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本书选题很有现实意义,也有相当的理论价值。本书以前屯为研究个案,解析了“城中村”在改制过程中的经验、问题与面临的新挑战,按照制度经济学的三要素——产权(股份公司)、组织(拟单位化)、交易主体(分配保障)进行分析,结构合理,以点带面,多有创意。 童星 中国的城市化带来了农村转化为城市的过程,村民也面临着成为市民的过程。中国已有的二元格局给这一过程带来了非常复杂的社会问题。作者抓住这些问题,用社会学和经济学的理论对其进行研究,分析了“城中 村”现象背后隐藏的制度变迁问题。 翟学伟 作者选取一一个个案,通过对该村改制的内容进行分析,探讨了该村改制的动因与结果,并对该村改
¥18.70定价:¥25.00 (7.48折)
小企业产业分布与空间拓展:小企业产业分布规律与集群化发展研究
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本书为“田野人文丛书”之一。本书通过对一起较为复杂的农村土地纠纷的描述与分析,概括出形式理性与文化理性冲突的主旨,并试图以之揭示当代中国社会一个方面的重要特征。本书的重点在于说明:在当代中国社会的日常生活中,脱文化式的形式理性看似强有力地支配着人们的观念与行为,但对具体案例的剖析实际证明:无论经济理性还是科层理性,都不断遭遇文化理性的挑战。
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领导干部决策大参考·中国能源发展报告 崔民选 社会科学文献出版社【正.版】 正品保证,进入店铺更多优惠!
面对新形势新任务,各级领导干部需要具备以历史的眼光和全球的视野,科学判断和全面把握国际形势,正确应对世界多极化、经济全球化、科技进步的发展趋势,妥善处理影响世界政治经济发展的各种复杂和不确定因素的能力;具备科学判断和全面把握我国基本国情,全面推进政治建设、经济建设、文化建设、社会建设的能力;具备科学判断和全面把握我们党所处的历史方位和肩负的历史使命,不断提高党的领导水平和执政水平的能力。 《领导干部决策大参考》针对当前国际新形势新变化,着眼于当今世界知识发展前沿,研究时代特征,把中国的发展纳入国际视野进行考察,并注重研究和借鉴其他国家的实践和经验,紧扣治国理政面临的重点、热点和难点问题,针对经济、政治、法律、文化、科技、管理、战略、历史、国际关系、社会、军事、党建等各方面的
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《高铁与中国21世纪大战略》作者高柏探讨了高铁的发展对中国在21世纪发展的战略意义,认为高铁可以在中国内陆构建一个快速的运输网络,可以整合西部以及中欧等的资源,可以使中国不必完全依赖蓝海战略。其次,讨论了国内铁路体制的优缺点,认为现有体制可以整合资源、一致对外,能在领域创新方面有快速的发展。文中也讨论了其他国家发展高铁的战略意图等。
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本书以入住北京四星级以上酒店的中国、韩国、日本和美国顾客为例,基于各国顾客的文化差异,分析文化维度与酒店服务质量和顾客行为意向的结构关系,进行跨文化研究,期望能够对国际营销研究提供有价值的结论。
¥21.70定价:¥29.00 (7.49折)
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该书作者坚持历史主义的态度,采取客观、中立的学术立场,真实地再现了老区土地改革的原始面貌。作者指出了土地改革运动对于中共与国民党军事对抗中起到了巨大的社会动员作用,也揭示了此种社会动员所激发的某些暴力行为和落后的农民心态。本书纠正了过去长期以来土地改革研究中图解政策,美化革命的错误倾向,把历史研究中对唯物主义的坚持提到了新的水平。 ——南京大学历史系教授、博士生导师 李良玉 本书根据大量的历史实证材料,结合社会学相关理论,对以前颇为学界所忽视的区域土地改革实践进行了有益的微观探索,提出了颇有新意的观点和结论,一改该研究领域“革命化史学”和“概念化史学”的旧风。 ——南京大学海外教育学院教授、博士生导师 张海林 本书选题虽不大,然作者
¥22.50定价:¥23.00 (9.79折)
张林江编写的《围绕农村土地的权力博弈:不确定产权的一种经验分析》从个案化的研究入手,希望能避免一般化的农村土地制度论述,而选择农村土地增值较多的地区,并从土地权利转让这一环节着手,以充分展示这个过程中的国家与农村(农民)的关系,让权力、权利的作用通过具体的人在前台表演,从而揭开既定产权的“实然”面纱,在一定程度上弥补前人研究的不足,为下一步的土地集体产权的改革提供一种思路。
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本书是“河南大学经济学学术文库”之一,全书共分8个章节,在中外农地制度变革比较分析的基础上,构建了“永佃权制”的委托-代理模型,提出了中国农村土地产权制度创新的路径,并在优化农地制度改革路径的基础上,构建了农户效用模型。具体内容包括农地制度改革的理论分析、中外农地制度变革比较分析、基于新制度经济学视角:政府在制度变迁中的作用分析、国有永佃制研究、农村土地制度与农村人口增长关系分析等。该书可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。
¥24.00定价:¥32.00 (7.5折)
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本书通过对原有研究理论的梳理,独辟蹊径,以自组织理论为指导方法,综合运用了系统论、交易成本理论、企业契约理论和企业能力论等理论,通过归纳推理与案例分析相结合对产业网络进化的过程、演进机制与障碍等问题进行了系统分析。本文的研究对于丰富产业组织与产业经济理论则有了重要的理论价值,同时对于企业实践战略及产业政策的制定也有了重要的实践指导意义。
