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滇越铁路 [法]妈尔薄特 著;许涛 译 9787548900610 云南美术 【速开发票,优质售后,支持7天无理由退换】
滇越铁路是中国最早修筑的铁路之一。该铁路云南段长470公里,工程于1904年动工,1910年竣工。1910年4月1日全线通车。这条铁路在滇东南的崇山峻岭和瘴气弥漫的地区蜿蜒行进,工程人员经历了难以想象的艰难险阻,在中国近代史上留下了一段传奇。在20世纪上半叶的历史岁月中,滇越铁路几经修复和拆除,扮演着复杂而重要的角色,成为云南乃至中国半个世纪历史变迁的见证和缩影。 1903年,法国会计师乔治·奥古斯特·妈尔薄特离妻别子,远渡重洋前往中国云南,亲身经历了滇越铁路越南老街到云南昆明路段的修筑工作。其间,他与妻子布朗士鸿雁传书,留下了长达三年、饱含深情的思念和真实有趣的见闻。这些充满爱与焦虑的信札为我们提供了100年前,一个法国家庭与滇越铁路息息相关的生活图景和诸多经历。此外,奥古斯特拍下的大量照片,以及布朗士和家人
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乘客行为干扰下地铁车站运行脆弱性分析与仿真研究万欣著东南大学出版社9787564181895
本书首先通过文献综述,对地铁系统运行安全、脆弱性理论及评估方法、地铁乘客行为及行为心理等国内外研究现状进行了总结和评述;界定了地铁车站运行脆弱性(Metro Station Operation Vulnerability, MSOV)的内涵及评价分析原理;通过构建PAB事故分析模型,识别了乘客行为引发事故的脆弱情景;在以上工作的基础上,设计了地铁乘客行为量表(Metro Passenger Behavior Questionnaire, MPBQ)全面识别并评估了乘客的不安全行为,对其中危险性较高的两种行为的产生机理进行了深入剖析;*后,利用AnyLogic软件构建了地铁车站系统乘客危险行为演化仿真模型,结合北京五棵松地铁站的数据进行了实例仿真和敏感性分析,从发车间隔时间、客流高峰峰值、屏蔽门形式、现场管理人员数量等角度,量化识别和评估了地铁系统运行的脆弱情景。
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