企业价值提升的机理与路径——基于中国建筑企业的经济学分析与实证研究
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本研究在深入分析FDI对经济增长内在机理和全面梳理有关FDI技术溢出效应、溢出渠道的国内外代表性研究文献的基础上，综合运用国际分工理论、技术创新理论、产业组织理论、区域经济理论等，研究外商直接投资以何种渠道和方式对中国制造业的生产率产生影响以及这种影响的程度。特别研究FDI在和内资企业的水平联系、后向联系和前向联系中，哪种产业联系对FDI对内资企业的生产率进步产生较大的影响，并探寻可能的原因。通过寻找合适的控制变量，找出FDI技术溢出效应在主要相关条件既定时上述产业联系和渠道的影响程度。通过对中国制造业的行业归口与分组，更加细致深入地研究FDI在不同类型的行业问产生溢出效应的大小和方式的不同。
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机声三家店:工业青云谱 杨振雩 江西人民出版社 9787210099079
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全球价值链分工、增加值贸易与产品竞争力研究 幸炜 9787214266361 江苏人民出版社
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双碳目标下低碳经济生态体系构建杨雪滢 著工业经济化学工业出版社新华书店正版
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【正版】可持续时尚理论与实践9787518090228中国纺织出版社有限公司【正版图书可开发票】 图书价格为单本 如有需要请联系客服
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中国生物制药产业竞争力研究 汪波 著 上海财经大学出版社【正版书】 【热销推荐，正版现货，全国三仓就近发货，物流快捷，欢迎选购！】
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智业革命--解体工业社会 林东 航空工业出版社【正版书】 【热销推荐，正版现货，全国三仓就近发货，物流快捷，欢迎选购！】
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中国新能源汽车大数据研究报告 新能源汽车国家大数据联盟中国汽车技术研究中心有限公司重庆长安新能源汽车科技有限公司 著 社 正版微瑕,自有库房,消毒发货,品质保障.套装单售,优惠多多,可开发票,放心选购
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转型时期中国制造业地理集中研究 王业强 著 经济管理出版社 正版微瑕,自有库房,消毒发货,品质保障.套装单售,优惠多多,可开发票,放心选购
《转型时期中国制造业地理集中研究》：当代中国区域发展丛书
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鉴于供应链金融产品在解决中小企业融资难问题中的创新性作用，郑颖编著的《木材加工业供应链金融管理研究》在深入理解木材加工业供应链特性的基础上，对木材加工业供应链金融进行研究。 供应链金融管理的核心是对供应链金融风险的管理。本书从木材加工业供应链结构、伙伴关系、信息共享和供应链金融风险等方面出发，通过问卷调查和企业访谈对莆田木材加工业企业进行深入调研，全面梳理木材加工业的供应链金融结构、金融产品需求、伙伴关系、信息共享和供应链金融风险现状。在此基础上，一方面利用结构方程模型（SEM）对木材加工业伙伴关系、信息共享和供应链金融风险三者的内在联系进行实证研究；另一方面采用案例分析方法，分析基于供应链金融的存货质押融资和应收账款质押融资这两种融资模式，为木材加工业企业融资困境提出金
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【正版】铁矿石产能国际合作研究 于果 著 9787509680049 经济管理出版社 套装图书为单本的价格，请看清楚再下单！
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我国矿产资源型县域经济可持续发展问题研究 索贵彬、王哲 著 9787116092716 地质出版社 【速开发票，优质售后，支持7天无理由退换】
《我国矿产资源型县域经济可持续发展问题研究》应用系统科学和生态科学的理论和方法来研究我国矿产资源型县域经济的可持续发展问题。《我国矿产资源型县域经济可持续发展问题研究》是在河北省社会科学基金研究项目“生态文明视角下河北省资源型县域经济可持续发展问题研究”（项目编号：HB14YJ025）、河北省教育厅人文社会科学研究重大课题攻关项目“京津冀资源型企业生态工程及区域生态共生机制研究（项目编号：ZD201428）”、河北省社会科学基金研究项目“河北省压减重点行业产能过剩问题研究”（项目编号：HB14YJ022）和河北省国土资源厅项目“河北省武安市、宽城县矿产资源产业可持续发展研究”（项目编号：2014045057）等项目研究成果的基础上，通过全面充实、完善和整理形成的。内容包括：生态文明建设研究、生态文明视角下矿产资源型县
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中国核工业发展简史 中国核工业发展简史编写组 原子能出版社【正版书】 【热销推荐，正版现货，全国三仓就近发货，物流快捷，欢迎选购！】
本书根据《中国核工业集团公司发展史（1955-2015）》和《中国工业史·核工业卷》提供的史料，适当增加一些照片，并吸收新的内容编写而成。本书试图以较小的篇幅、图文并茂的形式，使读者用较少时间对党领导下的中国核工业60多年来的发展历程、主要成就和经验及启示的概况有一个基本了解，为核工业内部培训和新进员工详细了解相关历史提供线索和脉络，也为关心支持核工业发展的社会各界人士提供的参考。
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数智经济前瞻-芯智驱动力研究胡国栋 等工业经济人民邮电出版社新华书店正版
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本书关于国际航空运输中的航班延误问题，与其他航空运输发达国家相比，我国的配套法律规定较为落后，而且对航空运输企业的保护倾向性较多、低层级的政策性规定过于灵活多变，这应是着重探讨和改进的地方。关于国际航空运输精神损害赔偿问题，专门性国际公约的规定比较模糊，同样需要国内立法的补充适用。对国际航空运输中可能产生的精神损害，尤其是纯粹的精神损害给予更高额度的赔偿，应该是我国国际航空运输制度发展的趋势。总之，在国际航空运输赔偿问题上，我国立法和司法实践适用的法律一般都是国际公约和本国国内法，虽然不排除适用国外法律的可能性，但是在法律适用上存在明显的“国内保护主义”，这是目前立法和司法实践中应着力改变的。
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