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陶雪良编著的《城市公共住房政策设计——基于供需均衡分析的考量》在总结既有理论研究成果、借鉴国外公共住房政策经验和分析社会经济环境的基础上,对公共住房产品供需数量、质量及动态均衡进行了理论分析;构建了公共住房产品需求和供给数量的预测模型,并在案例地区应用;对影响公共住房政策供给效率与需求公平的因素作了详细分析,并对现有公共住房政策类型的供给效率与需求公平的均衡性作了比较;从规范的公共政策体系出发对基于均衡性的公共住房政策构建进行了分析和阐述。
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自1997年,中国的房地产价格大势持续看涨,13年间更有数次疯狂飙升,以致在一线城市,多数普通工薪阶层只能望“房”空叹!现在还能买房吗?不买会不会后悔?买了会不会被套进去?未来房地产市场的走向扑朔迷离…… 其实,房地产业存在显著的大循环周期,经验证明,房价有涨必有跌,从哪里涨起来的,就会跌回哪里去!香港如此,日本如此,美国亦如此。中国同样无法摆脱这种宿命。本书用理性的数据和分析告诉读者,中国房地产业已经进入了这个大周期的下跌阶段。 每一个市场都有周期性,市场总是有起有伏。房地产市场也一样,尤其是人们因为所有权的增加,更容易变得盲目自信,导致资产价格虚高。 中国的房地产市场就是在赌博,而且赌得很大。有一群人在大面积的豪赌徒。财富的
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随着市场经济的发展,城市公用事业市场化已成为我国城市公用事业改革的重要趋势。城市公用事业市场化改革失去了城市的发展,同时也对政府公共管理提出了更高的要求。由于市场自身的局限性和政府公共管理中存在着种种问题,政府在城市公用事业市场化过程中应担当何种责任,越来越成为社会关注的焦点。本书作者从历史演进、中外比较,实证分析的角度阐释了城市公用事业市场化的必然性及其局限性,透析了政府在其中应当承担的公共责任,为科学建立城市公用事业管理机制,促进城市公用事业市场化健康发展提供了理论参考。
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《福建工业竞争力地图》系福建行政学院经济管理研究所承担的2007福建省科学技术协会重点研究课题的研究成果。本书将区域竞争力概念、原理与方法引入到传统产业地图中来,形成一个全新的区域产业现状与发展研究体系,并将此体系应用到福建工业实证研究中。本次研究中首次尝试将产业竞争力分析的原理与方法引进到传统产业地图分析中来,以提高分析结果的研究深度与使用价值。
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该书不拘泥于前人旧说,带有很强的创新意识,对唐宋时期的坊市制、中国古代地方城市的城墙是否长期存在,以及地方城市的行政等级是否决定城市规模等问题提出了不同于前人的观点。同时,作者一直在思考中国古代城市形态的研究方法,本书就是其近年来不断研究和思考的结果。当然,成一农提出的“要素研究法”还处于探索阶段,在某些方面可能还不太成熟,但其对当前中国古代城市形态研究的突破则毋庸置疑,必定会拓展我们对中国古代城市形态的认识并纠正一些错误观点。 ——王震中(中国社会科学院历史研究所) 正如这本著作导言中所述,虽然当前中国城市形态的研究成果众多,但只有在研究方法上取得突破,才能使这方面的研究进一步加深和拓展。虽然成一农提出的“要素研究法”在细节上还需
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本书是浙江省哲学社会科学规划重大项目课题的研究成果。本书系统地研究了数字娱乐产业的基本特征和规律,描述了中国数字娱乐产业的竞争态势与竞争战略,全面而系统地梳理了中外数字娱乐研究的**成果,提出了数字娱乐产业竞争中可以采取的营销战略、品牌战略和内容战略。
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周春发的《旅游现代性与社区变迁(以徽村为例)》是一本从社会学角度来分析旅游供给过程中所涉及的权力关系、社会冲突和旅游可持续发展的著作。本书显示了作者认真的治学态度、高屋建瓴的文献梳理水平和扎实的田野调查功夫。这是一本难得的基于田野调查的旅游社会学著作,为我们从社会学角度理解旅游消费所导致的社会文化后果,提供了鲜活的案例。
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本书是作者徐振宇2008年5月27日在中国社会科学院研究生院农村发展系(农村发展研究所)的博士论文答辩会上通过的论文。书中将经济学、管理学、社会学理论融入实证分析过程,通过对湖北省天星村葡萄业近十年的跟踪田野调查,揭示了一个基本事实:没有政府的刻意扶持,没有龙头企业的带动,也没有通过正式的农民合作组织,单凭一家一户的小农自身的力量,也完全能够演化出有竞争力的农业。
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本书研究所得,对于了解明代海运始末情况及其具体原因,对于了解左右明朝政府进行决策的因素,乃至对于明人经理世务的思维方式,都有深入而具原创性的贡献,对于明代政治史、思想文化史和漕运史,都有高度参考价值。 作者对于原始史料以及近代相关研究均见娴熟,均能善于采择,合理利用,而所述事情、所举事例多为前人研究之所未及,全篇文字清晰,论据坚强,实为具有心得之创新著作。 ——香港中文大学历史系 朱鸿林 本书是明代漕运史和海运史研究领域中一部相当成功的优秀著作,同时,它也可以说是一部中国历史地理学研究的高水平著述。作者着力从政治决策和思想文化视角出发,对明代漕运与海运问题所做的深入结合社会历史实际的研究,应当成为中国历史地理学界所致力的发展方向。
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民生经济学:“三农”与就业问题的解析——中国经济50人论坛丛书
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