公路景观工程是一门新兴的学科，其内涵是什么？应遵循什么样的原则与方法？与公路传统的各专业是什么关系？可以采用哪些手段与方法营造宜人的路域景观……许多问题值得深入研究。《公路景观规划与营造》结合作者邓卫东等所开展的科研项目和在重庆、陕西、广东、四川、贵州等省市十多条公路景观工程设计的实践，就有关问题进行了探讨。
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经营性公路建设项目投资人招标资格预审文件示范文本（2011年版）
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第十七届全国桥梁学术会议论文集（上下册）（全二册）2006.重庆
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1.“十二五”国家重点图书。 2.危险品道路运输既是一个重要的工业化发展问题，也是一个不断增长的社会公共安全问题。 3.大量的易燃、易爆、剧毒、腐蚀性的危险品在全国公路上运输，形成一个个流动的危险源，运输管理的难度剧增，道路运输安全生产形势越来越严峻。 4.危险品道路运输风险评价与路径优化可为政府监管部门和危险品生产经营单位在运输风险管理、选线规划以及应急救援等方面提供决策支持，以减少事故发生率和路径沿线的人员伤亡风险。
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《在役预应力混凝土桥梁检测与量化评估及加固关键技术》依托河北省重点攻关项目“在役预应力混凝土桥梁检测量化评估及加固关键技术研究”，以及浙江、山西、贵州等省相关桥梁加固改造工程，系统分析和总结了目前不同体系、不同截面形式的桥梁存在的病害，并进行了桥梁量化检测评估及加固关键技术研究，对加固方法进行优化设计。 本书研究成果的可行性和有效性通过依托工程的具体应用得到证明，为桥梁管理和养护部门的科学决策提供一定指导，具有巨大的经济效益和显著的社会效益。本书由长安大学公路学院邬晓光、石家庄市交通局李彦伟、河北省交通规划勘察设计院赵彦东编著。
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桥梁施工（含光盘）——普通高等教育土建学科专业“十五”规划教材
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近30年来，组合结构桥梁在我国得到了迅速发展，已经建成了多种类型的组合桥，相应的设计方法和施工技术也在研究和应用的过程中得到了不断发展与完善。《钢-混凝土组合结构桥梁(精)》由聂建国编著，在总结国内外已有成果的基础上，力求能够较为系统地介绍钢一混凝土组合结构桥梁的基本工作机理、具体设计方法以及发展趋势。书中包括了目前常用的各类组合结构桥梁的结构形式，给出了典型的工程实例介绍，并配合我国以及欧、美、日等国的主要桥梁规范，对有关设计和施工方法进行了讲解。
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本书从工程机械的角度出发，进行了工程机械地面力学与作业理论的研究与分析，主要论述了土的物理机械性质、车辆载荷作用下土的力学特性、车辆的通过性和地面的可行驶性、车辆行走机构的改进、作业介质的物理机械性质、摊铺机与作业介质相互作用理论、旋转式工作装置与作业介质相互作用理论、冲击式工作装置与作业介质相互作用理论等内容。 本书对于工程机械的设计、新产品的开发、工程机械新型行走机构和工作装置的研制，具有理论上的指导意义；对于工程机械的选择和使用，也具有实际意义。
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王武宏、郭宏伟、郭伟伟编著的《交通行为分析与安全评价》在充分借鉴国内外交通行为分析与交通安全研究成果的基础上，从交通参与者的行为模式和特征入手，对交通行为的形成过程、行为特征、交通行为分析方法以及交通行为对交通系统的影响等方面开展深入讨论；在此基础上，介绍了交通安全的评价理论与方法，包括驾驶可靠性分析、弱势交通参与者及人群行为分析、交通事故风险定量分析等内容。
