
本书可作为普通高等工科院校城市轨道交通供电类专业的教材,也可供高职高专院校相关专业师生和从事轨道交通供电工作的相关技术人员、管理人员参考使用。
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现代有轨电车工程 西南交通大学出版社 新华书店正版,多仓就近发货,85%城市次日达,团购优惠咨询在线客服!
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金淮、张建全、吴锋波、任干编著的《城市轨道交通工程监测理论与技术实践》融合了《城市轨道交通工程监测技术规范》的主要内容,对城市轨道交通工程安全风险现状及监测要求、工程影响分区、监测等级、工程自身和周边环境的监测内容和要求、监测方法和仪器选型、监测预警管理、线路结构变形监测、监测成果及信息反馈等内容进行了详细的论述。同时,选取国内主要轨道交通建设城市的典型工程监测案例进行分析,以加深工程技术人员对监测工作的理解和认识。
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本书以地铁TOD车辆段上盖商业空间为主题,从地铁车辆段的概念和上盖开发特征、交通人流特征、上盖商业空间发展背景等多维度进行了车辆段上盖商业空间研究的必要性阐述,并在此基础上,研究梳理了先发地区的车辆段上盖商业空间设计与运作经验,结合当前不同城市已经开展的车辆段上盖商业空间建设发展情况,提出适合我国国情的车辆段上盖商业空间商业布局原则和运营模型。以绿城集团车辆段上盖商业的发展经验为蓝本,同时选取了杭州、宁波、西安、哈尔滨等地案例阐释了不同的项目建设特色,并在此基础上,总结相关实践,梳理出上盖商业空间设计和招商运营的指导性意见。
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单永欣主编的《城市轨道交通电工电子技术及应用》理论联系实际,将电工电子的知识内容贯穿到城市轨道交通的应用中,使学生通过学习能把电工电子理论知识应用到实处,具备电工电子操作技能。全书以单元形式编写,包括绪论、直流电路、正弦交流电路、磁路与变压器、电动机、城市轨道交通供电及用电知识、常用半导体器件、交流放大电路、集成运算放大器及其应用、直流电源、数字电路和城市轨道交通远动系统共12个单元。
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由任尊松编著的《轮轨多点接触及车辆-道岔系统动态相互作用(精)》主要研究车辆一道岔系统动态相互作用,即研究车辆系统与道岔系统之间的振动特性、轮轨接触关系、走行关系,以及以轮岔低动力目标道岔系统结构和参数优化等。该书从研究轮轨多点接触关系出发,提出了迹线极值法轮轨多点接触几何关系判断和计算方法,在建立详细的车辆系统动力学模型、道岔系统动力学模型以及轮岔接触几何关系模型基础上,以道岔区特殊的轮岔动态关系为重点,全面开展了轮岔多点接触、动态相互作用安全、车辆系统振动、轨道系统振动和承载等方面的研究,在高速列车与高速道岔动态相互作用理论研究方面取得了丰富的成果。需要特别指出的是,道岔模型包含了42号板式无砟轨道高速道岔、38号有砟轨道高速道岔以及12号提速道岔等,这三种道岔是国内近20年来不
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城市轨道交通的快速发展和城市交通经营环境的变化,为加强轨道交通经营管理、突出人性化服务理念提供了必要和可能。城市轨道交通企业必须突出其服务功能,运用服务管理理论和方法规范其经营理念和行为。 《城市轨道交通服务质量管理》主要针对城市轨道交通服务管理进行介绍和分析,具体涵盖城市轨道交通服务需求与细分、交通服务设计、交通服务质量标准、交通服务质量测评、交通服务质量控制、交通服务补救、交通应急服务及处理、交通服务礼仪等内容。
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《轮机概论》共分七章,内容包括热工基础知识、船舶动力装置概述、船舶柴油机、船舶推进装置、船舶辅助机械、船舶防污染与海水淡化装置、船舶电气概述。 《轮机概论》第一章和第五章由阚安康编写,第二章、第三章、第四章和第六章由郭军武编写,第七章由林叶春编写。全书由郭军武主编,陈宝忠主审。 《轮机概论》在编写过程中,参考了大量资料,参考文献已在书后列出,但因编者水平有限,如有欠妥和不足之处恳请读者提出宝贵意见。
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对京津城际延伸线建设过程中的技术难题及其解决的方法进行全面梳理和系统的总结思考,对今后高速铁路建设具有较强的借鉴作用和参考价值。
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