《上海民用航空产业发展研究（精）／航空经济学系列》编著者肖刚、王科、敬忠良。本书首先回顾了上海民用航空产业的发展历史，分析了国内外民用航空市场的发展趋势，然后从规模经济、范围经济、价值链、产业集聚等理论的交叉视角出发，研究了民用航空产业的发展特点，并利用古诺模型和斯坦克尔伯格模型演绎了航空制造寡头在产量和价格方面的博弈。本书运用产业链理论，对民用航空产业链的组成和建构进行了详细的剖析。在古诺模型分析方法的基础上，本书构建了一个下游为多寡头、上游为多家供应商的产业链模型，研究了上下游产业纵向一体化与非一体化的动态博弈，分析了上下游市场结构对于产业链纵向关系治理模式选择的影响。并以大型客机为例，分析了产业链纵向分拆及国际化分工的原因，阐释了当前我国发展大型客机选择“主制造商
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无论进入新的行业或寻求创新的商业模式和管理，都需要清晰地制定战略，有计划地实施，并进行有效的风险控制。在由德勤中国编的《德勤新视界(2014年7月总第3辑)》的管理智慧栏目中，我们特别选取了德勤全球管理咨询团队撰写的《精准定义创新》与《建立弹性供应链》两篇文章，分别就创新战略实施和供应链风险管理的话题提出了极具操作性的建议。在特别推出的封面文章《资本助力快递业新格局》中，我们观察到受电子商务爆发式增长的影响。在《破局养老地产》中，我们分析了现阶段养老地产的主要运营模式，指出政策的明晰与落地和融资渠道的拓宽是养老产业发展的关键，同时也探讨了房地产、保险业和医疗服务在养老服务领域进行产业合作的可能性。《变潮涌动——全产业链布局现代农业》则重点关注了种植业、畜牧养殖业、农业流通与农业科
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本书根据国内外港口管理体制的发展历程，总结出中央模式和地方模式这两种港口规制模式；对规制模式建立模型；对港口费率、投资和经营差异化的规制进行研究。内容包括：绪论、规制理论综述、港口产业的相关研究综述、港口费率规制、港口投资规制、港口经营差异化规制、规制模式改变对我国港口及社会福利影响的实证分析、结论与展望。本书可作为港口管理和投资分析人员的参考用书。
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本书是关于介绍“交通项目的经济性分析”的教学用书，书中从中国实际出发，借鉴国际交通项目建设发展的经验，对交通项目及其相关的经济性分析进行了深入的研究和探讨，初步建立了现代交通项目经济性分析的理论体系。本书可供交通运输高等院校相关专业本科生和研究生作为教学用书和参考书，也可供政府、企业有关人员参考。
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航运管理专业作为公共管理学科下的专业，在教学过程中不仅要让学生掌握航运业务知识和实际操作办法，更应扩展学生的宏观视角，从航运公共管理的角度更加系统全面地学习国际航运政策，本书正是为适应这样的需求编撰而成。本书在阐述航运公共管理的基础上，详细论述了国际航运政策与法规。
¥23.70定价：¥30.00 (7.9折)
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本书共分为八章，**章“民用航空运输发展与其技术基础”，按照航空运输发展的演进过程，着重分析了现代民航运输技术的发展来源。第二章是“国际民航与国际航空法”，研究国际民用航空运输运行开展的环境。第三章到第六章按照民航运输系统的主要子系统进行分类，分析各个子系统在整个系统运行中所起的作用和运行方法，这四个子系统分别为民航当局、航空运输企业(航空公司)、机场和民航航行导航系统。第七章“民用航空运输的系统运行”则是将民航运输系统的四个主要子系统联系起来进行分析，以使读者熟悉和了解民航运输整个系统的运行情况。第八章“民用航空运输业走向未来”介绍了未来民航运输运行和发展可能出现的新问题。 本书撰写的目的是为了使航空运输业内人士全面熟悉整个系统整体运行的方法，提高专业水平；也使航空运输业的乘
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《中国汽车四十年》中的 40篇文章每一篇都是久违的深度稿，不仅承载着资深媒体人扎实的功底，更传递了一种看不见却真正是产业内在发展动力的价值观。 汽车的繁荣，严格地说是轿车；而轿车的繁荣，确切地说是家轿。轿车产业始于中国改革开放。改革开放四十年，离不开汽车。它是成果，也是问题，更是课题。回顾历史，它的精彩并不仅限于改变，而是认知和眼界的打开，由此提供了新的思路和希望。
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船舶贸易需要精通技术、交易业务、法律、外语等能力的复合型人才的参与。航运类高等院校在人才培养中承担着主要任务，陈飞儿、张仁颐和吴昊编著的《船舶与海洋工程专业规划教材·船舶贸易与经营》正是在这种背景下编写的。
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勇于探索 追求卓越—上海地铁运营有限公司科技大会（2006）论文集
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贾大山编著的《海运强国战略（精）》一书体现作者深入研究和长期积累，是对海运的历史和现实、国内和国外、当前和未来做全面的分析、归纳、预测和判断的结果，既展现出作者自身的研究基础，又展现出作者从国内外研究成果中汲取精华、去伪存真、去粗取精的综合研究，得出独具特色、发人深省、高屋建瓴和体现战略高度的研究结论。本书力求回答什么是海运强国，谁是当今海运强国，我国为什么要建设海运强国，我国海运发展为什么仍然处于战略机遇期，与前一战略机遇期有何不同，环境发生了什么变化必须调整发展模式，其他强国是什么模式，我国调整发展模式的突破口在哪里等问题。本书既能在深度上让海运界相关领导和研究人员读后有收获，也能让海运相关专业的大专院校学生以及关心海运发展的各界人士读后更加了解海运。尽管自己为此付出
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王学锋主编的《国际航运代理理论与实务》以国际船舶代理、国际货运代理业务为基础，参照国际航运实践中的船舶代理、货运代理理论与实践编著而成。本书共分为三篇以航运基础知识作为基础储备，阐述国际海上货物运输、航运代理基本概念及代理法律制度；阐述国际船舶代理理论与实践的内容等。本书是大学和企业合作的结晶，是理论和实践结合的成果。
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孙晓东所著的《邮轮产业与邮轮经济》面向的读者为高校及研究机构旅游管理与工商管理的本科生、研究生以及关注休闲学与邮轮旅游的研究者。书稿分为两大部分，分别从宏观审视和微观分析的角度对邮轮产业和邮轮经济进行全面而细致地研究，以期能为中国邮轮产业的发展提供理论支持与实践借鉴。**部分为宏观分析篇，主要关注邮轮产业和邮轮经济的总体概况，包括邮轮产业和邮轮经济的概述、邮轮产业的研究现状和趋势、邮轮经济的全球布局及基本特征、北美邮轮市场的季节性特征、邮轮港口的全球布局和发展条件、中日韩邮轮港口接待能力的综合评价和比较以及中国邮轮产业的研究现状、发展现状、存在的问题及启示等内容。第二部分为微观分析篇，主要站在邮轮公司的立场，从更为微观的角度对邮轮公司的需求预测、舱位分配和定价策略问题进行讨
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