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本书集中体现了作者近年来关于土质路基三维固结变形理论的研究成果，同时结合作者工程实践，提出了解决实际工程中技术难题的方法和措施。在前人研究的基础上，作者推导出了土质路基三维固结的数值解法，针对实体工程进行了高路堤离心模型试验研究、土质路基固结变形预测模型研究、土质路基应力分区及其压实度标准研究、土质路基容许工后不均匀沉降指标研究，*后提出了土质路基固结变形控制方法。特别值得一提的是，作者首次将统一强度理论应用在土质路基边坡稳定性分析中，获得了一些很有价值的研究成果，其研究思路和方法具有开创性。
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道路危险货物运输安全简明手册/道路危险货物运输从业人员培训丛书
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《工程建设十万个怎么办》系列丛书是一套基础性的读物，它主要针对广大工程建设从业人员应掌握的政策法规、标准规范、专业知识和操作要求，以指导广大工程建设从业人员如何进行工作为原则，从*基础的角度，对从工程项目管理、设计、施工、监理等方面经常遇到的疑点、难点，逐一提出问题，并用简洁的语言辅以必要的图表，逐一加以分析、解决。 《工程建设十万个怎么办》系列丛书以一问一答的形式来阐述工程建设过程中的技术性问题。它的特点是问题涉及面广，注重收集和整理成功的工程施工经验，通俗易懂，随查随用，解答针对性强，融专业技术知识和质量管理实施细则以及相关新的法规、标准和规范于一体，内容丰富。 本书结合《公路工程施工监理规范》（JTG G10—2006），对公路工程监理中的各种问题作出了详细的解析。
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邬晓光、白青侠、雷自学编著的《公路桥梁加固设计规范应用计算示例》依据现行公路桥梁加固设计规范，并结合大量工程实践与理论研究编写而成。书中对钢筋混凝土旧桥评估及加固技术进行了系统的研究，对在役预应力混凝土桥梁检测、量化评估及加固设计关键技术进行了全面的研究。
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解决公路水毁防治问题，从20世纪末“抗台防汛救灾”的理念，转到“青山绿水、合理开发、未雨绸缪、科学决策、强塘固房、以人为本、避让防灾、靠前指挥、抢险救灾、重建家园”等科学思维理念。许多工程通过深入开展各项前期研究，取得了很好的效果。公路工程养护一线工作者也在工程实践中积累了大量经验。大量公路水毁防治成果在历次台风暴雨中得到了有效检验，及时把科学研究成果实用化、普及化、推广应用到公路水毁防治等实际工作中去，并在实践中不断完善才是真正的继承创新和发展。本着更好地开展公路水毁防治工作的目标，笔者在已有研究成果和应用实践的基础上，进行提炼总结，编写了本培训读本，并经过两次培训试用，效果较好。 希望本培训读本能在公路水毁防治工作中发挥积极作用，推进公路水毁的系统性防治，提升公路水毁缺陷
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全书共分为7章。第1章简要回顾了既有钢桥疲劳寿命评估研究的现状。第2章针对我国公路9铁路桥梁设计规范尚未对交通荷载谱模拟作出规定的不足，在现场交通观测和应力谱实测基础上，运用Monte—Carlo模拟技术，实现了公路与铁路桥梁交通荷载谱和应力谱的模拟；并在合理确定铆接细节疲劳强度基础上，按线性Miner累积损伤准则，对铆接钢桥疲劳寿命进行了估算，由此确定铆接构件的检测优先级。第3章提出了基于断裂力学评估铆接钢桥剩余寿命与使用安全的基本方法，根据铆接构件的疲劳破坏特征，建立了铆接钢桥简化CCT和DECT模型；鉴于简化断裂分析模型的不足，建立了铆接构件断裂分析模型，构件模型可合理计入铆接构造、钉载等对疲劳裂纹扩展的影响；并运用板壳断裂力学有限元程序，经计算回归得到了铆接构件断裂分析模型的几何修正因子公式。第4章
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《沥青路面黏弹性变形机理与车辙防治技术》可供从事道路工程教学、科研和设计人员参考，也可作为相关专业研究生的教材或学习参考书。
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