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外贸运输操作实务-WAIMAO YUNSHU CAOXUO SHIWU
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城市轨道交通造价高、投资大、工期长,发展难度很大。本书围绕运营外包这一主线,按照城市轨道交通运营发展的逻辑过程,从运营模式、运营企业、政府管制和公众参与等方面,全面、系统地分析了城市轨道交通运营外包的机理、路径与政策建议。
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徐秦主编的《国际船舶代理实务》针对国际船舶代理企业的生产活动对“核心岗位职业能力”、“典型工作任务及其过程”及“专业能力和素质整体要求”等三个方面进行分析,以船舶进出港生产过程为主线,围绕国际船舶代理人职业能力(专业能力、方法能力、社会能力)的培养,针对学生的学情特点和企业岗位需求,选择了相应的学习性工作任务,合理设计了“教”与“学”的活动。教材编写突出国际船舶代理业务与实务的结合,既重视对国际船舶代理业务知识的介绍,又突出对国际船舶代理实务操作技能的培养。
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航空服务口语交际与播音技巧(十一五职业教育航空专业规划教材)
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本书涵盖城市客运交通系统的主要方面:城市客运交通系统构成的特征;城市客运交通系统的规划方法;城市地面公共交通系统的规划设计方法。全书共分为7章。**章介绍城市交通系统与交通模式的发展历程和我国城市及客运交通的发展特征。第二章分析城市客运交通,并详细介绍了客运交通的主体——人的需求特性以及获取这些需求特性的方式和方法,简要介绍了辅助公共交通系统的构成与基本特征。第三章从车辆、线路、车站、线网、调度、运营管理等方面,阐述公交汽(电)车系统的构成和各个组成部分的设施特征、性能。第四章分别介绍了地铁、城市铁路、轻轨和新型有轨电车、新交通系统、独轨、磁悬浮等不同形式轨道系统的特征、运输服务能力、适应性;以及规划设计的基本要素和方法。第五章将城市客运交通系统规划分解为公交系统结构规划、轨道
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航海史上离奇而真实的故事…… 中国人必须转过身来,面对海洋就是面对未来。 回放农耕时代中国人昂扬无畏的海洋之旅,检讨局限的农耕思维,关注并面对无尽广阔的充满机会的海洋。
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港口民营化是从原有体制向民营化状态转变的动态过程,是政府与市场作用范围在港口领域的重新界定,更是公私双方构建伙伴关系的过程。 本书在考察港口体制历史变迁的基础上分析了港口民营化的理论基础和改革模式,然后从实证角度总结分析了不同类型国家港口民营化的经验,建立了港口规制改革政策的基本模式,*后,描述了转轨经济条件下中国港口民营化的特征与进展,提出了民营化改革的方向和途径,并研究了规制框架重构的具体政策。
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第四方物流促进块状经济转型升级机制和发展对策——基于集群网络优化视角的研究
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张光发、张维英主编的这本《船舶技术经济论证方法(第1版)》在吸收现有同类及相关教材与专著精华内容的基础上,总结了船舶技术经济论证的基本原理以及一般内容和方法,并进行了相应扩展和深入探讨。 教材阐述问题时力求辩证、全面,简明扼要,注重内容精炼和理论联系实际。书中给出的一些典型实例、资料与数据多是作者科研和工作实践中的总结,内容设置力求与船舶技术发展水平以及该领域的技术发展趋势保持同步,章节顺序尽量体现船舶技术经济论证的过程。
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航运业是一个资本密集型产业,具有所需投资额巨大、投资回收期限长等特点。所以,很难依靠自有资金满足企业全部资金需求。而金融业发展能够发挥金融在航运投资和融资方面的作用,为航运业发展提供资本保障。2009年3月25日,*总理在国务院第54次常务会议上提出:到2020年,国家要将上海基本建成与我国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。航运金融的出现可以解决航运企业资金不足和风险等问题,从而促进航运产业的发展。本著作以宁波市航运企业为研究对象,研究航运金融支持的相关方面,主要包括:海上保险、船舶融资、资金结算、航运价格衍生产品等。通过实地走访宁波市港航管理局以及宁波市各航运企业等单位,采用宁波市2000年—2010年反映金融和航运业发展的指标数据,采用时间序
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