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《信号联锁故障分析与处理》收集了中华人民共和国成立以来全路电务信号系统的特别重大、重大、大事故，典型的险性事故和一般事故，以及有参考价值的故障例证；对造成事故故障的原因，进行了全面、系统的分析。另外，详细介绍了10种故障处理方法，供读者在实际工作中选用，本书主要供从事维护、施工的信号工、信号技术人员学习和参考，对于设计、科研、教学人员也有重要的参考价值。
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在城市道路交通拥堵的今天，城市轨道交通已成为解决这一交通问题的主要方式。但随着地铁线网的不断加密，未来地铁车站埋深必将进一步增大，这就对深层地铁车站修建技术提出来新的要求。由于洞桩法结合了盖挖法和暗挖法的优点，特别适合于复杂环境下暗挖地铁车站的施工，因此该工法必将成为地铁暗挖车站的主流工法。本书针对这一工法从关键技术的设计和施工以及数值模拟进行了一系列分析研究，结果表明采用成熟的洞桩法结合注浆加固、冷冻堵水、管幕隔水、洞内抽降水等措施，是解决深层富水暗挖施工的**有可实施性的方案。本书特别适合从事轨道交通工程研究、教学、设计以及施工的相关人员阅读参考。
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《广义共振、共振解调故障诊断与安全工程（城轨交通篇）》共分八章。第1章“轨道交通大发展的时代”与第2章“轨道交通车辆的安全问题”与城轨交通的发展历史和当前形势接轨，搜集、调查了国际国内的若干素材。在第3章，介绍了轨道车辆走行部常见故障。第4章“轨道车辆走行部检测技术”。第5章“广义共振故障诊断技术的物理学基础”，是本课题的基础理论介绍。第6章“车载广义共振故障、共振解调诊断系统的结构”介绍了本课题的车载在线故障诊断的硬件系统构成与诊断系统的网络构成。第7章“共振解调波形、频谱与故障诊断及机理分析”是《广义共振、共振解调故障诊断与安全工程（城轨交通篇）》的主题之一，介绍了轨道交通走行部转动部件常见故障的现象、诊断方法、诊断效果、故障机理、维修建议，介绍了基于故障机理分析而提出的若干
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