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《高等教育轨道交通十二五规划教材·土木工程类:桥梁工程》是从“宽口径”土木工程专业的要求出发，考虑网络教学的特点，在全日制教学内容基础上，将桥梁工程涉及的知识点做了适当的拓展，方便学生系统掌握要点内容。 本书由北京交通大学夏禾主编、韩冰副主编，负责确定各章节内容，制定编写大纲及全书的统稿工作。
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卓越科学家的工作与创新方法系列研究丛书--桥梁大师：辉煌业绩与创新方法
这是一部为你讲述科学大师因创新方法而卓越的力作！请您走进科学大师，聚焦创新方法，跟大师，学创新！
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李喜安，叶万军等著的这本《黄土洞穴潜蚀工程地质》是**部将黄土洞穴潜蚀与黄土工程地质相结合的专著，其宗旨是希望以黄土洞穴潜蚀为例，抛砖引玉，引发同行们对黄土潜蚀灾害进一步的关注和思考，以便能够早日建立更为系统的黄土潜蚀工程地质理论框架体系。 本书共分十章，主要内容包括：潜蚀作用发生的临界条件，黄土洞穴潜蚀灾害，黄土洞穴的形成演化过程，黄土崩解性试验研究，黄土洞穴侵蚀速率试验研究等。
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高速公路建设的全面精细化管理应用研究——以广东西部沿海高速公路珠海段和崖门大桥为例
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本书是电子工业出版社《高速公路机电工程丛书》之一。本书的主要读者是从事高速公路通信、信息和电子技术工作的工程技术人员、管理人员和相关专业的本科及研究生，也可供跨学科专业的学生和工程技术人员继续教育使用。本书在介绍通信及信号理念的基础上，围绕通信领域主要环节，如终端、传输、交换和系统等介绍了通信新技术在高速公路通信工程中的应用，特别介绍了由于计算机技术的应用而带来的智能化成果。以技术为主，对相关的理论问题不做过深的叙述，对于各类通信系统也只着眼于其在高速公路通信工程上的应用，特别是针对其技术特点，力求达到技术方案的**。
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TBM作为集掘进、出渣、初期支护、通风除尘为一体的现代隧洞工程大型施工设备，以掘进速度快、施工质量稳定、安全作业条件好、对生态环境影响小的优势，在国内外隧洞工程建设中得到了广泛应用，且前景广阔。杜士斌和揣连成编著的《开敞式TBM的应用》旨在总结开敞式TBM施工无压隧洞设计和施工的成功经验，为类似工程提供借鉴；提出开敞式TBM施工无压隧洞设计的新课题及其设计原则，供业界讨论；提出开敞式TBM施工规避地质风险、设备风险和技术管理风险的措施，以保证施工安全、顺利地进行。
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本书作者结合多年从事软土地基处理的实践，重点对地质勘察评估、沉降和稳定正反分析方法、选择比较成熟的垫层与浅层处治预压法、排水固结预压法和复合地基置换处理法，以及轻质路堤等软基处治方法的设计技术和路堤施工、运行期的动态观测和控制等内容进行总结和介绍。本书内容丰富，讲解通俗易懂，具有很强的实用性。
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多级嵌挤骨架密实型沥青混合料技术规范(DB37/T 17232010)
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海底隧道工程耐久性技术(精)/中国隧道及地下工程修建关键技术研究书系
全书共分八章：**章阐述了海底隧道在当前跨海峡交通中的地位和作用；第二章分别从环境、设计、施工、养护管理及其他偶然因素等方面，分析了可能对海底隧道耐久性造成影响的诸多因素；第三章结合海底隧道的服役环境特点；第四章从耐久性角度介绍了二次衬砌混凝土的原材料选择、配合比设计、结构设计参数确定和施工质量保证措施，并讨论了海底隧道二次衬砌混凝土结构的劣化机理及寿命预测理论方法；第五章分析了海底隧道防排7K系统的重要性及其影响因素；第六章针对海底隧道工程服役期的环境特点；第七章介绍了结构耐久性监测技术和胶州湾海底隧道工程监测方案；第八章初步探讨了海底隧道工程运营期的耐久性保障措施。
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第十七届全国桥梁学术会议论文集（上下册）（全二册）2006.重庆
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有限元法作为一种结构数值分析方法，已在航天航空、机械、汽车及土木工程等领域得到广泛应用。但是有限元模型的计算结果往往与实测结果之间存在一定的差异，这种差异主要来源于有限元模型误差和实验误差。在实际工程应用中，一般总是认为实验数据更为准确和可靠，因此，需要依据实验结果对有限元模型进行修正，以提高有限元模型的精度和可靠性。《桥梁有限元模型修正和模型确认》是作者宗周红、任伟新近十年来在桥梁有限元模型修正和模型确认领域理论研究和工程实践的总结，全书共分为7章。
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侯永生、陈兆勇编著的这本《路基施工技术问答》共分为八章。**章路基基础知识。第二章路基施工准备，就路基工程开工前的测量、试验、施工机械以及试验路段等知识进行论述。第三章一般路基施工。第四章特殊土质路基施工。第五章特殊环境路基施工，主要对冻土地区，岩溶、采空区，滑坡地段，临水地区路基施工的特殊性及施工重点控制点进行论述。第六章冬雨期路基施工，分别对路基在冬期及雨期路基施工应注意的细节进行阐述。第七章路基防护与支挡，主要对路基坡面的直接防护及间接防护的方法及施工工艺进行论述。第八章路基工程常见病害的预防与处理。
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钱大琳、李珊珊、陈小红所著的《行人和自行车交通微观仿真和应用》分析了行人和自行车交通的微观行为，侧重探讨了信号交叉口行人、自行车和机动车相互干扰机理，建立了行人和自行车微观行为模型以及多种交通之间相互干扰微观模型，提出了混合交通环境下信号交叉口服务水平的计算方法，建立了有效协调行人、自行车交通和机动车通行权的交通组织和控制模型。在上述研究的基础上，开发了混合交通微观仿真系统。书中提出的观点、研究的成果对于建立符合我国特点的混合交通流理论体系具有一定的探索性和创新性。
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公路工程招标投标与合同管理(道路与桥梁工程类21世纪高等职业技术教育规划教材)
“公路工程招标投标与合同管理”课程的内容包括：公路工程招标与投标的基本内容、合同管理的基本知识和应用及FIDIC《土木工程施工合同条件》。通过本课程的学习，学生应掌握公路工程招标与投标的基本概念、基本原则、基本程序，合同管理的基本概念和应用方法等。本课程是路桥、监理、造价等专业高职教学的一门重要课程，在内容上突出了基础理论知识的应用和实践能力的培养，具有较强的针对性和实用性。
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2008年开工修筑的大广高速公路京衡路段沥青路面工程，积极引进和使用上述的科研成果，并以本项目实体工程为依托进行了应用开发、实践。侯岩峰、李龙泉编著的《半刚性基层振动成型法暨沥青路面GTM设计施工技术》则是在总结其工程实践的基础上，同时吸取前人诸多成功经验和教训，经过系统归纳整理、编撰而成，以期进一步探讨半刚性基层上修筑沥青路面的内在规律。
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道路运输车辆卫星定位系统 平台技术要求（JT/T 796—2011）
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