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全球供应链管理领域专家尤西 谢菲教授经典力作! 麻省理工学院供应链管理精髓 专门写给政策制定者、企业家和面向未来、面向全球的企业高管 为什么孟菲斯能成为几百家配送中心和运输企业的大本营?为什么小岛国新加坡能处理全球1/5的海运集装箱,占据全球原油供应的半壁江山?发达经济体中许多生产型的工作在外包、流失,又有哪些岗位可以弥补这些失去的工作? 这些问题的部分答案在于一个叫做物流集群的现象。物流集群是物流相关的商业活动在地理上集中的现象。在这本书里,供应链管理专家尤西 谢菲分析了孟菲斯、新加坡、芝加哥、鹿特丹、洛杉矶等地开发物流集群成功的因素,也总结了有些地方失败的原因。 《大物流时代:物流集群如何推动经济增长》概括了物流集群开发中非常具有特色的 放大机制 ;物流集群和其他产业集群的不同;物流
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编辑推荐:?出版正逢其时:航空货运物流业的发展已有近百年了,可谓源远流长,但我国的航空物流业才刚刚起步,2020年3月24日国务院主持召开的国务院常务会议指出,我国靠前航空货运能力存在明显短板,需要进一步提升我国靠前航空货运能力,完善航空货运枢纽网络,加强现有机场设施升级改造,有序推进以货运功能为主的机场建设。 航空货运物流产业的发展因此已上升至国家层面!未来十年,我们将面临航空货运物流发
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在全球范围内,私募基金已经成为了企业并购交易的主要力量,而中国也正在迎来一个金融资本的整合时代。2006年,中国发生了凯雷收购徐工和高盛收购双汇两起标志性私募收购案例。在国际私募股权投资基金巨头攻城略地的同时,本土私募股权投资基金亦开始崛起。本书解析了私募股权投资的发展历程、投资风格、交易结构和退出策略,分析了国际私募基金如何融人中国商业文化、如何进行本地化运作、如何灵活运用本土政治和经济潜规则等问题,并通过与国际私募基金的对比,揭示了本土私募基金的真实现状。同时,本书亦详尽收录了中国2006年30份私募档案。
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开车经济学 我们为什么这样开车 [美]汤姆·范德比尔 【店主推荐,正版书放心购买,可开发票】
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航空大都市 我们未来的生活方式 [美]约翰·卡萨达、【正版书籍】 【店主推荐,正版书放心购买,可开发票】
《航空大都市 我们未来的生活方式》是国际航空城之父、美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达先生的震撼力作。该书描述了世界各地发展临空经济、建设航空大都市的背景、历程和现状,收录50多位国际航空经济及相关领域专家的采访精华,全球20多个国际机场建设的实例,揭示航空大都市的发展模式,创新地提出速度经济理论,展示航空经济以及航空驱动型经济发展的强劲动力。《航空大都市 我们未来的生活方式》介绍了世界范围内20多个机场及机场周边地区的发展历史、开发建设情况、航空大都市的发展特点等内容。其中包括 从零开始建造的,绿色、智能的韩国仁川松岛新城 公交导向型航空大都市丹麦哥本哈根的口restad 以重聚社区为代表的丹佛机场新城市主义航空大都市 被誉为真正的航空大都市的达拉斯一沃思堡国际机场 在不毛丶之地建设并创造上亿美元
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《上海民用航空产业发展研究(精)/航空经济学系列》编著者肖刚、王科、敬忠良。本书首先回顾了上海民用航空产业的发展历史,分析了国内外民用航空市场的发展趋势,然后从规模经济、范围经济、价值链、产业集聚等理论的交叉视角出发,研究了民用航空产业的发展特点,并利用古诺模型和斯坦克尔伯格模型演绎了航空制造寡头在产量和价格方面的博弈。本书运用产业链理论,对民用航空产业链的组成和建构进行了详细的剖析。在古诺模型分析方法的基础上,本书构建了一个下游为多寡头、上游为多家供应商的产业链模型,研究了上下游产业纵向一体化与非一体化的动态博弈,分析了上下游市场结构对于产业链纵向关系治理模式选择的影响。并以大型客机为例,分析了产业链纵向分拆及国际化分工的原因,阐释了当前我国发展大型客机选择“主制造商
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