设的关键问题进行了系统地探讨。其主要内容包括：植物种类选择与配置，人工植被建设与管理，造林效果主要植物的生态适应性，人工植被综合效益评价及案例分析，以及主要树种造林技术等。 本书可供高速公路人工植被建设及相关技术人员参考使用。
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随着我国经济的快速发展，我国的公路交通建设将仍然保持高速发展的趋势，在这种形势下，国家对道路与桥梁工程施工、管理和检测的要求也越来越高，对道路与桥梁工程人才的培养和培训也提出了更高、更明确的要求。杨平等主编的《沥青路面施工》选材新颖，知识系统完整，结构层次分明，内容通俗易懂，每个单元均穿插了大量的工程实例分析，并附复习思考题，有的单元还有习题及实训内容。因此，本书是一本特色鲜明的教材。
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《桥梁结构损伤诊断的统计学习理论》可供智能桥梁监测的设计、实施和研究人员参考，亦可作为高等院校桥梁工程专业研究生以及本科高年级学生的教学参考书。
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本书系统阐述了岩溶地区公路建设中“勘察岩溶、评价岩溶、利用资源、处理病害、保护环境”的理论、方法和技术。本书适用于公路规划、勘察、设计、施工以及建设管理人员，亦可供其他相关行业的人员参考。
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道路工程施工组织与管理——高职高专道路与桥梁专业系列规划教材
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本书为夏禾教授继《车辆与结构动力相互作用》一书后另一巨作，阐述交通振动的产生与特点、振动声波与地震波的传播强度与途径，对周围建筑物、精密仪器的正常使用，杂讯与高频率振动对沿线居民身心健康的影响，以及各项防止噪声与环境振动的工程规范与措施。全书分十章，由作者偕同仁与研究生近十人分别撰写，再经作者综合整理全书，一气呵成。
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城市道路路段驾驶人与过街行人行为特征及安全保障 安全的博弈：驾驶人与过街行人决策行为的精确数学模型
本书在作者科研课题报告基础上改写完成，与市场同类的交通类教学辅助和参考用书相比，本书在研究的深度上具有优势。同时作为道路交通设计人员的参考用书，本书突出了设计原理的解读和设计方法的逻辑过程。
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本书主要向读者系统而全面介绍这种新的单元模式——实体退化系列单元，并从三维空间的角度，探讨及阐述桥梁结构预应力效应、混凝土收缩徐变效应及非线性效应的分析理论、方法和工程应用，同时对桥梁结构的极限承载能力分析方法及应用进行了专门论述。
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新定价链接：交通信息智能预测理论与方法 本书首次从交通信息获取、可预测性分析、预测建模及预测系统设计等方面，建立了较为完善的智能交通信息预测体系框架。作为集中体现交通信息预测智能化、组合化发展趋势的参考书，重点介绍了灰色系统理论、卡尔曼滤波理论、人工神经网络、支持向量机及组合预测理论在交通信息预测方面的新应用和新成果；同时，针对*近兴起的交通混沌这一新兴研究课题，较为系统地论述了交通混沌的概念、特征量计算、混沌识别及其预测方法。 该书可供各大专院校作为教材使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。
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本书从隧道施工引起的地层移动与变形的机理出发，采用*介质理论，并结合其他理论，考虑隧道开挖地层移动与变形的空间-时间发展过程，系统的对浅埋隧道矿山法及盾构法施工引起的地层移动与变形的相关问题进行研究，推导了相应的计算公式，从理论角度探讨了控制隧道开挖引起的地层移动与变形的工程措施，*后结合概率理论探讨了地层变形计算的可靠性。
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